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    2024年10月23日 星期三

    二手車(chē)貸款首付比例將降低 繁榮二手車(chē)市場(chǎng)

    發(fā)布時(shí)間:2016-03-26 08:40:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:張少雷

      京華時(shí)報(bào)訊(記者賈婷)昨天下午,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)二手車(chē)便利交易的若干意見(jiàn)》,對(duì)促進(jìn)二手車(chē)便利交易、繁榮二手車(chē)市場(chǎng)作出相關(guān)部署。《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào),降低信貸門(mén)檻,簡(jiǎn)化信貸手續(xù),適當(dāng)降低二手車(chē)貸款首付比例,

      《意見(jiàn)》指出,目前我國(guó)汽車(chē)保有量超過(guò)1.7億輛,二手車(chē)市場(chǎng)潛力巨大。但二手車(chē)交易不便利、信息不透明等問(wèn)題制約了二手車(chē)消費(fèi)。因此,要營(yíng)造二手車(chē)自由流通的市場(chǎng)環(huán)境。各地人民政府要嚴(yán)格執(zhí)行《國(guó)務(wù)院關(guān)于禁止在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中實(shí)行地區(qū)封鎖的規(guī)定》,不得制定實(shí)施限制二手車(chē)遷入政策。符合國(guó)家在用機(jī)動(dòng)車(chē)排放和安全標(biāo)準(zhǔn),在環(huán)保定期檢驗(yàn)有效期和年檢有效期內(nèi)的二手車(chē)均可辦理遷入手續(xù)。

      值得注意的是,國(guó)家鼓勵(lì)淘汰和要求淘汰的相關(guān)車(chē)輛及國(guó)家明確的大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域,包括京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角等15個(gè)城市有特殊要求的除外。已經(jīng)實(shí)施限制二手車(chē)遷入政策的地方,要在2016年5月底前予以取消。

      《意見(jiàn)》還要求,要進(jìn)一步完善二手車(chē)交易登記管理,開(kāi)展一站式服務(wù),對(duì)具備條件的二手車(chē)交易市場(chǎng)推行進(jìn)場(chǎng)服務(wù)。簡(jiǎn)化二手車(chē)交易登記程序,推行二手車(chē)異地交易登記。加快完善二手車(chē)流通信息平臺(tái),加強(qiáng)互聯(lián)互通和信息共享,加快建立覆蓋生產(chǎn)、銷(xiāo)售、登記、檢驗(yàn)、保養(yǎng)、維修、保險(xiǎn)、報(bào)廢等汽車(chē)全生命周期的信息體系。非保密、非隱私性信息應(yīng)向社會(huì)開(kāi)放。加強(qiáng)二手車(chē)市場(chǎng)主體信用體系建設(shè),依法采集市場(chǎng)主體的信用信息,建立二手車(chē)市場(chǎng)主體信用記錄,納入全國(guó)信用信息共享平臺(tái),方便社會(huì)查詢(xún)和應(yīng)用。

      《意見(jiàn)》強(qiáng)調(diào),要結(jié)合全面推開(kāi)營(yíng)改增試點(diǎn),進(jìn)一步優(yōu)化二手車(chē)交易稅收政策,同時(shí)加強(qiáng)對(duì)二手車(chē)交易的稅收征管。加大金融服務(wù)支持力度,降低信貸門(mén)檻,簡(jiǎn)化信貸手續(xù),適當(dāng)降低二手車(chē)貸款首付比例,不斷提高二手車(chē)交易保險(xiǎn)服務(wù)水平。

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      “對(duì)車(chē)源豐富的北京地區(qū)是極大利好”

      記者:此前二手車(chē)交易存在哪些障礙?

      李振生(北京花鄉(xiāng)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)理):對(duì)于二手車(chē)流通來(lái)說(shuō),影響最大的莫過(guò)于限遷政策,我國(guó)二手車(chē)流通一直呈現(xiàn)由經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)向經(jīng)濟(jì)發(fā)展相對(duì)緩慢地區(qū)流轉(zhuǎn)的特點(diǎn),然而隨著各城市限遷標(biāo)準(zhǔn)的提高,全國(guó)范圍二手車(chē)可流通渠道進(jìn)一步收窄,車(chē)輛流向被迫轉(zhuǎn)向更為偏遠(yuǎn)、政策較為寬松的區(qū)域,外遷成本進(jìn)一步加大;而車(chē)輛收購(gòu)價(jià)格更是持續(xù)走低,過(guò)低的收購(gòu)價(jià)格突破了車(chē)主的心理底線,導(dǎo)致二手車(chē)淘汰更新周期延長(zhǎng),二手車(chē)供需渠道逐漸被阻斷。

      記者:新政出臺(tái)對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)有哪些利好?

      李振生:《意見(jiàn)》提出“營(yíng)造二手車(chē)自由流通的市場(chǎng)環(huán)境、進(jìn)一步完善二手車(chē)交易登記管理”,既滿(mǎn)足大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域的環(huán)保需求,又重視暢通二手車(chē)供需渠道,為二手車(chē)全國(guó)大流通提供了政策支持,這對(duì)于車(chē)源豐富的北京地區(qū)是極大利好。

      目前,二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)雙方存在著巨大的信息不平等,消費(fèi)者對(duì)二手車(chē)抱有戒心,許多潛在的二手車(chē)需求難以轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)的市場(chǎng)需求。《意見(jiàn)》要求“加快完善二手車(chē)流通信息平臺(tái)、加強(qiáng)二手車(chē)市場(chǎng)主體信用體系建設(shè)”,既符合了市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)放競(jìng)爭(zhēng)的原則,又可加強(qiáng)二手車(chē)行業(yè)規(guī)范管理,扭轉(zhuǎn)目前混亂、無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的局面,實(shí)現(xiàn)行業(yè)各大業(yè)態(tài)誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),消費(fèi)者放心消費(fèi)。

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