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2024年10月23日 星期三

紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利70周年三分之一閱兵車輛東風(fēng)造

發(fā)布時(shí)間:2015-09-03 15:20:07  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:岳雅風(fēng)

  中國(guó)網(wǎng)汽車9月3日訊 今日,紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式隆重舉行。東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)118臺(tái)軍車參加閱兵式,其中東風(fēng)“猛士”越野車105臺(tái)、東風(fēng)EQ2102N軍車13臺(tái)。在此次閱兵車輛裝備中,東風(fēng)生產(chǎn)的約占三分之一,在所有受閱車輛中名列第一,再次向世界展示東風(fēng)作為中國(guó)軍車第一品牌的榮耀。

  與往屆參加閱兵式相比,今年?yáng)|風(fēng)汽車更為搶眼,亮點(diǎn)更多。一是,代表陸、海、空、第二炮兵和武警部隊(duì),也是受閱官兵中軍銜最高的5位中將,乘東風(fēng)“猛士”接受檢閱;二是,27個(gè)裝備方隊(duì)中,有19名將軍領(lǐng)隊(duì)乘東風(fēng)‘猛士’受閱;三是,總裝高機(jī)動(dòng)方隊(duì)、武警反恐突擊車方隊(duì)、總參信息化方隊(duì)和白求恩醫(yī)療方隊(duì)受閱的主要車輛為東風(fēng)“猛士”;四是,總參無(wú)人機(jī)方隊(duì)、總后后勤保障方隊(duì)受閱的主要車輛為東風(fēng)商用車。

  四次大閱兵,東風(fēng)壯軍威

  作為中國(guó)軍車第一品牌的東風(fēng)汽車公司,共參加過(guò)祖國(guó)的四次閱兵大典。

  1984年,共和國(guó)35周年大慶大閱兵,48臺(tái)東風(fēng)軍車分為三個(gè)方隊(duì),三噸半越野車牽引著榴彈炮、兩噸半越野車?yán)鴮?dǎo)彈,輪式裝甲車緊隨其后,所有車輛全數(shù)安全通過(guò)。東風(fēng)三噸半越野車在所有受閱車輛中名列第一。

  1999年,共和國(guó)50周年閱兵慶典,東風(fēng)創(chuàng)造了一項(xiàng)新的閱兵紀(jì)錄,參閱的東風(fēng)車高達(dá)600多臺(tái),涵蓋閱兵式中的5個(gè)裝備方隊(duì)、游行隊(duì)伍中的31臺(tái)彩車,以及負(fù)責(zé)運(yùn)輸步兵方隊(duì)的幾百臺(tái)運(yùn)輸車,為所有車輛裝備之最。

  2009年,共和國(guó)60周年大閱兵,受閱的東風(fēng)軍車隊(duì)伍中增添了新成員——40臺(tái)東風(fēng)“猛士”首次作為引導(dǎo)車出現(xiàn)在閱兵大典上,43臺(tái)東風(fēng)EQ2102系列軍車則裝備于受閱的通信方隊(duì)、無(wú)人機(jī)方隊(duì)和后勤方隊(duì)。

  2015年,紀(jì)念中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年閱兵式上,118臺(tái)東風(fēng)軍車參加閱兵式。

  參加的四次閱兵式上,東風(fēng)車在預(yù)演和最終的閱兵儀式上全部一次通過(guò),以“零失誤、零誤差、零故障、零事故”通過(guò)天安門。

  共和國(guó)的強(qiáng)軍路上,東風(fēng)始終活躍在第一線

  據(jù)統(tǒng)計(jì),建廠至今已有近40萬(wàn)臺(tái)東風(fēng)軍車為國(guó)防服務(wù),在現(xiàn)役部隊(duì)使用的軍車中。40多年來(lái),東風(fēng)為我軍提供了數(shù)量最多、質(zhì)量最優(yōu)的軍車。東風(fēng)軍車大量裝備部隊(duì),與人民解放軍一起,成為保家衛(wèi)國(guó)的鋼鐵長(zhǎng)城。

  作為中國(guó)軍車第一品牌,在共和國(guó)的強(qiáng)軍路上,東風(fēng)始終活躍在第一線。

  舉世矚目的港澳回歸,東風(fēng)EQ140軍車運(yùn)載三軍將士進(jìn)駐香港、澳門,代表一個(gè)國(guó)家去結(jié)束殖民統(tǒng)治,行使主權(quán)。

  2008年汶川大地震,東風(fēng)“猛士”越過(guò)一道道其他車輛所不能越過(guò)的障礙,在廢墟中穿行,第一個(gè)向外界傳出了地震災(zāi)區(qū)的訊息,贏得了救災(zāi)部隊(duì)“何懼山高路險(xiǎn),猛士一馬當(dāng)先”的盛譽(yù)。

  在北京奧運(yùn)會(huì)安保,新疆、西藏維穩(wěn),大興安嶺滅火救災(zāi),各種軍事演習(xí)的現(xiàn)場(chǎng)都能看到東風(fēng)軍車的身影,為國(guó)家安全鎮(zhèn)守四方。

  除了保家衛(wèi)國(guó),東風(fēng)軍車還成為了維護(hù)世界和平的重要力量。

  2015年,中國(guó)首支維和步兵營(yíng)到海外執(zhí)行任務(wù),和他們一起出征的,是東風(fēng)“猛士”。在南蘇丹,東風(fēng)“猛士”幫助中國(guó)維和部隊(duì)圓滿完成了警衛(wèi)巡邏、運(yùn)輸保障、工程建設(shè)和醫(yī)療救護(hù)任務(wù)。東風(fēng)軍車的優(yōu)良性能讓“中國(guó)制造” 成為了維和行動(dòng)中的國(guó)家名片。而在馳援西非抗擊埃博拉病毒中,東風(fēng)“猛士”也活躍在第一線。

  中國(guó)軍車第一品牌是怎樣煉成的

  1978年,東風(fēng)汽車公司生產(chǎn)的EQ240隨軍出征對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn),與人民解放軍一起沖鋒戰(zhàn)斗在最前線。戰(zhàn)斗中,一輛EQ240不慎從山崖摔下,駕駛室嚴(yán)重變形,但就是這樣一輛重度摔傷的車,仍然完成了戰(zhàn)斗突擊和物資搶運(yùn)任務(wù)。在對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中, EQ240為我軍取得整場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利立下赫赫戰(zhàn)功,被戰(zhàn)士們譽(yù)為“功臣車”、“英雄車”。

  20世紀(jì)90年代中期,換裝了新型大功率柴油機(jī)、具有更高通過(guò)性的東風(fēng)EQ2102開啟了東風(fēng)第二代軍車服務(wù)國(guó)防的歷史。

  對(duì)部隊(duì)的士兵們來(lái)說(shuō),東風(fēng)EQ2102是一部有著特殊意義的車,從新兵入伍、新兵訓(xùn)練、執(zhí)行任務(wù),到光榮退伍,士兵們絕大部分時(shí)間乘坐的都是東風(fēng)EQ2102系列車型。EQ2102作為部隊(duì)主力運(yùn)輸車型的地位一直延續(xù)至今,東風(fēng)也成為了我國(guó)軍車的主要生產(chǎn)基地。

  2006年,東風(fēng)歷經(jīng)4年半時(shí)間完成了1.5噸級(jí)高機(jī)動(dòng)性軍用越野車——東風(fēng)“猛士”研制成功,擁有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、84項(xiàng)技術(shù)專利,12項(xiàng)性能超越美軍“悍馬”,獲得汽車行業(yè)首個(gè)國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。2007年開始批量列裝部隊(duì),是我軍第一個(gè)第三代高機(jī)動(dòng)車輪式戰(zhàn)術(shù)車輛。

  東風(fēng),成為了中國(guó)軍車的驕傲。那中國(guó)軍車第一品牌究竟是怎么煉成的?東風(fēng)的回答是,優(yōu)良的軍工血統(tǒng),堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新和嚴(yán)格的軍品質(zhì)量管控。

  東風(fēng)首款產(chǎn)品EQ240在對(duì)越自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中一戰(zhàn)成名,“英雄車”的血統(tǒng)成為了東風(fēng)軍車強(qiáng)大的DNA。從研制20Y開始,東風(fēng)軍車就被烙上了自主創(chuàng)新的印記。在當(dāng)時(shí)中國(guó)汽車工業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零,沒有任何車型可以參考的情況下,東風(fēng)人依靠自己的智慧和力量,完成了20Y的自主研發(fā)。

  堅(jiān)持100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),100%國(guó)產(chǎn)化,這一點(diǎn)在東風(fēng)“猛士”的身上也體現(xiàn)得淋漓盡致。東風(fēng)“猛士”作為我國(guó)首次開發(fā)成功的系列化、多用途高科技機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)平臺(tái),東風(fēng)擁有完全自主產(chǎn)權(quán),其身上的所有部件,大到發(fā)動(dòng)機(jī),小到一顆小螺絲釘,全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。

  強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,是打造軍車第一品牌的堅(jiān)強(qiáng)保障。承擔(dān)軍用越野車主要研發(fā)任務(wù)的東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心,是國(guó)家發(fā)展改革委員會(huì)、財(cái)政部、稅務(wù)總局和海關(guān)總署認(rèn)定的國(guó)家級(jí)“企業(yè)技術(shù)中心”,在國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心排名中位于前列,也是國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)第一批國(guó)家級(jí)“海外高層次人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地”。目前,東風(fēng)公司科技活動(dòng)人員超過(guò)2萬(wàn)人,研發(fā)人員約占企業(yè)總?cè)藬?shù)的14%,遠(yuǎn)超出國(guó)家評(píng)價(jià)體系要求的2%。其中,高、中級(jí)技術(shù)職稱人員占科技人員的47%,遠(yuǎn)超出國(guó)家20%的指標(biāo)。

  對(duì)軍品質(zhì)量管理,東風(fēng)公司更是有著極為嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)對(duì)軍品質(zhì)量管理始終堅(jiān)持“一把手工程”,要求做到“軍品必為精品”,軍車研發(fā)的每一個(gè)環(huán)節(jié)都嚴(yán)格執(zhí)行軍方要求,所有軍品依照最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。

  正是如此,東風(fēng)才成為了讓世界都為之震撼的軍車品牌。

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