廣汽總經(jīng)理室辦公室主任杜志堅(jiān)

　　    記者：各位網(wǎng)友大家好，歡迎收看高端訪談，今天我們請(qǐng)到了廣汽本田總經(jīng)辦主任杜志堅(jiān)。

　　杜志堅(jiān)：您好，各位網(wǎng)友下午好。

　　記者：首先請(qǐng)您介紹一下本次廣汽本田的參展情況。

　　杜志堅(jiān)：本次廣汽本田主要是和東風(fēng)本田、日本本田三家聯(lián)合來(lái)參展的。廣本是帶來(lái)了目前熱銷(xiāo)的六款產(chǎn)品，以及還有三款新能源車(chē)來(lái)參展。

　　記者：之前有消息說(shuō)廣汽本田將會(huì)引入一款插電式的混合動(dòng)力雅閣，這個(gè)消息確切嗎?

　　杜志堅(jiān)：好像不是這么回事兒。是不是說(shuō)的要引進(jìn)一款純電動(dòng)的飛度?

　　記者：說(shuō)到純電動(dòng)的飛度，請(qǐng)您介紹一下廣汽本田在未來(lái)新能源車(chē)型說(shuō)的發(fā)展情況。

　　杜志堅(jiān)：這次廣汽本田展臺(tái)也展出了三款新能源車(chē)，其中一款是混合動(dòng)力的CR—Z，這款車(chē)外表上是雙門(mén)的轎跑車(chē)，非常的時(shí)尚、漂亮。配制上是搭載了1.5升的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，還配制了ECO的輔助節(jié)能系統(tǒng)，在節(jié)能、靈變操控以及動(dòng)力方面是達(dá)到了比較完美的結(jié)合。2010年在日本上市就大受好評(píng)，并且本評(píng)為2010和2011年度的年度車(chē)大獎(jiǎng)。另外是混合動(dòng)力的飛度，這款車(chē)是搭載著1.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)又配備了IMA的混合動(dòng)力系統(tǒng)，還有剛才也介紹過(guò)的ECO的節(jié)能輔助系統(tǒng)，這款車(chē)有一個(gè)特點(diǎn)，就是非常非常的省油。一升油就可以跑30公里，這兩款車(chē)也可以在明年，廣汽本田將以進(jìn)口車(chē)的方式在廣本的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)銷(xiāo)售。另外是純電動(dòng)的飛度，又叫FIT EV，這款車(chē)目前正在廣州進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，目前是廣本和日本本田、廣汽集團(tuán)、廣州市人民政府四方聯(lián)合在廣州進(jìn)行純電動(dòng)車(chē)的驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)。這款車(chē)是目前本田最先進(jìn)、最新研發(fā)的純電動(dòng)的飛度轎車(chē)。一次充電六個(gè)小時(shí)，續(xù)航里程達(dá)到150公里，最高時(shí)速也可以超過(guò)144公里，這款車(chē)應(yīng)該說(shuō)是可望明年在廣本投產(chǎn)。

　　記者：目前中國(guó)市場(chǎng)比較熱的是SUV，請(qǐng)問(wèn)廣本在SUV的市場(chǎng)上有什么樣的計(jì)劃和打算?

　　杜志堅(jiān)：的確我們也看到了SUV市場(chǎng)這幾年發(fā)展非常的迅猛，廣本也確實(shí)有想法在此方面有所建樹(shù)。但是具體的投放計(jì)劃目前還不太確定，在適當(dāng)?shù)臅r(shí)間會(huì)和各位網(wǎng)友、和大眾公布。

　　記者：雅閣現(xiàn)在已經(jīng)投產(chǎn)到第八代了，國(guó)產(chǎn)也有三代了。請(qǐng)介紹一下未來(lái)雅閣的換代情況。

　　杜志堅(jiān)：雅閣第八代從08年投放市場(chǎng)以來(lái)銷(xiāo)量是節(jié)節(jié)高升，到了今年8月份的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)了單代車(chē)型60萬(wàn)輛的銷(xiāo)售，這是在國(guó)內(nèi)中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)里面是第一個(gè)在這么短的時(shí)間達(dá)到這個(gè)量的車(chē)。它是國(guó)內(nèi)引進(jìn)的第三代，第四代也是總共的九代雅閣，也在不久的將來(lái)投入市場(chǎng)。這款車(chē)目前還在研發(fā)和細(xì)化當(dāng)中，據(jù)我們的知情人士透露會(huì)非常非常符合中國(guó)大眾審美的標(biāo)準(zhǔn)，而且會(huì)非常有沖擊力，具體投放的時(shí)間也需要等到適當(dāng)?shù)臅r(shí)間才對(duì)外公布。

　　記者：廣本的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)是可以看得到的，確實(shí)在每一個(gè)階段，市場(chǎng)都可以站到行業(yè)里面的領(lǐng)先。那么是如何在渠道、銷(xiāo)售方面做到的?

　　杜志堅(jiān)：一款車(chē)推出社會(huì)，首先要對(duì)他的品質(zhì)負(fù)責(zé)。這一點(diǎn)是廣本一直以來(lái)堅(jiān)持的，也是為什么這么長(zhǎng)時(shí)間廣本的口碑這么好的原因。廣本的每一款車(chē)推出市場(chǎng)至少要經(jīng)過(guò)500多道工序的檢驗(yàn)，每一款車(chē)出來(lái)都可以很有信心的說(shuō)是一款及格的車(chē)、優(yōu)良車(chē)。業(yè)內(nèi)最權(quán)威的評(píng)比叫做IQS——新車(chē)質(zhì)量評(píng)估，在這個(gè)評(píng)估中，歷年廣本的產(chǎn)品都是名列前茅，今年剛剛公布的，飛度、雅閣、奧德賽這三款車(chē)分別獲得了同等車(chē)?yán)锩娴牡谝幻⒌诙谌|(zhì)量是非常過(guò)關(guān)的。也正因?yàn)檫@樣，受到了顧客的歡迎和信賴(lài)，同時(shí)，我們的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)是以售后服務(wù)為中心開(kāi)展工作的。要帶給客戶最優(yōu)良的服務(wù)，最近三年的售后滿意度調(diào)查中，廣汽本田分別獲得了第一名，第二名和第一名的優(yōu)異成績(jī)。這個(gè)成績(jī)是目前沒(méi)有一個(gè)車(chē)可以做得到的，正因?yàn)檫@兩點(diǎn)，一個(gè)是優(yōu)良的品質(zhì)，一個(gè)是非常優(yōu)秀的售后服務(wù)，才得到了肯定和信賴(lài)。

　　記者：廣本取得了如此好的成績(jī)。也應(yīng)該展望未來(lái)，廣本對(duì)2012年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有怎樣的預(yù)測(cè)?您覺(jué)得廣汽本田應(yīng)該做什么樣的措施來(lái)應(yīng)對(duì)2012年?

　　杜志堅(jiān)：對(duì)2012年的預(yù)測(cè)，我堅(jiān)信市場(chǎng)是和經(jīng)濟(jì)成正比的，對(duì)中國(guó)的經(jīng)濟(jì)我是很有信心的，所以明年的車(chē)市肯定會(huì)在今年的基礎(chǔ)上有所發(fā)展。第二點(diǎn)，作為廣本來(lái)說(shuō)，會(huì)在混合動(dòng)力方面有大的舉措，包括以進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售的方式引進(jìn)混合動(dòng)力的車(chē)型，年底還會(huì)推出純電動(dòng)的飛度，F(xiàn)IT EV，其他還會(huì)有新的車(chē)型，我們也會(huì)在合適的時(shí)間和大家共享。

　　記者：您覺(jué)得在整個(gè)全球汽車(chē)界中，最值得您推崇的一位人物是誰(shuí)?

　　杜志堅(jiān)：我對(duì)其他國(guó)外的不一定特別了解，但是我個(gè)人最崇拜的人應(yīng)該是廣汽集團(tuán)的張房有總裁。我認(rèn)識(shí)張總已經(jīng)12年了，張總來(lái)廣汽集團(tuán)之前曾經(jīng)擔(dān)任過(guò)廣州市的秘書(shū)長(zhǎng)，到了廣汽集團(tuán)之后一方面是組建了非常完美的經(jīng)營(yíng)班子，又有靈活的頭腦，首先被廣汽集團(tuán)和本田合資，成立了廣本，隨后又成立了廣豐，還有廣汽的菲亞特，廣汽的三菱，一系列的運(yùn)作，作為我們集團(tuán)內(nèi)部的人來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有張總的高瞻遠(yuǎn)矚、運(yùn)籌帷幄，肯定不會(huì)有今天。我看得見(jiàn)的范圍內(nèi)，最看得見(jiàn)的是我們的張董事長(zhǎng)。

　　記者：您經(jīng)歷了這么多年中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的急變，您覺(jué)得最刺激的一件事是什么?

　　杜志堅(jiān)：最刺激的可能是2010年國(guó)產(chǎn)車(chē)，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)世界第一，作為一個(gè)汽車(chē)人，這個(gè)排名在以前是可望不可求的，當(dāng)時(shí)我看到這個(gè)數(shù)目就有一點(diǎn)想流淚的感覺(jué)。之前真的是很難啊!03年的時(shí)候，當(dāng)時(shí)還是擔(dān)任廣州市副市長(zhǎng)的張市長(zhǎng)他說(shuō)了“我有一個(gè)百億夢(mèng)想的夢(mèng)”，就是廣汽集團(tuán)要做到一百個(gè)億或者是一千個(gè)億，這些都一一成為了現(xiàn)實(shí)，但是這些現(xiàn)實(shí)和全球第一的產(chǎn)銷(xiāo)量相比，那是更高的層次。所以我覺(jué)得最讓我感動(dòng)的一件事情就是這個(gè)。經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)汽車(chē)人的努力，我們成為了現(xiàn)在世界上最受重視的汽車(chē)市場(chǎng)，產(chǎn)銷(xiāo)量的NO.1，當(dāng)然我們也清醒的認(rèn)識(shí)到，量的NO.1，不等于是質(zhì)的NO.1，目前在自主研發(fā)、自主品牌等等方面還有很大很大的差距。但是我想，目前有國(guó)家的重視，同時(shí)也有黃金十年，通過(guò)引進(jìn)國(guó)外的品牌進(jìn)行消化、吸收，就培養(yǎng)了國(guó)內(nèi)大量的汽車(chē)技術(shù)、管理方面等等各方面的人才，必然也會(huì)給我們的自主品牌的發(fā)展帶來(lái)良好的結(jié)果。在不久的將來(lái)，自主品牌的中國(guó)車(chē)一定會(huì)走向世界。

　　記者：謝謝杜總，也預(yù)祝中國(guó)汽車(chē)會(huì)走得越來(lái)越好，謝謝網(wǎng)友。

　　杜志堅(jiān)：謝謝。