中國網(wǎng)汽車11月20日訊 2014廣州車展上，華晨寶馬展臺最引人注目的無疑是新寶馬530Le插電式混合動力車型的全球首發(fā)。這是一款基于寶馬5系長軸距開發(fā)的新能源汽車，由華晨寶馬自主研發(fā)，并獲得寶馬總部全力支持。寶馬530Le對寶馬集團具有特殊的意義，因為它將是BMW品牌推出的首款插電混合動力車型，該款新能源汽車將在沈陽實現(xiàn)國產(chǎn)，預(yù)計明年2月份正式上市。

　　 寶馬5系Li贏得了中國市場的高度認(rèn)可，市場銷量持續(xù)攀升。在此基礎(chǔ)之上，寶馬集團再次將其在電動汽車開發(fā)領(lǐng)域所取得的技術(shù)和經(jīng)驗移植到寶馬5系Li上，開發(fā)出新寶馬530Le插電式混合動力車型。外觀方面，華晨寶馬530Le延用現(xiàn)款5系的設(shè)計風(fēng)格，除了尾部的530Le字樣外，兩側(cè)C柱位置還增加“eDrive”字樣銘牌，此外在后保險杠左側(cè)多了一個充電口布置。

　　內(nèi)飾方面，該車與普通版5系Li車型車別不大，采用米色為主色調(diào)，在儀表盤內(nèi)加入了電力和內(nèi)燃機工況顯示功能。

　　動力方面，華晨寶馬530le搭載2.0L渦輪增壓引擎和電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，最大功率178kW，與之匹配的是8速手自一體變速箱。寶馬530Le擁有三種驅(qū)動模式，可以實現(xiàn)純電驅(qū)動、混合動力驅(qū)動和汽油發(fā)動機驅(qū)動。純電動模式下，續(xù)航里程最高可達(dá)58公里，基本能夠滿足車主在城市里的日常通勤需求。百公里綜合油耗低至2.1升

　　寶馬5系Li插電式混合動力原型車曾于2011年上海車展亮相。之后歷經(jīng)3年的技術(shù)完善和嚴(yán)苛測試，并借力BMW i的成熟電驅(qū)動和電池管理技術(shù)，寶馬總部與華晨寶馬研發(fā)人員通力合作，終于在本次廣州車展將已經(jīng)具備量產(chǎn)條件的寶馬530Le呈現(xiàn)在世人面前。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)先生

　　華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官康思遠(yuǎn)表示：“新BMW 530Le插電式混合動力車型是華晨寶馬新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的最新成果，充分體現(xiàn)了華晨寶馬致力于可持續(xù)發(fā)展，致力于生產(chǎn)更加環(huán)保節(jié)能汽車的堅定決心和卓越執(zhí)行力。中國是寶馬在全球第一大市場，BMW 530Le等新能源汽車的入市，對寶馬集團實現(xiàn)全球范圍的節(jié)能減排目標(biāo)也至關(guān)重要。”