百公里油耗2.3L 售價24.88萬元-25.98萬元

　　當(dāng)節(jié)能環(huán)保成為行業(yè)共識，綠色低碳成為社會民生大勢所趨，新能源汽車自然也成為了媒體與公眾的注目焦點。在2013廣州國際車展上，上汽集團乘用車公司推出的中國首款量產(chǎn)三核插電式混合動力轎車——榮威550Plug-in理所當(dāng)然地成為了全場最大亮點。

　　榮威550插電式混合動力轎車采用世界領(lǐng)先的全時全混系統(tǒng)，以三核驅(qū)動、EDU智能電驅(qū)變速箱實現(xiàn)了2.3L的百公里油耗和長達500km的續(xù)航里程，為中國消費者帶來同步全球的最先進插電式混合動力轎車。

　　此次榮威550插電式混合動力轎車官方公布價格為豪華版24.88萬元，旗艦版25.98萬元，在享受國家和地方補貼后僅為豪華版18萬元、旗艦版19.48萬元，而且在部分城市或還可以免費獲得一塊新能源專用牌照。如此親民的價格，使得插電式混合動力轎車真正走出實驗室、試車場，走向市場，成為“環(huán)保達人”們的新寵，中國新能源車自此邁入全面市場化產(chǎn)業(yè)化的新時代。

　　技術(shù)領(lǐng)先以科技驅(qū)動綠色未來

　　近年來，插電式混合動力汽車憑借出色的環(huán)保表現(xiàn)，以及對基礎(chǔ)設(shè)施的低依賴度，受到了業(yè)內(nèi)的廣泛重視，并漸成新能源車主流之一，全球各大車企也紛紛加大投入、加速布局。據(jù)權(quán)威機構(gòu)預(yù)測，至2015年，全球混動車銷量將邁過100萬輛大關(guān)，而快速崛起的中國汽車市場，也會在不久的將來，成為插電式混合動力汽車的最大消費市場。

　　上汽集團貫徹國家能源戰(zhàn)略，緊跟全球新能源汽車發(fā)展最新趨勢，早在5年前，就極具前瞻性地洞察到全時全混模式的插電混合動力汽車將成未來主流趨勢，并著手研發(fā)適合中國國情的插電式混合動力汽車。

　　榮威550插電式混合動力轎車依托榮威550這一成熟產(chǎn)品平臺，同步全球最領(lǐng)先混動技術(shù)，對標(biāo)世界級新能源造車標(biāo)準(zhǔn)，從設(shè)計源頭上自主創(chuàng)新研發(fā)，使中國消費者率先體驗同步全球的插電式混合動力汽車領(lǐng)先技術(shù)成果。

　　在“整體開發(fā)”的理念指導(dǎo)下，榮威550插電式混合動力轎車從消費者實際需求出發(fā)，采用Green-motion高效能三核混動引擎組，充分發(fā)揮混動車性能，保證行駛過程中的持續(xù)動力，全程能量回收，瞬時扭矩爆發(fā)，峰值動力媲美6.0L自然吸氣發(fā)動機，帶來暢快駕駛感受。

　　由于搭載了EDU智能電驅(qū)變速箱，榮威550插電式混合動力轎車實現(xiàn)行車全程中所有混動模式“全時”智能控制，確保汽油發(fā)動機大多數(shù)情況下工作在經(jīng)濟運行區(qū)間，同時又能充分發(fā)揮電機在低速狀態(tài)下輸出強勁動力。

　　此外，榮威550插電式混合動力轎車更能自動根據(jù)行駛狀態(tài)判斷三個動力源的輸出，以達到超低能耗及超強動力的表現(xiàn)，在駕駛時動力持續(xù)，又能避免充電設(shè)施不足對使用造成的影響，為一線城市擁堵路況提供了新能源車最佳解決方案。

　　憑借不輸傳統(tǒng)汽車的高效動力、兼具混動車的最佳操控體驗、滿油滿電時長達500km的續(xù)航里程，相信榮威550插電式混合動力轎車必將成為未來消費者的新能源車首選。