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    2024年10月23日 星期三

    豪華車主導 2013廣州車展43款上市新車(4)

      進口SUV實拍

    將搭載9AT 攬勝極光耀動版車展搶先實拍

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      攬勝極光耀動版的車身長寬高達到了4365mm*1965mm*1635mm,軸距為2660mm,上下分明的色調(diào)設(shè)計具有很強的視覺沖擊力,多種車身顏色的選擇為消費者提供了多樣化的選擇。

      內(nèi)飾

      細節(jié)方面,攬勝極光耀動版高品質(zhì)的做工是整個內(nèi)飾極具奢華感受,豐富的配置和諸多的人性化設(shè)計使得車輛的實用性很高,隱藏旋轉(zhuǎn)式的排擋桿設(shè)計一直是路虎的拿手好戲,全尺寸的全景天窗是一大賣點,很少有人會拒絕領(lǐng)略大自然風光的機會。

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      總結(jié)

      搭載9AT變速箱是攬勝極光耀動版最大的亮點,雖然并沒有試駕過,但是該款出自ZF的全新變速箱相信不會讓大家失望,攬勝極光耀動版外觀設(shè)計前衛(wèi),車身鮮明的顏色配比即使5年后你開著它在路上,也絕對會有人駐足觀望。

      全新謳歌MDX

    3.5引擎/空間增大 全新謳歌MDX實拍解析

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      新一代謳歌MDX采用了“AeroSculpture”的設(shè)計理念,這也是謳歌最新的家族式設(shè)計前臉。盾形的前格柵依然被保留,不過采用了尺寸更為夸張的下進氣格柵,更具侵略感。新MDX的整個車身線條更加流暢動感。整個前大燈組和霧燈都采用LED光源,而“寶石眼”的前大燈成為整車最大的亮點。

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      新一代謳歌MDX側(cè)面設(shè)計基本保留了老款的設(shè)計風格,但采用了更具運動感的腰線,C柱線條的過渡更加流暢。雙色的輪轂也不同于現(xiàn)款。尾部來看,采用了全新的尾燈設(shè)計,更顯修長。上一代MDX近乎垂直地面的尾部也變得傾斜了一些,增加了立體感。尾部的排氣管從舊款的外露式改為了內(nèi)藏式,略顯穩(wěn)重。量產(chǎn)版車型與概念版車型的區(qū)別也僅僅只體現(xiàn)在前保險杠和輪轂上。

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      新謳歌MDX中控臺的布局和整體風格都與舊款相似,只是在用料搭配和一些細節(jié)上有所改變。在中控臺僅有的幾處改變中,雙彩色顯示屏是值得一提的亮點,提升了些許豪華感。

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      官方聲稱新一代MDX采用全新的平臺打造,其軸距更長。謳歌承諾將提供更寬闊的腿部空間以及更加便捷的第三排,但車展上觀察新MDX的后排發(fā)現(xiàn)變化不是很明顯。打開后備箱蓋,從這個角度來看,行李箱空間到是明顯提升了不少。

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      動力方面:全新一代MDX將搭載新的3.5L V6發(fā)動機,最大輸出功率231kW,最大輸出扭矩368Nm。未來也將推出混合動力版本的車型,混合動力版本車型在搭載了3.5L V6動力之后還將由三臺電動機為車輛提供動力,最大聯(lián)合輸出功率達到276kW。另外,新款謳歌MDX除了匹配SH-AWD四驅(qū)以外,還將推出前驅(qū)版車型。

    • 來源:網(wǎng)上車市 作者:韓威
    • 編輯:林彥中

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