2024年10月23日 星期三
年初爆發(fā)的通用汽車點(diǎn)火開關(guān)故障案，如今仍在持續(xù)發(fā)酵當(dāng)中。據(jù)消息，由于點(diǎn)火開關(guān)缺陷致死的事故，死亡人數(shù)從原來的13人上升到了27人。目前，通用已收到了1371份索賠申請，其中1193份是非致命事故。
通用為該事故成立了賠償項(xiàng)目辦公室，其負(fù)責(zé)人Kenneth Feinberg從8月1日開始接受索賠，根據(jù)這份報(bào)告，到目前為止，已有52例索賠獲得通過，其中27例死亡，25例受傷。據(jù)悉，因點(diǎn)火開關(guān)問題受傷或致死事故的當(dāng)事或代理人可繼續(xù)申請索賠，有效期截至今年12月31日。據(jù)介紹，通用并沒有給該項(xiàng)目設(shè)置賠償上限，目前通用已預(yù)留了至少4億美元用于賠償。根據(jù)賠償方案，符合條件的死亡受害人將可以獲得至少100萬美元的賠償，賠償數(shù)額最終確定，取決于死亡人是否有家屬，或其他“特殊情況”的申請。
自今年3月通用全球召回開始，點(diǎn)火開關(guān)故障風(fēng)波也蔓延到中國，7月初通用宣布將在中國召回1802輛雪佛蘭科邁羅，生產(chǎn)日期為2011年3月23日~2012年6月4日。
