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    2024年10月24日 星期四

    陰勇:北京亞之杰合眾今年銷量目標(biāo)1500臺(tái)

        2012年北京國(guó)際車展,中國(guó)汽車為您提供全程視頻圖文直播,在今天的車展現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)汽車有幸請(qǐng)到了城市捷運(yùn)的總經(jīng)理張美玲。在面對(duì)今年車市進(jìn)入調(diào)整期,城市捷運(yùn)是如何應(yīng)對(duì)的?對(duì)今年車市有哪些規(guī)劃?下面是中國(guó)汽車高端訪談實(shí)錄:  

      

      

     北京亞之杰合眾汽車銷售總經(jīng)理陰勇

      2012年北京國(guó)際車展,中國(guó)汽車為您提供全程視頻圖文直播,在今天的車展現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)汽車有幸請(qǐng)到了北京亞之杰合眾汽車銷售總經(jīng)理陰勇。在面對(duì)今年車市進(jìn)入調(diào)整期,北京亞之杰合眾汽車是如何應(yīng)對(duì)的?對(duì)今年車市有哪些規(guī)劃?下面是中國(guó)汽車高端訪談實(shí)錄:

      主持人:今天我們非常榮幸地請(qǐng)到了北京亞之杰合眾汽車銷售總經(jīng)理陰勇,您好。

      陰勇:您好,我在這里祝網(wǎng)友們?nèi)f事如意,身體健康,也祝我們?cè)谶@次北京汽車展覽期間,我們廣大網(wǎng)友能夠看到你們所心愛的車,能夠到我們亞之杰合眾來(lái)購(gòu)買你們所喜歡的車。

      主持人:非常感謝您今天百忙中來(lái)到我們?cè)L談間。我了解了一下咱們亞之杰合眾是大眾進(jìn)口的汽車授權(quán)經(jīng)銷商,您還能跟我們?cè)倬唧w介紹一下關(guān)于亞之杰合眾的情況嗎?

      陰勇:我們亞之杰合眾2004年作為北京第一家德國(guó)進(jìn)口大眾的授權(quán)經(jīng)銷商,從那個(gè)時(shí)候我們就開始銷售進(jìn)口大眾的產(chǎn)品。那么到了2010年,我們整合了銷售和售后服務(wù)的4S店,現(xiàn)在我們店的地址是在王四營(yíng)鄉(xiāng),交通是非常方便的,待會(huì)兒還會(huì)向大家介紹一下我們店的情況。

      在2004年到2010年,這六年的時(shí)間,我們合眾在會(huì)展中心,就是在科技館那邊的一個(gè)會(huì)展中心,還有在華威橋那邊我們有銷售展廳,售后服務(wù)一直由我們南三環(huán)一汽大眾那個(gè)地方來(lái)做售后服務(wù),所以我們客戶群到現(xiàn)在也積累了將近一萬(wàn)。在北京四家的進(jìn)口大眾當(dāng)中,我們應(yīng)該算是老資格的一個(gè)經(jīng)銷商了,現(xiàn)在我們的忠誠(chéng)客戶還是非常多的。

      主持人:去年咱們經(jīng)銷店的銷量大概是多少?今年一季度又是多少?

      陰勇:去年我們總銷量是一千臺(tái)。今年第一季度有230臺(tái)。

      主持人:很多了。

      陰勇:今年比去年同期還是增長(zhǎng)有30%左右,我相信在未來(lái)的三個(gè)季度,可能我們的銷量會(huì)大幅度的提高,因?yàn)榻衲赀M(jìn)口大眾對(duì)我們店的要求也是很高的,銷量比去年翻了一番。所以今年我們估計(jì)應(yīng)該是在1500臺(tái)左右的一個(gè)銷量。

      主持人:光是北京市場(chǎng)這塊?

      陰勇:對(duì),就是我們這個(gè)店,北京市場(chǎng)總體來(lái)講,進(jìn)口大眾銷量上也是翻了一番。因?yàn)檫M(jìn)口大眾這幾年的增長(zhǎng)是非常快的,從2004年的產(chǎn)品非常少,我們剛開始在建店的時(shí)候,有途銳、甲殼蟲、帕薩特,到現(xiàn)在,我們發(fā)展到29個(gè)具有單一價(jià)格的產(chǎn)品,有九個(gè)系列,其中有大家熟悉的途銳,還有輝騰,還有高爾夫,還有夏朗等等。所以我們的產(chǎn)品線非常豐富,適合從商務(wù),商務(wù),一般輝騰是作為商務(wù)首選的一輛車,還有喜歡駕駛和越野的,到郊外去游玩的,像途銳。還有非常時(shí)尚的年輕化的,像高爾夫,高爾夫Cross等等,這都是很時(shí)尚的。還有像商務(wù)型的T5,是7個(gè)座的大的商務(wù)車。還有像B7,實(shí)際上是邁騰的兩廂車,那個(gè)車現(xiàn)在銷售得非常好,非常實(shí)用的一款車,這款車在歐洲銷量非常好,在中國(guó),對(duì)兩廂車現(xiàn)在還不是太適應(yīng)。

      主持人:也是在逐漸接受的過(guò)程中。

      陰勇:對(duì)。

      主持人:您覺得咱們從消費(fèi)者購(gòu)車的角度來(lái)看,他們現(xiàn)在選擇的家庭的實(shí)用的,包括SUV的這種車型的趨勢(shì)是不是比較多?

      陰勇:對(duì),過(guò)去像MPV,像7個(gè)座的這種車呢,在過(guò)去幾年里面一直把它當(dāng)成商務(wù)車,比如像別克的GL8,都是定位為商務(wù)車。但是雖然小型的7個(gè)座的MPV的出現(xiàn)的話,實(shí)際上這種車是越來(lái)越家庭化了,像我們現(xiàn)在的夏朗,夏朗就是一款性能非常好的,并且是非常實(shí)用的一款車,因?yàn)樗笈诺膬膳抛稳伎梢苑诺梗诺挂院螅瑑?chǔ)物空間非常大。也就是說(shuō)如果你到機(jī)場(chǎng)接一個(gè)人,如果要是有兩個(gè)大的箱子,你用三廂車的話,可能就放不下,用這一款車,是綽綽有余,只放下最后一排座椅就完全沒有問(wèn)題了。如果家里頭要是有長(zhǎng)途旅游的話,還可以在車?yán)锼X。

      主持人:這種大空間的車還是非常受到市場(chǎng)親睞的。

      陰勇:對(duì),可能隨著中國(guó)汽車消費(fèi)者心理的更成熟,對(duì)車的更多了解,他們更形象于實(shí)用化的車。我們最早知道像卡拉曼,它是在七十年代由美國(guó)克萊斯勒公司最先設(shè)計(jì)出來(lái)的一款車,這款車很家庭化的,結(jié)果這成為克萊斯勒長(zhǎng)達(dá)十年的一個(gè)主打產(chǎn)品,現(xiàn)在這款車已經(jīng)一點(diǎn)都不新鮮了,對(duì)于大眾來(lái)講的話,不管是SUV,還是普通的轎車,還是MPV,它都是極具優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)榇蟊娮畲蟮膬?yōu)勢(shì)就是它的技術(shù),它的性能,它的品質(zhì)。

      主持人:大眾車一直是以品質(zhì)來(lái)著稱的。

      陰勇:對(duì)。

      主持人:剛才說(shuō)到咱們新車的業(yè)務(wù),我還想了解一下咱們二手車的業(yè)務(wù),因?yàn)檫@個(gè)政策確實(shí)對(duì)北京的經(jīng)銷商有一定的影響去年來(lái)看的話,你們當(dāng)時(shí)有沒有什么應(yīng)對(duì)的措施,今年影響還大嗎?

      陰勇:這個(gè)二手車呢,一直是經(jīng)銷商非常關(guān)注,但是有的時(shí)候確實(shí)又無(wú)可奈何的這么一個(gè)業(yè)務(wù)。因?yàn)槭裁茨?我們的二手車,從我們國(guó)家來(lái)講,二手車屬于是專營(yíng),因?yàn)樗挥型ㄟ^(guò)二手車汽車交易市場(chǎng),由他們那邊開具發(fā)票,二手車才能進(jìn)行交易。對(duì)于很多經(jīng)銷商來(lái)講,既想做這一塊,而同時(shí)又限于很多在政策上的一些限制。

      首先,我們?nèi)绻?S店來(lái)收二手車的話,也得通過(guò)二手車汽車交易市場(chǎng)來(lái)交易,最終也得要通過(guò)它來(lái)開發(fā)票,這個(gè)車才能夠賣出去,所以帶來(lái)很多的手續(xù)上的繁瑣。

      現(xiàn)在我們做二手車主要的方式,第一,因?yàn)樵诒本┫夼普撸覀兿Mㄟ^(guò)置換,能夠有更多的置換指標(biāo)用于我們新車,所以說(shuō)我們以這個(gè)為首要目的。以這個(gè)為首要目的,帶來(lái)我們?cè)跔I(yíng)銷方式上的做法,第一,我們會(huì)組織二手車經(jīng)紀(jì)公司來(lái)報(bào)價(jià),來(lái)競(jìng)價(jià),對(duì)于客戶的二手車給出一個(gè)最合理的價(jià)格,免得客戶到處去奔波,最終可能未必能夠交易成功,或者是得到一個(gè)很好的價(jià)格。我們?cè)卺槍?duì)客戶二手車的銷售方面,主要還是為客戶來(lái)服務(wù),來(lái)提供方便,給客戶利益最大化。有了指標(biāo)之后,在我們店內(nèi),我們?cè)谛萝嚨匿N售上,也會(huì)給客戶一定的優(yōu)惠和良好的服務(wù)。也就是說(shuō),我們可以把客戶二手車的銷售和新車的上牌,整個(gè)的這一套,我們都一條龍服務(wù),節(jié)省客戶的時(shí)間,減少客戶在這方面因?yàn)槭掷m(xù)的繁瑣帶來(lái)的很多麻煩。

      主持人:我覺得這是一個(gè)很好的結(jié)合。我還想了解一下,您覺得現(xiàn)在來(lái)看,從去年到今年,二手車的置換、交換,對(duì)新車的貢獻(xiàn)大嗎?有數(shù)據(jù)嗎?

      陰勇:現(xiàn)在基本上是有的,其實(shí)去年北京新車的上牌量差不多是五十多萬(wàn)輛,實(shí)際單純?cè)黾拥模褪潜本┦忻恳荒晖斗诺氖?4萬(wàn)輛。也就是說(shuō),有30萬(wàn)實(shí)際上是置換,所以說(shuō)現(xiàn)在置換二手車的這一塊,分量還是很大的,對(duì)于我們來(lái)講的話,還是很舉足輕重的。我們店在置換方面的話,現(xiàn)在也還是能夠達(dá)到30%左右的置換率,就是因?yàn)槲覀兊暧泻芏噙@方面經(jīng)營(yíng)的手段和方式,使得客戶愿意到我們店來(lái)進(jìn)行置換。因?yàn)榭蛻舸_實(shí)能夠在置換過(guò)程當(dāng)中,得到最大的利益。

      主持人:一些分析家一提到大眾汽車,都會(huì)想到品牌的忠誠(chéng)度,作為經(jīng)銷商,您覺得大眾汽車是如何在中國(guó)建立起品牌忠誠(chéng)度的?

      陰勇:提起這個(gè),說(shuō)來(lái)話長(zhǎng),因?yàn)榇蟊娖放浦艺\(chéng)度的話,我本人就是一個(gè)很堅(jiān)強(qiáng)的粉絲,從我們最早改革開放到現(xiàn)在,我們捷達(dá)、桑塔納,第一是建立了我們國(guó)民隊(duì)轎車的一種感情,對(duì)于這個(gè)品牌的一種感情,對(duì)老捷達(dá)、桑塔納的一種感情。

      還有,當(dāng)時(shí)這個(gè)車,它的品質(zhì)確實(shí)是不錯(cuò),不應(yīng)該說(shuō)它的技術(shù)有多么先進(jìn),并且它的車款有多么漂亮,但是起碼在質(zhì)量上是非常好的。我記得曾經(jīng)在珠海有一臺(tái)出租車是捷達(dá),跑了六十萬(wàn)公里,后來(lái)這臺(tái)車被廠家收回去之后,無(wú)償?shù)谋灰黄o他換了一臺(tái)新的捷達(dá),讓他繼續(xù)來(lái)運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)這件事情在國(guó)內(nèi)的各大報(bào)紙上報(bào)道,有了一個(gè)非常好的口碑。所以說(shuō)對(duì)大眾汽車的信任和信賴,源于它多年來(lái)在中國(guó)根深蒂固扎根的這么一種經(jīng)營(yíng)。

      現(xiàn)在我們大眾有很多的車在中國(guó)都國(guó)產(chǎn),比如說(shuō)像寶萊,像邁騰,還有帕薩特,還有高爾夫等等,這些車只是大眾旗下的一部分產(chǎn)品,并且這一部分產(chǎn)品是經(jīng)過(guò)我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的分析,還有德國(guó)大眾那邊的具體的研發(fā),是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)來(lái)投放的,這些車在中國(guó)市場(chǎng)都是非常成功的。進(jìn)口大眾跟南北大眾的產(chǎn)品有什么區(qū)別呢?實(shí)際上大眾的產(chǎn)品線非常非常長(zhǎng),在它的一部分的產(chǎn)品投入到中國(guó)來(lái)以后,它還依然有更多的產(chǎn)品,當(dāng)時(shí)一直在歐美,銷售都是非常好的,是非常受歡迎的。但是這些車基于中國(guó)的市場(chǎng)狀況,投放到中國(guó)市場(chǎng)是有一定風(fēng)險(xiǎn)的,所以我們進(jìn)口大眾,實(shí)際上是秉承著兩個(gè)宗旨。

      第一,實(shí)際上是真正德國(guó)大眾原產(chǎn)的產(chǎn)品在中國(guó)的一個(gè)試驗(yàn),看看這些個(gè)車型是不是適合中國(guó)的老百姓,是不是受到中國(guó)老百姓的歡迎,可能進(jìn)一步考慮來(lái)國(guó)產(chǎn)化,降低它的成本。

      第二,我們豐富大眾旗下的所有產(chǎn)品,因?yàn)榇蟊娖煜虏恢栏魑痪W(wǎng)友知不知道,它旗下,賓利是它的品牌,蘭博基尼是它的品牌,它有很多高端的車,還有像斯柯達(dá),這個(gè)都是很清楚的,奧迪,都是它的品牌,單純大眾旗下自己的產(chǎn)品也是非常非常多,也是為了豐富大眾在中國(guó)整個(gè)的產(chǎn)品線,因?yàn)閺牡聡?guó)大眾來(lái)講,它還是很愿意跟中國(guó)進(jìn)行長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作,它也愿意把它所有的產(chǎn)品都放到中國(guó),讓中國(guó)的消費(fèi)者能夠去接受。

      主持人:最新的消息說(shuō)道合資的年限已經(jīng)增長(zhǎng)了,之前有人說(shuō)過(guò),隨著這些知名品牌在中國(guó)的國(guó)產(chǎn)化,可能進(jìn)口車的業(yè)務(wù)會(huì)萎縮,但是我們現(xiàn)在看進(jìn)口車去年的銷量非常高,而且老百姓對(duì)進(jìn)口車的需求非常大,您是怎么看待以后進(jìn)口車市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的?

      陰勇:我剛才也說(shuō)了,當(dāng)時(shí)投放到我們國(guó)內(nèi)來(lái)的這些合資的品牌,都是它們對(duì)當(dāng)時(shí)的中國(guó)汽車市場(chǎng)的一個(gè)分析,分析了大眾的需求。它們認(rèn)為可能在那個(gè)時(shí)候還不適宜拿到中國(guó)的這些個(gè)產(chǎn)品,可能它們低估了中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于時(shí)尚,對(duì)于高品質(zhì)的,對(duì)于高端產(chǎn)品的渴求,這種購(gòu)買力。

      我想進(jìn)口車在我們國(guó)內(nèi),在整個(gè)合資品牌車的增長(zhǎng)率在下滑的時(shí)候,進(jìn)口車有這么強(qiáng)勁的一個(gè)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),說(shuō)明了我們還是依然有相當(dāng)大的客戶群,具有強(qiáng)大的購(gòu)買力的,對(duì)國(guó)際先進(jìn)的這些個(gè)產(chǎn)品,時(shí)尚的,高品牌產(chǎn)品的追求。

      隨著這種購(gòu)買的釋放,我想可能進(jìn)口車的增長(zhǎng)會(huì)相對(duì)的維持一個(gè)比較穩(wěn)定的態(tài)勢(shì),去年應(yīng)該是30%到50%的增長(zhǎng),這種30%左右的增長(zhǎng),還是應(yīng)該會(huì)延續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。因?yàn)檫M(jìn)口車也需要去更換,要更換的話,它又會(huì)帶來(lái)一個(gè)新的增量。并且隨著我們合資品牌的車,國(guó)內(nèi)用合資品牌車的客戶對(duì)產(chǎn)品的更換,他們可能也會(huì)往進(jìn)口車的方向來(lái)走。比如說(shuō)我們?nèi)魏我粋€(gè)合資廠,現(xiàn)在就是我知道的,像敞篷車,現(xiàn)在極罕見,我不知道哪一家有。現(xiàn)在進(jìn)口大眾的話,它提供的像敞篷的高爾夫,敞篷的甲殼蟲,都會(huì)往中國(guó)來(lái)投放,因?yàn)槌ㄅ褴囮P(guān)于敞篷的技術(shù),它是有專利的,并且它的質(zhì)量都是通過(guò)多年在海外市場(chǎng)實(shí)驗(yàn)的,是非常可靠的產(chǎn)品,拿到中國(guó)來(lái),在中國(guó)合資品牌沒有這種產(chǎn)品的情況下,很多人就會(huì)選擇買進(jìn)口產(chǎn)品,因?yàn)楫吘惯M(jìn)口產(chǎn)品符合發(fā)達(dá)國(guó)家的一些發(fā)展規(guī)律。而我們現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多的先富起來(lái)的這些人,他們經(jīng)常要出國(guó),眼界會(huì)更開闊,會(huì)更容易接受這些東西。

      主持人:您看進(jìn)口車的市場(chǎng)發(fā)展空間非常大,最近也有說(shuō)到像寶馬、沃爾沃豪車的4S店在北京也有開業(yè)了,對(duì)咱們來(lái)說(shuō)有沒有壓力呢?

      陰勇:壓力是會(huì)有,但是我們應(yīng)該說(shuō)還是沒有那么緊張,或者是說(shuō)沒有感到有什么特別大的壓力,因?yàn)槲覀兊漠a(chǎn)品跟它們是不一樣的。大家知道寶馬和奔馳,這個(gè)品牌很響當(dāng)當(dāng),是高端車的一種標(biāo)志和象征。但是我們大眾旗下的很多產(chǎn)品也是它們沒有的,它們的產(chǎn)品線還沒有我們大眾旗下的長(zhǎng),比如說(shuō)我們對(duì)于我們發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù),變速箱的技術(shù),搭載的1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性非常強(qiáng),并且很省油,很經(jīng)濟(jì)。

      所以我們堅(jiān)信的:第一,大眾的品質(zhì)和它的技術(shù),還有它的質(zhì)量。第二,我們也堅(jiān)信我們大眾的品牌,盡管從定位上來(lái)講,可能覺得它是一種大眾化的車,但實(shí)際上不是的,我們的途銳跟保時(shí)捷卡宴是一個(gè)品牌,是一個(gè)很高端的車。還有我們的輝騰,它很低調(diào),但是它的品質(zhì)是非常好的,開過(guò)這個(gè)車的人都是有共識(shí)的。

      主持人:所以說(shuō)大眾產(chǎn)品線非常長(zhǎng),它的產(chǎn)品和其他同級(jí)別產(chǎn)品的差異化也可以體現(xiàn)出來(lái)。

      陰勇:對(duì)。

      主持人:我還想了解一下,咱們現(xiàn)在亞之杰伯樂(lè)和亞之杰合眾兩大經(jīng)銷公司2012年的銷售計(jì)劃現(xiàn)在有一個(gè)數(shù)嗎?

      陰勇:我是亞之杰進(jìn)口大眾的總經(jīng)理,亞之杰一汽大眾的總經(jīng)理叫李偉,他們今年的商務(wù)計(jì)劃,我只能說(shuō)他們?nèi)ツ瓴畈欢嗍侨_(tái)左右,他們?cè)诮衲暌膊粫?huì)低于這個(gè)數(shù)。對(duì)于我們來(lái)講,我們?nèi)ツ晔且磺_(tái),今年我們估計(jì)至少在1500臺(tái)以上。

      主持人:這個(gè)量是非常大的。現(xiàn)在咱們店里進(jìn)口車和國(guó)產(chǎn)車銷量大概是怎么樣的一個(gè)比例?

      陰勇:剛才也說(shuō)了,我們?nèi)ツ陣?guó)產(chǎn)車如果按照三千臺(tái)銷量來(lái)說(shuō),基本上差不多是兩倍到三倍的關(guān)系,因?yàn)楝F(xiàn)在大家也可以看到一個(gè)數(shù)據(jù),我們中國(guó)大眾,南北大眾,它整個(gè)大眾品牌的銷量,和我們進(jìn)口大眾整個(gè)中國(guó)的銷量,它的比例關(guān)系能看出來(lái),我們進(jìn)口大眾預(yù)計(jì)2012年整個(gè)進(jìn)口銷售要達(dá)到10萬(wàn)臺(tái),去年是53000臺(tái)。

      主持人:銷量計(jì)劃翻了一番。

      陰勇:對(duì),比去年翻了一番,我剛才也說(shuō)了,南北大眾它整個(gè)產(chǎn)銷,這個(gè)比例就很清楚了,我們的這個(gè)比例,我們進(jìn)口車比例還算是比較大的。

      主持人:非常感謝陰總,也希望咱們亞之杰合眾在您的帶領(lǐng)下,銷量更上一層樓,非常謝謝您光臨我們的訪談間,謝謝。

      陰勇:謝謝。

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