五一小長(zhǎng)假,別看只有三天,可高速依舊是三天免費(fèi)通行,想必各位“世界那么大,想去看看”的心早就蠢蠢欲動(dòng)了吧。
如果大家有幸經(jīng)歷過清明那喪心病狂的高速堵車,那恭喜你已經(jīng)提前開始適應(yīng)長(zhǎng)假堵車模式了。
錢報(bào)記者昨天從杭州交警部門了解到,五一小長(zhǎng)假依然會(huì)堵字當(dāng)頭,由于無法承受免費(fèi)通行期間的超大流量,杭州繞城高速部分路段依然會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)通行情況。
具體哪些路段會(huì)堵,哪些匝道口不好上,來,先揣上這張圖。
五一擁堵無懸念
繞道錯(cuò)峰才能秀智商
今年五一,交警對(duì)杭州繞城高速的預(yù)計(jì)路況仍不樂觀。
先來看幾個(gè)“最”吧:
●最堵的時(shí)候:4月30日下午、5月1日上午的北向南方向和5月3日下午的南向北方向,肯定會(huì)出現(xiàn)通行高峰。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),4月30日中午12點(diǎn)起,繞城北線東向西方向和繞城西線北向南方向流量就會(huì)增大,交警預(yù)計(jì)今年“五一”小長(zhǎng)假期間,杭州繞城高速的整體流量都將處于超飽和狀態(tài),預(yù)計(jì)返程車輛從5月2日下午起就會(huì)開始增多。
●最空的時(shí)候:節(jié)前、節(jié)后幾天或者假期當(dāng)中每天晚上20時(shí)之后的流量,可能會(huì)出現(xiàn)較為明顯的減少。交警部門提醒,如果不是萬(wàn)不得已,最好能夠錯(cuò)峰出行,不要去湊熱鬧了。
●最堵的幾個(gè)路段:
杭州繞城西線龍塢路段,每次節(jié)假日必然會(huì)出現(xiàn)排隊(duì)通行情況。
受機(jī)場(chǎng)公路封閉施工和滬杭甬高速錢江二橋段貨車禁行影響,杭州繞城東線、北線流量也將大幅增加,屆時(shí)北線半山至勾莊、東線下沙大橋段,預(yù)計(jì)也可能出現(xiàn)時(shí)段性排隊(duì)通行。
匝道附近一公里
都是“暗雷”區(qū)
高速堵車不可避免,交警部門提醒大家,安全是第一位的。
根據(jù)杭州交警部門的統(tǒng)計(jì),從2012年至今,在杭州繞城高速上發(fā)生的造成人員死亡的道路交通事故中,發(fā)生在互通進(jìn)出口匝道前后1公里范圍內(nèi)的事故數(shù)占到76.79%,死亡人數(shù)占到了77.05%。
因此交警部門也提醒,在杭州繞城高速公路上,匝道1公里范圍是事故多發(fā)地,在這一路段開車,得格外打起精神。
“以繞城北線南莊兜互通為例,2011年以來共發(fā)生造成人員死亡交通事故9起,占全線死亡事故總數(shù)的18%,共造成11人死亡,占全線死亡人數(shù)的19.64%。”此外,像繞城東線下沙互通南向北方向14K公里處,繞城西線留下出口南向北方向匝道也是事故多發(fā)地之一。
如何躲開“匝道一公里”?
交警給你支招
高速交警也給大家織了幾個(gè)錦囊:
◎上高速前仔細(xì)規(guī)劃好出行線路。如果可能的話,最好能提前熟悉繞城高速各互通出口的名稱和互通結(jié)構(gòu)。
◎繞城高速公路上一般距離出口兩公里的位置,就會(huì)有指示牌提前提醒。
◎一旦不慎走錯(cuò)路或者錯(cuò)過出口,一定不要有任何僥幸心理,絕對(duì)不能出現(xiàn)緊急制動(dòng)、停車、倒車、掉頭、穿越中心隔離帶轉(zhuǎn)彎等違法行為。