-第一訪談華晨集團(tuán)董事長兼總裁祁玉民
中華V5和H530被指深度借鑒寶馬,引發(fā)了人們的討論和關(guān)注。對于中華轎車的“寶馬化”,華晨汽車集團(tuán)董事長、總裁祁玉民回應(yīng)稱,近朱者赤近墨者黑,華晨是在向?qū)汃R學(xué)習(xí)。
問:中華V5和中華H530在市場當(dāng)中引起很大討論,大家認(rèn)為過于神似寶馬,您怎么看這個事情?
答:第一,常在河邊走哪能不濕鞋;第二,近朱者赤近墨者黑,我向你學(xué)習(xí),你又長期支持我。大家別反應(yīng)過度,不用炒作這事。
其實(shí),一個東西關(guān)鍵不在形式而在內(nèi)容,第一發(fā)動機(jī)是我們自己的,而且馬上華晨就要推出兩款1.5T車型,第二底盤是我們的。如果說像哪款車,真正的還要看底盤技術(shù),動力總成。
問:未來的重點(diǎn)會投入到哪個領(lǐng)域,專用車盈利的預(yù)期是什么?
答:我試圖把專用車賺的錢和華晨寶馬賺的錢來發(fā)展我們的中華和金杯,中華和金杯是我們核心業(yè)務(wù)。我采取兩翼賺錢來保證主線發(fā)展的戰(zhàn)略和策略,大連專用車產(chǎn)業(yè)基地實(shí)際利潤率至少能夠保證在35%以上。我現(xiàn)在不缺錢,不存在把金杯和中華的錢挪到專用車來用的問題,這個項(xiàng)目貸款沒問題。你們千萬不要說我們不務(wù)正業(yè),我們一定是用寶馬線賺的錢來保證中華和金杯。
問:中華轎車一年多前剝離出來以后現(xiàn)在處于虧損的狀態(tài),對扭虧中華有什么措施和時間表嗎?
答:中華車今年一定會扭虧為盈的。中華車今年出現(xiàn)了一個好的轉(zhuǎn)機(jī),我們產(chǎn)品豐富了,水平提高了,質(zhì)量也做好了。我們車型豐富了,豐富的這些車型一個是水平高,第二個質(zhì)量好,第三個在成本預(yù)控上按照計(jì)劃來走,現(xiàn)在中華量上去了,結(jié)構(gòu)優(yōu)化了,效益提高了,我們做了一個兩千萬的盈利計(jì)劃。