中新經(jīng)緯客戶端8月12日電 (付玉梅)據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的7月轎車銷量數(shù)據(jù)，7月國(guó)內(nèi)狹義乘用車市場(chǎng)銷量達(dá)159.9萬輛，同比增長(zhǎng)7.9%，環(huán)比下降3.6%；1-7月累計(jì)銷量931.1萬輛，同比下降18.5%。

　　乘聯(lián)會(huì)指出，國(guó)內(nèi)乘用車整體市場(chǎng)上半年已連續(xù)4個(gè)月實(shí)現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)，7月同比仍是正增長(zhǎng)，環(huán)比微負(fù)，總體而言，市場(chǎng)體現(xiàn)了快速回暖和淡季不淡的態(tài)勢(shì)。

　　據(jù)7月綜合銷量排名快報(bào)，位于前三的廠商依次為一汽大眾、上汽大眾和上汽通用。隨著市場(chǎng)回暖，7月多家車企實(shí)現(xiàn)銷量增長(zhǎng)。而上汽大眾卻成為榜單上銷量同比下滑的唯一合資品牌。

　　根據(jù)官方數(shù)據(jù)，上汽大眾7月銷量為13.4萬輛，同比下滑7.65%；1-7月，上汽大眾累計(jì)銷量71.1萬輛，同比跌幅高達(dá)33.15%。

上汽集團(tuán)產(chǎn)銷快報(bào)截圖

　　作為上汽集團(tuán)內(nèi)部“銷量王”，上汽大眾2020年銷量一直難止跌，且在“南北大眾”之爭(zhēng)中持續(xù)落敗。

　　據(jù)上汽大眾官網(wǎng)，上汽大眾生產(chǎn)與銷售大眾和斯柯達(dá)兩個(gè)品牌的產(chǎn)品，在售車型有途觀、朗逸、凌度、帕薩特等十余種。

　　中新經(jīng)緯記者對(duì)比乘聯(lián)會(huì)銷量排行榜單發(fā)現(xiàn)，轎車方面，2019年以49.1萬輛位于榜首的新朗逸，今年1-7月銷量為22.1萬輛，同比下滑12.5%，并丟失“銷冠”寶座跌至第二；去年以24.5萬輛位列第七的桑塔納，今年以9.2萬輛跌至第十三，銷量同比下滑33.9%；去年以21.9萬輛位列第九的帕薩特，今年并未登上銷量前十五榜單。

　　SUV方面，2019年以24.9萬輛位列第二的途觀，今年1-7月銷量9.5萬輛，同比下滑36.2%，排名跌至第五；去年未進(jìn)入榜單的途岳，今年以7.7萬輛位列第十二，同比上漲38.7%。

　　值得注意的是，上述銷量下跌的多車型還面臨著口碑上的考驗(yàn)。在去年中保研C-IASI的25%小面積碰撞測(cè)試中，帕薩特出現(xiàn)A柱變形等問題，測(cè)試成績(jī)?cè)谒泻腺Y和自主品牌中墊底。緊隨其后的就是途觀L，成績(jī)?yōu)榈箶?shù)第二。在第三方汽車投訴平臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)上，朗逸因“變速箱異響”等問題持續(xù)上榜。(中新經(jīng)緯APP)