2024年10月23日 星期三
新華社天津2月21日專電（記者孟華）記者從天津出入境檢驗檢疫局獲悉，天津口岸進口汽車市場供需雙降，受此影響，2015年，進口汽車總量降幅達三成多。但與此同時，平行進口汽車卻異軍突起，逆勢上揚。
據(jù)統(tǒng)計，2015年天津出入境檢驗檢疫局共完成進口汽車檢驗34000多批次、37．99萬輛，與2014年同比分別減少11％和31．4％。其中平行進口汽車7．9萬余輛，同比增加14．1％。
2015年天津口岸平行進口汽車試點方案獲批，促進了天津口岸汽車平行進口貿(mào)易發(fā)展。為推進汽車平行進口貿(mào)易便利化，天津檢驗檢疫部門以自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新為契機，聯(lián)合有關部門，在3Ｃ認證、口岸通關等方面對平行進口汽車給予便利措施，在一定程度上平抑了車輛售價，滿足了部分市場需求。
天津出入境檢驗檢疫局工作人員分析，進口汽車總量下降有以下原因：首先，天津港“8·12”爆炸事故造成多個進口品牌汽車廠商規(guī)避風險，轉(zhuǎn)港其他港口，天津口岸中規(guī)車進口量銳減。為應對這次事故所造成的負面影響，天津檢驗檢疫局簡化工作流程，實施便利化檢測，減輕企業(yè)物流負擔，助力天津口岸進口汽車業(yè)務逐步恢復。到2015年年底已有寶馬、奔馳、奧迪和路虎等多個轉(zhuǎn)港進口的品牌恢復至天津口岸進口，但各品牌廠家普遍未恢復到事故前進口水平。
同時，2014年進口車輛積壓造成的高庫存，對國內(nèi)經(jīng)銷商的庫存和資金流轉(zhuǎn)造成巨大壓力，影響2015年的后續(xù)接受能力。
市場需求方面，從2014年年底開始，進口汽車銷量增長就開始放緩，市場需求出現(xiàn)疲軟。與此同時，暢銷進口車型國產(chǎn)化也在運行實施中，隨著福特銳界、路虎攬勝極光等越來越多的熱銷進口車型加入國產(chǎn)化行列，消費者會在價格調(diào)節(jié)機制作用下，更多選擇國產(chǎn)汽車，這對進口汽車市場存在一定的擠占效應。
另外，我國實施乘用車燃料消耗量的標準、反壟斷調(diào)查、汽車銷售管理辦法修訂、汽車總經(jīng)銷商和經(jīng)銷商備案制度取消、部分城市采取限購措施等政策調(diào)整，也對汽車市場和消費需求產(chǎn)生影響。
