據(jù)韓聯(lián)社3月11日?qǐng)?bào)道，韓國(guó)汽車(chē)行業(yè)11日表示，現(xiàn)代汽車(chē)確定在美國(guó)亞拉巴馬工廠鄰近地區(qū)建立第二工廠，從2017年開(kāi)始批量生產(chǎn)運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)(SUV)，年產(chǎn)規(guī)模達(dá)30萬(wàn)輛。

　　現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)建立第二工廠是因?yàn)榻鼇?lái)美國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)復(fù)蘇跡象，對(duì)運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)的需求迅速增長(zhǎng)。今年1-2月，美國(guó)運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)88.5萬(wàn)輛，同比激增14.5%。同期，現(xiàn)代汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)勝達(dá)銷(xiāo)量為16511輛，同比增長(zhǎng)20%。但因其他車(chē)型銷(xiāo)售不旺，現(xiàn)代汽車(chē)整體銷(xiāo)量增幅僅為4.3%，遠(yuǎn)低于9.2%的汽車(chē)行業(yè)平均值。因此，現(xiàn)代汽車(chē)迫切需要增加運(yùn)動(dòng)型多用途汽車(chē)銷(xiāo)售。但目前現(xiàn)代汽車(chē)在美國(guó)亞拉巴馬工廠只生產(chǎn)索納塔和伊特蘭，勝達(dá)則在起亞汽車(chē)美國(guó)工廠生產(chǎn)，兩家工廠的年產(chǎn)規(guī)模都已達(dá)到36萬(wàn)輛，所以現(xiàn)代汽車(chē)決定建立第二工廠。

　　現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)現(xiàn)在在墨西哥建設(shè)年產(chǎn)30萬(wàn)輛的起亞汽車(chē)工廠，還計(jì)劃在中國(guó)河北省滄州市建立年產(chǎn)30萬(wàn)輛的中國(guó)第四工廠，在重慶建立年產(chǎn)30萬(wàn)輛的第五工廠。若在美第二工廠建成，現(xiàn)代和起亞汽車(chē)全球產(chǎn)能預(yù)計(jì)在2018年達(dá)到920萬(wàn)輛，其海外生產(chǎn)比重也將從目前的54.7%提高至60%以上。

　　由于韓國(guó)政府近來(lái)要求各大企業(yè)擴(kuò)大對(duì)國(guó)內(nèi)的投資，現(xiàn)代汽車(chē)方面不愿公開(kāi)海外工廠建設(shè)計(jì)劃，并表示在美建立工廠的事宜尚未確定。但最近世界汽車(chē)生產(chǎn)廠爭(zhēng)相加速主攻北美市場(chǎng)，如德國(guó)大眾近日決定投入10億美元增設(shè)墨西哥工廠，寶馬決定耗資10億美元在墨西哥新建工廠，現(xiàn)代汽車(chē)企業(yè)很可能會(huì)同樣選擇增加海外投資。（記者李小飛）