中國網(wǎng)汽車7月14日訊 智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為一個(gè)代表高科技的詞匯在概念上不算新鮮,我國于2015年發(fā)布《中國制造2025》,將發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車提升至國家戰(zhàn)略的高度。同一時(shí)期,汽車企業(yè)、供應(yīng)商、科研院校等機(jī)構(gòu)也紛紛建立相關(guān)聯(lián)盟,發(fā)布戰(zhàn)略規(guī)劃,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
對消費(fèi)者而言,這是一件莫大利好的事,可以通過應(yīng)用搭載智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的產(chǎn)品,感受更智能、安全、舒適、高效節(jié)能的駕駛方式和出行方式。
智能網(wǎng)聯(lián)也在國家推出汽車“新四化”的戰(zhàn)略中,得到了更明確的定位和規(guī)劃,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化。在2019上海車展期間對汽車“新四化”提出了全新認(rèn)知的長城汽車,顯然深諳其道,探索出了具有“長城特色”的智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展道路,并且正在醞釀一場更值得關(guān)注的智能網(wǎng)聯(lián)革命。
長城汽車國家智能汽車與智慧交通(京冀)示范區(qū)
積極助推智能網(wǎng)聯(lián)新變革
長城汽車在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的提前布局和技術(shù)研發(fā)儲(chǔ)備,更多源于其始終將解決消費(fèi)者用車痛點(diǎn)放在首位的理念。
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深度應(yīng)用將會(huì)使車與車能夠進(jìn)行交互
對于大多數(shù)消費(fèi)者而言,并不會(huì)對智能網(wǎng)聯(lián)本身進(jìn)行過多了解,他們在意的是是否有一輛更智能的車,了解人的用車需求、出行生活、提供相關(guān)服務(wù)……在這一點(diǎn)上,長城汽車無疑擁有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢。長城汽車有超過五百萬的用戶基礎(chǔ),為消費(fèi)者的用車及出行習(xí)慣的分析提供了豐富的數(shù)據(jù)基礎(chǔ),通過對這些數(shù)據(jù)的分析,可以給用戶做畫像,為后續(xù)提供定制化服務(wù)建立模型。
AI智能網(wǎng)聯(lián)SUV 哈弗F7
技術(shù)的發(fā)展并非一蹴而就,傳統(tǒng)汽車工業(yè)技術(shù)的不斷迭代,與用戶需求之間往往存在著不小的鴻溝。傳統(tǒng)車企開發(fā)車型的模式“車-車企-車-人”,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)達(dá)的今天,已經(jīng)無法滿足用戶快速變化的需求和市場競爭。
一場基于智能網(wǎng)聯(lián)的汽車產(chǎn)業(yè)變革亟待出現(xiàn)。
基于智能網(wǎng)聯(lián)的汽車產(chǎn)業(yè)變革亟待出現(xiàn)
面對同質(zhì)化現(xiàn)象越來越嚴(yán)重,競爭日益激烈的汽車市場,只有充分利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),創(chuàng)造性地解決行業(yè)痛點(diǎn)、滿足用戶訴求,才有可能在未來發(fā)展中更勝一籌。
長城汽車基于對汽車行業(yè)發(fā)展趨勢的精準(zhǔn)洞悉,近日將發(fā)布全新的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略,成為AI出行時(shí)代的引領(lǐng)者。作為國內(nèi)首個(gè)推出該戰(zhàn)略的自主品牌車企,長城不僅將推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)從“功能層”到“服務(wù)層”的跨越,還將促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與汽車行業(yè)的融合進(jìn)入一個(gè)全新階段。
長城汽車智能座艙
敢為人先
汽車行業(yè)進(jìn)行智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型升級的趨勢已成,對于長城汽車而言,如何先人一步勇立潮頭,將決定其未來在國內(nèi)車廠中的話語權(quán)和位置。
長城發(fā)布的戰(zhàn)略,將是汽車行業(yè)內(nèi)首次重磅級智慧生態(tài)體系,不僅意味著長城汽車全面轉(zhuǎn)型的開始,也將助其成為中國汽車品牌獨(dú)立創(chuàng)新的先驅(qū)。全新戰(zhàn)略的核心,是汽車認(rèn)知層的轉(zhuǎn)變,車輛將為用戶提供更便捷、舒適、個(gè)性化的駕乘體驗(yàn)。
WEY VV6自動(dòng)駕駛功能體驗(yàn)
AI人工智能技術(shù)的成熟,5G技術(shù)的普及,讓智能網(wǎng)聯(lián)具備了完整的支撐用戶服務(wù)的技術(shù)基礎(chǔ)。不難看出,這是一個(gè)用戶更青睞出行時(shí)代。得益于AI和5G技術(shù)的共同加持,長城汽車孕育出的新生命也將會(huì)是一個(gè)可以自我進(jìn)化、自我成長的產(chǎn)物。
從長城汽車首次涉足智能網(wǎng)聯(lián),到現(xiàn)在率先開啟自主車廠轉(zhuǎn)型時(shí)代,既是長城汽車依托AI場景高速發(fā)展的歷程,也是汽車行業(yè)智能化 、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展的完整階段。在即將舉辦的長城汽車戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上,將會(huì)詳細(xì)解讀全新戰(zhàn)略,敬請期待。
(責(zé)任編輯:張猛)