9月11日，比亞迪披露高級(jí)管理人員、核心人員增持公司股份的公告。公告顯示，比亞迪高級(jí)管理人員、核心人員此次增持公司A股股份合計(jì)142000股，增持金額合計(jì)3545.36萬元。

　　其中，比亞迪高級(jí)副總裁羅紅斌、高級(jí)副總裁兼財(cái)務(wù)總監(jiān)周亞琳、高級(jí)副總裁楊冬生、副總裁羅忠良、副總裁李巍于9月2日至9月9日期間，通過深交所交易系統(tǒng)以集中競(jìng)價(jià)交易方式增持公司A股股份共計(jì)58100股，增持金額共計(jì)1465.72萬元。

　　另外，比亞迪其他33名核心人員在近日通過深交所交易系統(tǒng)以集中競(jìng)價(jià)交易方式增持公司A股股份共計(jì)83900股，增持金額共計(jì)2079.64萬元。

　　比亞迪方面表示，公司高管、核心人員增持公司股份，是基于對(duì)國(guó)家“雙碳”目標(biāo)下新能源行業(yè)前景和公司未來發(fā)展的信心、對(duì)公司價(jià)值的認(rèn)可，以及對(duì)國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)長(zhǎng)期投資價(jià)值的持續(xù)看好。

　　“高管和核心人員的增持行為通常會(huì)被市場(chǎng)解讀為內(nèi)部管理層對(duì)公司未來發(fā)展和長(zhǎng)期價(jià)值的積極看好。”中國(guó)企業(yè)資本聯(lián)盟中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“這種增持行為顯示出管理層與股東利益的一致性，以及對(duì)公司長(zhǎng)期增長(zhǎng)和盈利能力的堅(jiān)定信念。”

　　中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)袁帥表示，比亞迪高管及核心人員增持公司股份的行為有助于提升市場(chǎng)投資者對(duì)公司的信心，并可能帶動(dòng)更多投資者關(guān)注比亞迪。

　　上一次比亞迪高管增持還要追溯到2019年上半年，彼時(shí)公司控股股東、董事長(zhǎng)兼總裁王傳福通過集中競(jìng)價(jià)等方式增持比亞迪A股100.00萬股，耗資4860.35萬元；更早之前的高管大規(guī)模增持則發(fā)生在2015年下半年，比亞迪高管李柯、吳經(jīng)勝、廉玉波、何龍、羅紅斌、張金濤、李黔、周亞琳增持公司股份，每人增持金額在150萬元至200萬元不等。

　　從時(shí)間節(jié)點(diǎn)看，此前兩輪高管增持時(shí)，比亞迪均處于相對(duì)低谷期。例如2019年高管增持的背景是，2017年至2019年比亞迪業(yè)績(jī)連續(xù)三年下滑；2015年高管增持前，比亞迪2014年汽車銷量出現(xiàn)下滑。

　　而此次比亞迪高管增持的不同之處在于，公司正處于較好發(fā)展?fàn)顟B(tài)。比亞迪近日發(fā)布的2024年半年報(bào)顯示，上半年公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入3011.27億元，同比增長(zhǎng)15.76%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)136.31億元，同比增長(zhǎng)24.44%；實(shí)現(xiàn)扣非后歸母凈利潤(rùn)123.15億元，同比增長(zhǎng)27.03%。

　　上半年，比亞迪銷售新能源汽車約161.30萬輛，同比增長(zhǎng)28.46%，新能源汽車市占率進(jìn)一步提升，蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)汽車銷量冠軍，穩(wěn)居全球新能源汽車銷量第一。同時(shí)，上半年比亞迪毛利率達(dá)到20.01%，較去年同期增長(zhǎng)1.68個(gè)百分點(diǎn)。

　　國(guó)信證券研報(bào)認(rèn)為，2024年以來比亞迪施行下沉(榮耀版車型)以及DM5新品戰(zhàn)術(shù)，銷量基本盤有望穩(wěn)中有升；高端化方面，騰勢(shì)、方程豹后續(xù)均有重點(diǎn)產(chǎn)品推出；同時(shí)公司加大對(duì)汽車智能化的投入。在出口及高端化車型占比提升、基本盤穩(wěn)固保障規(guī)模效應(yīng)、供應(yīng)鏈降本的共同作用下，公司盈利能力有望持續(xù)提升。