“德日”兩大陣營如何“斗法”
今日,第十一屆中國(廣州)國際汽車展覽會(以下簡稱廣州車展) 將在廣州琶洲會展中心拉開大幕。作為國內(nèi)三大A級車展之一,廣州車展帶來的影響已超出了其覆蓋的華南市場。并因為車展時間節(jié)點的原因,廣州車展也成為年度 總結(jié)和下一年度風向觀察的最佳窗口。今年車市的走勢超出年初業(yè)內(nèi)預期,明年的車市將可能出現(xiàn)哪些動向?這些問題的答案或?qū)⒃诮衲甑膹V州車展上,尋獲一些蛛 絲馬跡。
展會規(guī)模創(chuàng)新高
第十一屆廣州汽車展以“引領(lǐng)方向,駕馭未來”為主題,整體規(guī)模達20萬平方米,主流國際汽車品牌以廠家身份強勢參與本屆展會,同時帶來國際最頂級車輛應(yīng)用技術(shù),進一步提升國際化規(guī)格。
坐擁全國車市重鎮(zhèn)華南市場,廣州車展繼續(xù)發(fā)揮其廣泛的國際影響力。從展會前公布的資料信息來看,此次國際車展逾60款新車發(fā) 布,新車、首發(fā)車繼續(xù)創(chuàng)造歷史新高點。主力品牌幾乎無一缺席,英國蓮花、邁凱倫,瑞典科尼賽克、法國布加迪等多個歐美高端品牌,進一步擴大展會豪華品牌陣 容。據(jù)悉,預計選擇在媒體日進行新車發(fā)布的品牌將超過60個,作為對華南市場及車展重視的表現(xiàn),幾乎所有品牌的高管都將在現(xiàn)場亮相。
今年廣 州汽車展上的最大亮點將聚集專業(yè)板塊。獨立運作的廣州國際汽車零部件及用品展覽會在首屆成功舉辦的基礎(chǔ)上,展示內(nèi)容更加豐富,題材設(shè)置更加細分。值得一提 的是,專業(yè)板塊另一大亮點集中在后市場領(lǐng)域。作為國內(nèi)首創(chuàng)的“2013中國國際汽車經(jīng)銷商服務(wù)展覽會”,瞄準國內(nèi)巨大的汽車保有量,利用廣州汽車展資源整 合優(yōu)勢,構(gòu)建助力中國汽車經(jīng)銷商的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈,為中國汽車經(jīng)銷商提供跨行業(yè)、跨地域的交流平臺。
深車商關(guān)注車展動向
華南市場另一重鎮(zhèn)深圳,也不可避免受到廣州車展的影響。尤其是隨著深圳在華南市場戰(zhàn)略地位的提升,廣州車展釋放的信號更是關(guān)系到深圳車市明年的動向。因此,深圳車商對廣州車展的關(guān)注度和參與程度,也僅次于6月份在深圳舉行的深港澳國際車展。
據(jù)了解,在過去幾年中,也有不少深圳集團車商開始“北上”,向廣州市場擴張和發(fā)展,如佳鴻集團、寶駿寶馬汽車、正通中汽南方和鵬峰集團等。這些在廣州的分店,也就成為這些集團經(jīng)銷商觀察車展風向的窗口。
在其中,新車同樣是最受關(guān)注的因素。正通中汽南方一位負責人表示,廣州分公司將會參與到廣州車展的新車上市和銷售,通過車展上消費市場的反應(yīng),能大致推算新車進入其他市場,包括深圳車市所面臨的市場情況。
據(jù) 了解,雖然是年尾,但廣州車展上市的重量新車并不少,其中不乏國內(nèi)首發(fā)亮相車型。全新一代寶馬X5、攬勝長軸距版、雷克薩斯全新CT200h、凱迪 拉克ATS、一汽大眾高爾夫7……這些無一不是影響其細分市場的重要新車。根據(jù)經(jīng)銷商介紹,這些新車上市后,將與廣州經(jīng)銷商同步到店并接受訂單。“因 為新車剛剛上市,而且到了年末,所以量不會太多,排隊等車是肯定的。”深圳紅彤凱迪拉克的相關(guān)負責人介紹說。