2024年10月23日 星期三
二手車電商行業(yè)C2C模式的兩大代表企業(yè)——瓜子二手車和人人車近日又傳出合并的消息。不過，該消息此后遭到雙方的否認(rèn)，聯(lián)系此前這兩家公司相繼被“爆出”數(shù)據(jù)造假，二手車C2C行業(yè)的亂象也逐漸浮出水面。
有媒體近日報道稱，國內(nèi)兩大二手車電商瓜子二手車直賣網(wǎng)和人人車高層接觸頻繁，有望在2016年達(dá)成合并事宜。
并購傳聞中的主體瓜子二手車日前率先出面辟謠，稱不會考慮并購人人車。瓜子二手車的辟謠聲明稱：二手車電商正值行業(yè)爆發(fā)的早期，尚處于混戰(zhàn)階段，最終有經(jīng)驗、有資本、有執(zhí)行力的團(tuán)隊才能勝出。
人人車方面則在接受采訪時表示：合并傳聞從來都是無中生有，而且作為“被合并”的一方，有苦難言。
事實上，人人車和瓜子二手車在春節(jié)前曾被先后“爆出”數(shù)據(jù)造假。據(jù)媒體報道，瓜子二手車CEO楊浩涌曾在對外公開平臺車輛和交易數(shù)據(jù)時表示，平臺實時在售車源超5萬輛、單日UV峰值超過200萬、9月單月交易額超4億元。
但業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑，在該網(wǎng)站搜索全國、全部在線的實時車源，所顯示的可選車實際為2萬到3萬輛。隨后，瓜子二手車發(fā)布聲明表示，質(zhì)疑消息中顯示的車輛數(shù)只是平臺上最新一個月的車源信息，并非全部車源。只顯示最近一個月的信息，主要目的是為了帶給用戶良好的瀏覽體驗。
與此同時，另外一家二手車電商平臺“人人車”也被傳出有數(shù)據(jù)造假嫌疑，稱其實際成交量或不到宣傳數(shù)量的一半。對此，人人車表示，公司平臺的業(yè)績數(shù)據(jù)公開透明，真實可信，此消息是有同行進(jìn)行抹黑，并稱已保留證據(jù)，并將采取法律手段。羊城晚報記者 張愛麗
