近日，全國人大代表、浙江省生態(tài)環(huán)境廳廳長(zhǎng)方敏接受人民網(wǎng)記者采訪時(shí)表示，在今年“兩會(huì)”期間她就關(guān)于優(yōu)化機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度提出建議。

　　全國人大代表、浙江省生態(tài)環(huán)境廳廳長(zhǎng)方敏

　　方敏表示，機(jī)動(dòng)車尾氣治理是大氣環(huán)境治理、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重要內(nèi)容，與民生息息相關(guān)。目前，機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度存在檢測(cè)時(shí)間長(zhǎng)(當(dāng)前一輛車的尾氣排放檢測(cè)時(shí)間是安全性能檢測(cè)的4-5倍)、檢測(cè)成本和檢驗(yàn)費(fèi)用較高(去年起車輛檢測(cè)增加了OBD等項(xiàng)目，運(yùn)營(yíng)成本增加和收費(fèi)進(jìn)一步提高)、服務(wù)理念落后等問題。社會(huì)公眾對(duì)車輛尾氣檢測(cè)制度的認(rèn)可度和滿意度還不高。

　　方敏介紹，近年來，從浙江省的檢測(cè)情況看，非營(yíng)運(yùn)小、微型載客汽車年檢一次性通過率在90%左右。2019年，浙江省非營(yíng)運(yùn)小、微型載客汽車6年車齡的首檢合格率為95.83%，10年車齡的首檢合格率為91.83%。鑒于此，亟需根據(jù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì)，運(yùn)用“最多跑一次”的理念思路作風(fēng)，加以優(yōu)化調(diào)整。

　　方敏建議，實(shí)施差異化的機(jī)動(dòng)車尾氣排放年檢制度。比如，針對(duì)非營(yíng)運(yùn)小、微型汽車，將現(xiàn)行的6年免上線檢測(cè)時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)。車主每年自行網(wǎng)上申報(bào)車輛情況，生態(tài)環(huán)境部門通過大數(shù)據(jù)分析，對(duì)于符合監(jiān)管要求的車輛，予以免于上線檢測(cè)。同時(shí)，加強(qiáng)遙感監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用推廣，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車排氣污染檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)化、即時(shí)化、智能化、法治化，既為公眾提供快捷、便民的機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢驗(yàn)服務(wù)，也為相關(guān)監(jiān)管部門高效、精準(zhǔn)執(zhí)法提供便利。

　　方敏還表示，這項(xiàng)建議的實(shí)施涉及到法律法規(guī)的修改和多部門的聯(lián)動(dòng)，希望爭(zhēng)取杭州先行試點(diǎn)，為全國探索積累經(jīng)驗(yàn)。