2024年10月23日 星期三
最近經(jīng)常有粉絲留言關(guān)于渦輪增壓發(fā)動機的問題：聽說渦輪增壓到10萬公里左右就容易出問題，這是真的嗎？它的使用壽命到底多長呢？后期的維護成本要很高嗎？今天大師就跟大家聊聊渦輪增壓發(fā)動機的壽命。
其實對于渦輪增壓發(fā)動機而言，發(fā)動機本身的壽命是比較長的，這里說的主要是渦輪增壓系統(tǒng)，這個系統(tǒng)由于在高溫高壓下工作，因此早期產(chǎn)品的壽命比發(fā)動機部分的壽命略短，一般是8～10萬公里！目前渦輪技術(shù)已經(jīng)非常成熟，因此如果使用、保養(yǎng)得當，基本可以達到與發(fā)動機同等壽命的程度！
渦輪增壓器屬于高溫部件，因為驅(qū)動它運行的氣體直接來自氣缸內(nèi)排出的廢氣，溫度高達900°C-1000°C，而在全負荷狀態(tài)下，渦輪的轉(zhuǎn)速可達每分鐘18萬-20萬轉(zhuǎn)。 很顯然，渦輪在如此高溫下還要做著如此的高速運轉(zhuǎn)，那就需要特別高效穩(wěn)定的潤滑條件。而且在高溫高壓環(huán)境下工作，增壓器的各個部件以及潤滑油就必須具備良好的耐高溫性和密封性，因此對于渦輪增壓發(fā)動機應(yīng)該選擇耐高溫、抗氧化好的優(yōu)質(zhì)機油。這也導(dǎo)致了渦輪發(fā)動機在養(yǎng)護成本上比普通自然吸氣發(fā)動機要高。
至于渦輪增壓發(fā)動機壽命如何，大師覺得這個具體還得看車主平時的使用和保養(yǎng)，有些人開幾萬公里就會出現(xiàn)問題，有些人車開到報廢都不會出現(xiàn)問題，還是要注重平時的用車習(xí)慣。
