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    2024年10月24日 星期四

    廖雄輝:力帆汽車堅持穩(wěn)健經(jīng)營持續(xù)發(fā)展

      

      

      【廖雄輝】各位網(wǎng)友好,本屆廣州車展所有車型全部展出,值得可圈可點的四款車,第一,720,第一款高端產(chǎn)品,進入汽車行業(yè)以來六年來心血。第二個是520,是以前520更新?lián)Q代的產(chǎn)品。第三,電動車。第四,320冠軍版。320上市以來的十三次的拉力賽,都獲得了冠軍。今天非常有幸請了三位世界冠軍參與我們的上車儀式。以及國際上獲得汽車比賽的冠軍到了我們力帆現(xiàn)場,見證了上市。

      【記者】從大到小來說,720是這次積累了很多年心血凝聚而成的重要產(chǎn)品。3、5、6、7,720是最高端的產(chǎn)品,可不可以談一談產(chǎn)品從研發(fā)到產(chǎn)品定位各方面,給大家詳細談談。

      【廖雄輝】力帆造汽車以來,6年時間里我們也積累了很多經(jīng)驗和教訓。720這款車是在以前的基礎上消化吸收了國內(nèi)外先進成熟經(jīng)驗的一款車。目前的市場趨勢自主品牌受到了合資品牌的打壓。如果不做動作的話,市場空間越來越下降。力帆必須通過頂級車子來突圍,拓展自己的市場空間。720不但是六年來的經(jīng)驗和積累反應,也是擴展自己市場空間的必須選擇。

      【記者】可不可以詳細解釋一下720這款車相關的技術亮點和規(guī)格參數(shù)。

      【廖雄輝】這款車是最大的,軸距已經(jīng)到了2.7米,比現(xiàn)在的品牌大一些。在前幾天國家頒布了公車政策。這款車定位為公務用車和家用車兩用的。在經(jīng)濟不是太發(fā)達的地方是公共用車進入市場。開力帆車能夠享受力帆車帶來的舒適。這款車的配置、外形方面都下了很多工夫。

      【記者】這款車未來上市定價范圍是什么樣的區(qū)間?我們目標用戶群是什么情況?

      【廖雄輝】定價沒有完全確定,會爭取幾個原則、考慮幾個緯度。第一,本身產(chǎn)品的定位、產(chǎn)品的目標。第二,競品,跟競品比較有一定的競爭力。第三,需求。考慮需求綜合來定價格。明年上半年批量供應市場。本來是今年年底批量供應,我們產(chǎn)量有限,現(xiàn)在正在調(diào)試當中,二級市場批量生產(chǎn)的時候也是批量上市的時候。

      【記者】從產(chǎn)品的定位來看,怎么對這款產(chǎn)品定位的?比如說這款產(chǎn)品在什么樣的人群、價格區(qū)間是怎樣?

      【廖雄輝】肯定比現(xiàn)在目前的620高端,720基礎上做更高端的是820。在人群方面是更加注重舒適性,如空間的舒適性、空間的舒適性,在620當中更為高端的一部分。

      【記者】在未來,目前市場哪幾款產(chǎn)品是我們可能的競爭對手。

      【廖雄輝】部分的合資品牌以及部分民族自主品牌高端的。

      【記者】目前比520有很大提升,520有一個升級的版本,目前升級的亮點和側(cè)重點凸顯在哪方面?

      【廖雄輝】傳動部分將會更加順暢。新的520會把520生產(chǎn)通過市場反饋過來消費者感覺不是很滿意的地方一一改進。在這個基礎上優(yōu)化。

      【記者】320帶來的是冠軍版,前面談到我們獲得很多很好的成績。一方面是賽車界的認可,在具體的消費端,消費者如何看待?

      【廖雄輝】力帆每一款車上市之前都要先上賽場后上市場。通過賽場嚴苛的考量來印證我們的品質(zhì)。320上市以后參加了CRC的拉力賽,我們獲得了冠軍。之所以獲得冠軍跟我們產(chǎn)品品質(zhì)有關。獲得冠軍時我們沒有做任何的改裝。既然能夠在比賽過程中拿到冠軍,品質(zhì)在同等車型當中也具有冠軍品質(zhì)。我們推出了冠軍版,跟原來的320什么區(qū)別呢?一個是品質(zhì)在市場營銷、反饋過程中不停的優(yōu)化。另外,人性化的配置非常高,使消費者感覺到更好。還有一個CVT變速器的配置,城市里面使用汽車很大問題是停車難,紅綠燈很多。車本身比較小巧,有自動擋以后給予很多新手上路、女性同胞帶來一些操作上的便利。

      【記者】前面廖總談到我們產(chǎn)品從單一的產(chǎn)品體系已經(jīng)形成了一系列的產(chǎn)品。從今年來看,力帆今年1到10月份整體表現(xiàn)總結(jié)一下。

      【廖雄輝】力帆今年的表現(xiàn)在汽車行業(yè)里面是可圈可點的。

      【記者】具體體現(xiàn)在哪方面?

      【廖雄輝】1到10月份的增長幅度不低于70%。在今年汽車行業(yè)不景氣的情況下有這么大的增幅是難得的。今年年底轎車有望突破10萬輛,10萬臺對汽車來講是一個關口。2011年是力帆順利走過這道關的一年。也是力帆汽車發(fā)展史值得銘記的一年。

      【記者】從2011年來看是風起云涌,市場情況是比較低迷的。從10月份情況來看,隨著最近的幾年來第一次負增長。從全年來看力帆表現(xiàn)遠遠領先于大勢。有兩個小問題:第一,您這邊或者力帆汽車這邊,對于明年的市場總體上的觀點或者預測怎么樣?

      【廖雄輝】總體的增長幅度不是過大,5%到10%之間。為什么這么分析?從經(jīng)濟環(huán)境分析來說,明年不太令人樂觀。一方面很多產(chǎn)業(yè)屬于停滯狀態(tài),一方面物價高起,對產(chǎn)業(yè)帶來很大的壓力。國際上匯率的變化,明年的出口也不是很好。但是,中國國內(nèi)剛性需求度還是很大的。正負的因素抵消導致明年還有增幅,但是不是很大。

      從結(jié)構上來講有所變化。中端車比低端車相對大一點。這跟整個的經(jīng)濟結(jié)構和人們收入結(jié)構有關。

      【記者】從區(qū)域上,沿海地區(qū)、北上廣,南方地區(qū)增長快。目前二三線城市增長也有亮點。從區(qū)域上來看,力帆怎么看待區(qū)域市場發(fā)展?

      【廖雄輝】最近五年發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)都明顯體現(xiàn)出一個規(guī)律,一二線增幅要低于三四線城市增幅。現(xiàn)在購買力向三四線城市傾斜。這跟可自由支配的收入有關。力帆汽車看到這個區(qū)域之后,也提出了明年網(wǎng)絡銷售。今年會超過1000家,實現(xiàn)三個全覆蓋:第一,有市場的地方必須有網(wǎng)點。第二,只要進入這個地方有網(wǎng)點的地方必須有網(wǎng)點。第三,在某個區(qū)域主要的賣場一定有網(wǎng)點。通過三個覆蓋使銷售觸角大開闊,讓消費者更容易搜尋、發(fā)現(xiàn)力帆汽車。更容易付出更少的時間成本和精力成本購買到力帆。花更少的時間成本和精力成本就能享受到力帆的服務。

      【記者】2012年是變幻莫測的一年,總體上緊張樂觀,但是面臨未知的因素,產(chǎn)業(yè)因素、消費因素,面臨2012年,力帆汽車接下來的目標是什么?

      【廖雄輝】明年略有增長,增長幅度不會定很高。力帆汽車堅持穩(wěn)健經(jīng)營,如果增長幅度過高的話,有可能只顧眼前不顧中長期,力帆會用穩(wěn)健的理念來經(jīng)營這個企業(yè)。明年會保持適度增長。

      【記者】非常感謝廖總參與今天的訪談。謝謝!

    • 來源:東方網(wǎng)
    • 編輯:付竟思

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