2012北京車展現(xiàn)已正式拉開帷幕，各個廠商的新車發(fā)布層出不窮，而位于E1館華晨展臺上的中華V5 1.5T四驅版車型和E2館長城展臺上的哈弗H6 1.5T車型也都是名列其中，本期《終極PK》為大家?guī)淼木褪沁@兩款車型的對比。

　　外觀對比：都只是增加了尾部的版本標識　

　　

　　

　　

　　除了車尾新增的“4WD”標識外，本次全球首發(fā)的中華V5 1.5T四驅版車型在外觀方面與此前已經(jīng)上市的1.6L車型完全一致。相信大家只需一眼便能知道中華V5的外形設計思路其實是來自于寶馬X1，雖然有所借鑒，不過中華V5也有著自己獨特設計元素的加入，比如前臉部分就很好的傳承了此前上市的H530所營造的家族式設計，直瀑式中網(wǎng)跟中華H530的一摸一樣。大燈造型雖與中華H530相似，但內部燈組布局卻有所不同，位于燈眉處的那一排燈組只是普通的LED示寬燈，而非時下流行的日間行車燈。

　　

　　

　　因為軸距只有2630毫米，所以中華V5從車身側面看時顯得十分緊湊，而前低后高的設計卻營造出了一種向前俯沖的感覺。側轉向燈被集成在了外后視鏡上，對車身側面的美觀度有一定提升，但是燈組面積有些偏小，或許尺寸再大一些會更和諧。另外，中華V5還配有車頂旅行架，對于城市型SUV而言，這樣的配置是裝飾意義大于實用性。

　　

　　

　　

　　

　　中華V5的尾部造型看起來圓潤飽滿，跟上了現(xiàn)在主流城市型SUV造型設計的步伐，雖然不能讓人有眼前一亮的感覺，但卻能讓更多的消費者所接受。此外，在1.6L頂配車型上出現(xiàn)的倒車視頻影像功能也出現(xiàn)在了此次亮相的中華V5 1.5T四驅版車型上。

　　

　　

　　

　　

　　哈弗H6 1.5T車型的外觀造型跟現(xiàn)款車型同樣沒有太大區(qū)別，也只是在車尾增加了一個“1.5T”標識。H6的車身尺寸要比中華V5整體大上一圈，2680毫米的軸距也比中華V5長了50毫米。哈弗H6在外形設計上一改長城旗下其他SUV一貫的粗獷風格，在車身邊角處經(jīng)過更多圓潤處理后，讓整車散發(fā)出一股都市時尚氣息，但即便是經(jīng)過這樣的處理后，哈弗H6仍然顯得比中華V5要硬朗一些。

　　

　　

　　哈弗H6的前臉采用了傳統(tǒng)SUV的“U”型前臉，看起來力量感很足。菱形的鹵素前大燈同樣帶有透鏡，但樣式卻要比中華V5的橢圓形前大燈硬朗不少，雖然哈弗H6的外形設計做了很多更為城市化的改進，但是細節(jié)部分仍然沒有脫離其一直遵循的硬漢風格，不過與車身的整體搭配上還是比較協(xié)調統(tǒng)一的，并沒有突兀的感覺。