2012北京車展首日，現(xiàn)代汽車全新一代新勝達(dá)正式亮相，這款中型SUV在外觀和內(nèi)飾方面總算不負(fù)眾望、煥然一新。當(dāng)然，現(xiàn)代集團(tuán)所謂的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念是必不可少的，不過作為普通消費(fèi)者的您完全不必去思考這個(gè)理念的含義。全新勝達(dá)這個(gè)級(jí)別的SUV車型在市場(chǎng)上的競(jìng)品還是不少的，而雪佛蘭科帕奇定位和新勝達(dá)接近，市場(chǎng)影響力也旗鼓相當(dāng)，二者的PK還是比較具有現(xiàn)實(shí)意義的。

　　全新勝達(dá)基于現(xiàn)代最新i40平臺(tái)打造，新車型將于2012年10月左右正式引入國內(nèi)銷售，還有可能于年底前在北京現(xiàn)代第三工廠實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)，令人期待的是，現(xiàn)代全新勝達(dá)未來將推出更大的七座全尺寸版本。新一代外觀上采用現(xiàn)代家族式流體雕塑式設(shè)計(jì)，前臉采用六邊形進(jìn)氣格柵，厚實(shí)低矮的前保險(xiǎn)杠和別致的前大燈組合，營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氣息。全新勝達(dá)的軸距從老款的2700mm增至2750mm，可以預(yù)料的是，車內(nèi)的空間和乘坐舒適性會(huì)得到一定程度的提升。

　　雖然我們從2011款科帕奇的身上能看到許多老車型的影子，但在外觀上的變化還是非常明顯的。設(shè)計(jì)師在為新科帕奇設(shè)計(jì)外觀時(shí)，明顯考慮到家族化的元素，將新車的設(shè)計(jì)風(fēng)格定在了大氣、動(dòng)感上。家族化的前臉可以說是近年來雪佛蘭旗下產(chǎn)品的一大特點(diǎn)，雙進(jìn)氣格柵的造型顯露出新科帕奇的動(dòng)感與前衛(wèi)，同時(shí)使臉部的肌肉感更強(qiáng)。轉(zhuǎn)到車身側(cè)面，由于新科帕奇在高度幾乎不變的情況下，整車長(zhǎng)度比老款增加了38毫米，所以車身顯得更加修長(zhǎng)。