多款重點(diǎn) 2014廣州車展前瞻之中級(jí)車篇(9)

發(fā)布時(shí)間：2014-11-14 15:16:10 來源：新華網(wǎng) 作者：佚名責(zé)任編輯：王凡

　　●捷豹XE

　　2014廣州車展：國內(nèi)首發(fā)

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：明年4月的上海車展

　　編輯點(diǎn)評(píng)：如今豪華品牌都在不斷將產(chǎn)品線下移，XE也將成為捷豹的一款入門級(jí)的產(chǎn)品，其價(jià)格上將更有吸引力。XE在國內(nèi)主要競爭對(duì)手指向了寶馬3系Li，不過在其國產(chǎn)之前，可能還難以對(duì)3系構(gòu)成太大的威脅。

　　近日，據(jù)國內(nèi)媒體報(bào)道，捷豹XE將于11月19日(廣州車展)在中國正式首發(fā)。該車型為捷豹入門級(jí)車型，新車采用捷豹輕量化的iQ[Al]平臺(tái)打造，大量采用高密度鋁制材料，將采用后輪驅(qū)動(dòng)。另外有消息稱，新車將于明年4月的上海車展上市。

　　【捷豹XE將于11月19日中國首發(fā)】

　　捷豹XE采用了家族式的前臉，L型的LED燈更加時(shí)尚，下保險(xiǎn)杠采用了大尺寸的進(jìn)氣口，并且輔以蜂窩狀的格柵，加上運(yùn)動(dòng)化的包圍，是典型的性能車型設(shè)計(jì)風(fēng)格。捷豹XE采用捷豹輕量化的iQ[Al]平臺(tái)打造，大量采用高密度鋁制材料，將采用后輪驅(qū)動(dòng)。

　　新車采用了源自F-TYPE的底盤系統(tǒng)，前懸架采用鋁制前雙叉臂式獨(dú)立懸架，后懸架采用的是增強(qiáng)型多連桿式獨(dú)立懸架，通過確保橫向與縱向剛性，在舒適性與操控之間做到更好的平衡。增強(qiáng)型多連桿懸掛的大多數(shù)組件均采用鑄鋁或空心鋁制成，在保證強(qiáng)度的同時(shí)具有更好的輕量化表現(xiàn)。

　　XE還首次搭載捷豹最新研發(fā)的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。使轉(zhuǎn)向更加精準(zhǔn)，反饋更加及時(shí)。其優(yōu)勢包括可變轉(zhuǎn)向減震功能、便捷的低速操控性以及適應(yīng)捷豹駕駛控制系統(tǒng)設(shè)置的能力。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)還可實(shí)現(xiàn)一系列主動(dòng)安全和駕駛輔助功能。