2024年10月23日 星期三
2014廣州車展
●榮威9502.0T車型
2014廣州車展：正式亮相
預(yù)計(jì)上市時間：2015年
編輯點(diǎn)評：榮威950擔(dān)負(fù)著讓榮威品牌重回主流中高端的重任，此次將于廣州車展亮相的950搭載的全自主研發(fā)的CUBE-TECH動力總成及全LED大燈技術(shù)標(biāo)志著榮威在中高端級別車型的技術(shù)突破。同時，公務(wù)車采購政策向自主品牌傾斜后，一定程度上將會刺激榮威950在私人與商務(wù)用車市場的銷量。
近日，我們獲得了一組榮威950 2.0T車型的官方渲染圖，新車采用全LED大燈組，搭載完全由上汽自主研發(fā)的MGE 2.0T發(fā)動機(jī)、TST 6速雙離合變速器以及新一代發(fā)動機(jī)啟/停系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于廣州車展正式亮相，并有望明年上市。
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外觀方面，榮威950 2.0T車型整體設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型保持一致，與在售車型不同的是新車采用全LED前大燈組，前照燈LED包括近光燈，遠(yuǎn)光燈，轉(zhuǎn)向燈，彎道輔助燈，日間行車燈(光導(dǎo))，進(jìn)一步凸顯出自身的科技感。尾部的主要變化就在于尾燈間的鍍鉻裝飾條有所調(diào)整。從此前曝光的諜照來看，新車在內(nèi)飾方面與現(xiàn)款車型基本一致。
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動力方面，據(jù)悉榮威950搭載的MGE 2.0T發(fā)動機(jī)是在榮威車系上首次亮相，完全是由上汽自主研發(fā)。該機(jī)型最大功率162kW/5000-5300rpm，最大扭矩為350Nm/2500-4000rpm。傳動方面，匹配TST 6速油冷雙離合變速箱，該變速箱同樣是由上汽集團(tuán)自主研發(fā)。
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