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    2024年10月25日 星期五

    四招讓剎車油門永不再混亂 閑時腳放剎車上

    發(fā)布時間:2015-11-17 09:46:56  來源:汽車裝具網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王庭

      如今,汽車隨之越來越多,而開車發(fā)生的交通事故也是居高不下,有關(guān)“油門當(dāng)剎車”的事故報道,是所有人都不愿意看到的,一腳下去,慘劇釀成了,而這一現(xiàn)象的受害者多數(shù)都是女性車主和新手司機比較多。那么,該如何避免這種錯誤發(fā)生呢?小編希望車主讀完這篇文章,可以牢牢記住,不要再把油門當(dāng)剎車了。

      有些新手尤其是女司機在開車過程中出現(xiàn)誤踩油門當(dāng)剎車的現(xiàn)象,首先覺得這個危險動作的來由多半是因為駕車者的右腳常常放在“中間”;他們往往認為這樣的“好處”是:無論當(dāng)需要加油時還是需要剎車時,右腳都可以“隨心所欲”的踩下。事實上,這種思路是危險的。因為每次當(dāng)你往下踩時,都不得不做一個判斷 ;這樣一來, 稍不留神時,就會踩錯從而釀成大禍。而且,你做判斷所多用的那“一點點”的時間,在緊急情況下是致命的。還有就是女人天生好像就對空間感不好。

      避免“油門當(dāng)剎車”小招數(shù)

      駕車時,右腳必須養(yǎng)成一種“二進制”式的習(xí)慣才能避免這種危險。何為“二進制”習(xí)慣呢? 那就是,駕車者的右腳,只要不在加油的狀態(tài),就永遠都要放在剎車上方,——就這么兩種狀態(tài)。當(dāng)右腳放在剎車上時,絕大多數(shù)情況并不踩下去,只是處于“警戒”狀態(tài)。一旦有情況,根本不需要做判斷,只要踩下去就可。右腳“二進制”永遠不需要作判斷,并永遠能夠在第一時間、以最快的速度把剎車踩下。同時駕車者永遠沒有把油門當(dāng)剎車踩的機會,從而也就絕不會發(fā)生把油門當(dāng)剎車踩這樣的錯誤。

      剎車及油門應(yīng)該是統(tǒng)一用右腳腳前掌控制的,右腳腳跟著地。在轉(zhuǎn)換油門或剎車時不要抬腿,標(biāo)準(zhǔn)的姿勢應(yīng)該是腳跟不動,以腳跟為軸轉(zhuǎn)動腳掌去踩油門或剎車。

      開車時必須注意力集中,及時發(fā)現(xiàn)情況并減速,盡量避免急剎車操作造成忙中出錯。特別注意,右腳只要不在油門上,就一定要立刻放到剎車的位置上,千萬不要什么也不踩,放在腳墊上,以免情急時亂踩。

      駕駛員開車時,視線要看得遠些,一般要觀察到150米外,注意前方車輛的動態(tài)和前邊是否有路口和學(xué)校等情況,提前了解路況并作出預(yù)判,對下一步操作做好準(zhǔn)備,避免因緊張而導(dǎo)致錯誤操作的出現(xiàn)。

      小編結(jié)語:要很好地避免油門和剎車的誤踩,首先應(yīng)該從好的駕駛習(xí)慣方面來培養(yǎng),提高駕駛技術(shù),特別不要酒后駕車。女性車主不要穿高跟鞋。

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