汽車企業(yè)紛紛推出“健康車”,體現(xiàn)出快速應變的能力。然而,之于普通消費者,換車是大事,不是“想換就能換”的。對車廂進行徹底消毒,這是更為靠譜的選擇。目前比較普遍的車內(nèi)消毒方法有臭氧消毒、離子殺毒和光觸媒消毒等三種,到底哪種好,全媒體記者為你一一分析。
臭氧維持1〜2個月,光觸媒價格貴,離子殺毒不徹底
臭氧是一種具有廣泛性的、高效的快速殺菌劑,它可以殺滅多種病菌、病毒及微生物。與化學消毒不同,利用臭氧消毒殺菌一般不殘存有害物質(zhì),臭氧殺菌消毒后很快就分解成氧氣,不會對汽車造成“二次污染”,對人體無害。臭氧消毒價格也比較便宜,但消毒一次只能維持1到2個月。
光觸媒是是利用二氧化鈦這種光催化劑,產(chǎn)生正、負電子,其中正電子與空氣中的水分子結合產(chǎn)生具有氧化分解能力的氫氧自由基,而負電子則與空氣中的氧結合成活性氧,二者均具有強大的殺毒殺菌能力,對于汽車車廂內(nèi)常見的甲醛氨、苯等有機化合物具有分解作用,同時還可以清除車廂內(nèi)的浮游細菌。光觸媒消毒一次維持的時間長、效果好,可達1到2年,不過價格較高。
離子殺毒的方法雖然常見,但它主要通過購買車載氧吧釋放離子達到車內(nèi)空氣清新的目的,實際上只能是一種空氣清新和凈化方式。優(yōu)點是使用簡單,而缺點是空氣凈化過程緩慢殺毒不徹底。
堅持通風是關鍵
車內(nèi)的污染物主要有兩大來源,一種是外來的,包括汽車尾氣等;另一種則是在汽車內(nèi)部產(chǎn)生的,包括汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料、油漆、膠水、黏合劑,汽車的座墊、方向盤套等。
汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料釋放的污染物主要有苯、甲苯、甲醛、烯烴、芳香烴等。而從外部進入汽車的有害物質(zhì)污染物主要有顆粒物、碳氫化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等。
這些有害物質(zhì)可以使駕駛員或乘車人出現(xiàn)頭暈、惡心、困倦、咳喘、打噴嚏等不適癥狀。在特殊時期,應注意開窗通風,增加車內(nèi)空氣流通,加速有害氣體揮發(fā)。
(責任編輯:戴賢軍)