2024年10月23日 星期三
原標題：13大展館/78個品牌 2013廣州車展全解析
第一層 乘用車展區(qū)3.1館
參展品牌：中國一汽、北汽、長安、上汽、寶駿、上汽大通、東風風神
亮點車型信息
長安新奔奔、CS75、榮威550插電混動、榮威W5極地特裝版、寶駿630兩廂
長安 CS75國內首發(fā)
在今年的法蘭克福車展上，長安CS75正式亮相，出色的外形為它贏得了極高的關注度。新車預計將在11月廣州車展首發(fā)，并將于明年年初正式上市。近日，我們拍攝到了長安CS75的無偽路測諜照，預計推出1.8T及2.0L兩款款不同動力。動力方面，新車搭載Blue Core 1.8L渦輪增壓發(fā)動機。最大功率為120/5500（kW/rpm），最大扭矩為220/1700-5000（Nm/rpm）。與之匹配的是一款型號為 AW TF-70SC的6AT變速箱。油耗方面，新車在市區(qū)油耗為11.7L/100km，郊區(qū)油耗為7.1L/100km。綜合油耗8.8L/100km。
榮威550插電混動
據(jù)了解，此款550插電式混合動力版車型在榮威內部已經并不算什么新聞了，在550沒有換代之前此項目就已經開始，并且做了長時間的測試。之前也有媒體也 曾曝光出身披偽裝的插電式混動550在4S點進行充電及保養(yǎng)的諜照甚至550插電式混動版的申報圖，并且多次登上各大車展的站臺，但此次是改款后550插 電式混合動力版首次亮相。既然是混動版車型，當然少不了傳統(tǒng)內燃機動力，榮威550插電式混合動力版采用1.5L汽油發(fā)動機，與之搭配的是一臺雙離合變速器。處傳統(tǒng)動力以 外，550插電式混合動力版應用了自主研發(fā)的全新混合動力系統(tǒng)（包括動力電池系統(tǒng)、電驅變速箱等），可切換純電動、并聯(lián)、串聯(lián)幾種混動驅動模式。與之搭配 的是一款電驅變速箱。
