中新網(wǎng)寧波3月12日電(見習(xí)記者 林波)又到了每年一度的“3·15”，隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，家庭生活水平不斷提高，消費者對汽車質(zhì)量的關(guān)注日趨提高。3月12日，記者從寧波出入境檢驗檢疫局新聞通氣會上獲悉，截止目前共掌握缺陷召回涉及寧波地區(qū)進(jìn)口汽車7171輛，已完成召回并消除缺陷4080輛，而多半系企業(yè)主動召回，召回制度正常態(tài)化發(fā)展。

　　國內(nèi)汽車消費市場快速發(fā)展

　　近年來，我國的汽車消費市場快速發(fā)展，對進(jìn)口汽車的消費需求也不斷增長。但是，我國汽車售后服務(wù)質(zhì)量還不能滿足汽車后市場發(fā)展的需求，售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系有待完善，售后領(lǐng)域的投訴率較高，因質(zhì)量誠信缺失導(dǎo)致的安全風(fēng)險依然存在。

　　據(jù)質(zhì)檢總局公布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，我國自2004年實施汽車召回制度10年來，已有100多家企業(yè)開展了800多次召回活動，共召回缺陷汽車近2000萬輛，消除了大量車輛安全隱患，為消費者挽回直接經(jīng)濟損失數(shù)百億元，缺陷汽車召回工作不但履行消費者保護職責(zé)、消除隱患、化解風(fēng)險，而且維護社會公共安全。

　　據(jù)悉，中華人民共和國國務(wù)院第626號令《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》已于2013年1月1日起施行，明確由國家質(zhì)檢總局負(fù)責(zé)缺陷汽車產(chǎn)品召回管理工作。

　　2014年9月，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局第150號總局令《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》，即《汽車“三包”規(guī)定》已于2013年10月1日起施行。

　　國家質(zhì)檢總局明確了檢驗檢疫部門對轄區(qū)內(nèi)進(jìn)口汽車的生產(chǎn)者、銷售者和修理者等履行三包相關(guān)義務(wù)和責(zé)任的監(jiān)督管理工作，結(jié)合進(jìn)口汽車缺陷召回工作對進(jìn)口汽車銷售者和修理者執(zhí)行《汽車“三包”規(guī)定》情況進(jìn)行監(jiān)督抽查。

　　 寧波7000余輛進(jìn)口汽車因缺陷召回

　　2014年10月以來，寧波檢驗檢疫局根據(jù)法律法規(guī)規(guī)定組織實施寧波轄區(qū)進(jìn)口汽車缺陷召回工作，加強進(jìn)口汽車事中、事后監(jiān)管，通過摸底調(diào)查、現(xiàn)場走訪、政策宣貫、監(jiān)督檢查等措施全面落實進(jìn)口汽車經(jīng)營者缺陷召回和進(jìn)口汽車“三包”責(zé)任。

　　據(jù)悉，2014年，寧波口岸經(jīng)檢驗檢疫進(jìn)口汽車390批、1032輛、貨值5375.2萬美元，主要以豐田、路虎、寶馬為主，三個品牌合計占到總數(shù)量的87.4%。全年共發(fā)現(xiàn)不合格215批、568輛、貨值3016.2萬美元，涉及到的車型包括路虎攬勝、寶馬X5、保時捷卡宴、豐田陸地巡洋艦等多種車型，不合格項目主要是無中文說明書、未粘貼中文警告標(biāo)識、未安裝號牌架、未粘貼CCC標(biāo)識等。

　　據(jù)統(tǒng)計，自2014年10月以來，涉及寧波地區(qū)進(jìn)口汽車的共有25次缺陷召回，其中涉及的進(jìn)口汽車品牌為大眾4次，寶馬、保時捷、豐田各3次，本田、英菲尼迪、克萊斯勒、日產(chǎn)各2次，通用、奧迪、鈴木、捷豹各1次，涉及寧波地區(qū)進(jìn)口汽車經(jīng)銷商71家。

　　寧波出入境檢驗檢疫局檢驗監(jiān)管處副處長王遠(yuǎn)表示，經(jīng)監(jiān)督檢查，寧波進(jìn)口汽車經(jīng)營者絕大多數(shù)都能主動履行召回職責(zé)，截止目前共掌握缺陷召回涉及寧波地區(qū)進(jìn)口汽車7171輛，已完成召回并消除缺陷4080輛。

　　缺陷汽車召回多半系企業(yè)主動行為

　　據(jù)悉，缺陷汽車召回主要包括主動召回和指令召回兩大類。

　　主動召回是指，制造商確認(rèn)其生產(chǎn)且已售出的汽車產(chǎn)品存在缺陷決定實施主動召回的，按本規(guī)定要以書面報告的形式向主管部門報告，并及時制定包括以下基本內(nèi)容的召回計劃，提交主管部門備案。

　　指令召回是指，主管部門確定某型號汽車產(chǎn)品存在缺陷，向制造商發(fā)出指令召回通知書，通知制造商判定依據(jù)、結(jié)論和召回指令。

　　寧波寶恒汽車銷售服務(wù)有限公司是寶馬汽車的經(jīng)銷商，該公司服務(wù)經(jīng)理楊超告訴記者，缺陷汽車主動召回并不會影響品牌形象，在他看來，主動召回是負(fù)責(zé)任的行為。“我們現(xiàn)在會主動打電話告訴消費者，這批汽車有什么問題，主動召回消除缺陷。”

　　對于日益頻繁的汽車召回事件，王遠(yuǎn)建議消費者和廣大經(jīng)營者一方面應(yīng)理性看待，不應(yīng)簡單地將召回數(shù)量與品牌質(zhì)量掛鉤，召回更多的是制造商為消除隱患，體現(xiàn)了經(jīng)營主體對消費者負(fù)責(zé)的意識，另一方面，消費者和社會各界也要積極配合經(jīng)銷商和主管部門的召回落實和管理工作，共同促進(jìn)汽車消費市場的健康發(fā)展。(完)