隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的風(fēng)潮在汽車圈蔓延，不少傳統(tǒng)車企紛紛聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，意圖在租車市場(chǎng)上開(kāi)疆?dāng)U土。在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)里，做一名跟隨者顯然是一件十分被動(dòng)的事情，只有積極開(kāi)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式的企業(yè)，才能在市場(chǎng)中把握先機(jī)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)與寶駕租車的合作就是一個(gè)例子。8月18日，東風(fēng)日產(chǎn)與寶駕租車在北京召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，正式簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議。未來(lái)，雙方將在汽車租賃、新車上門(mén)試駕、舊車置換等市場(chǎng)展開(kāi)全面合作。這是國(guó)內(nèi)共享租車平臺(tái)與汽車主機(jī)廠商的首次合作。

　　簽約儀式上，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳昊宣布，東風(fēng)日產(chǎn)“易租車”將會(huì)把旗下全部車型發(fā)布在寶駕租車平臺(tái)進(jìn)行共享租賃和試乘試駕，預(yù)計(jì)可達(dá)到6000輛。

　　寶駕租車則正式宣布啟動(dòng)1元租日產(chǎn)“新樓蘭”活動(dòng)，并提供東風(fēng)日產(chǎn)新車上門(mén)試駕租賃服務(wù)。寶駕租車創(chuàng)始人兼CEO李如彬介紹，寶駕租車的目標(biāo)是為用戶提供移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代領(lǐng)先的汽車共享租賃與電商解決方案。

　　此次東風(fēng)日產(chǎn)與寶駕租車的合作也帶來(lái)了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的租車新玩法。東風(fēng)日產(chǎn)“易租車”將會(huì)投放東風(fēng)日產(chǎn)最新車型上線寶駕平臺(tái)，為消費(fèi)者提供新車上門(mén)試駕服務(wù)，消費(fèi)者可以支付少量的押金和租金，獲得相應(yīng)車型的試用權(quán)，兩年后再支付尾款購(gòu)買(mǎi)車輛。

　　中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)孔衛(wèi)國(guó)表示，這是一個(gè)典型的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與傳統(tǒng)企業(yè)結(jié)合的雙贏之舉。

　　與寶駕租車的聯(lián)合降低了東風(fēng)日產(chǎn)獲取客戶的成本，借助于云科技，東風(fēng)日產(chǎn)可以更便利地接觸到更多的客戶，從而為東風(fēng)日產(chǎn)節(jié)省下相應(yīng)的營(yíng)銷成本，而東風(fēng)日產(chǎn)可以將這些經(jīng)費(fèi)投入到產(chǎn)品研發(fā)或是售后服務(wù)中，從而取得更好的經(jīng)濟(jì)效益。而對(duì)于寶駕租車而言，東風(fēng)日產(chǎn)專業(yè)的技術(shù)支持和車源可以彌補(bǔ)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在線下的不足。

　　借助于寶駕租車的平臺(tái)，東風(fēng)日產(chǎn)可以快速將庫(kù)存的多余車輛快速出租，從而降低壓庫(kù)率；寶駕租車也為東風(fēng)日產(chǎn)提供了一條有別于4S店的銷售途徑。相比于實(shí)體店，在線租賃銷售的方式無(wú)疑更為便捷經(jīng)濟(jì)。而且在線租賃也能為限購(gòu)地區(qū)或沒(méi)有買(mǎi)車意愿的消費(fèi)者提供更多的便利選擇，能夠讓有租車需求的人在短短幾分鐘之內(nèi)，在平臺(tái)上近萬(wàn)輛車中迅速找到心理價(jià)位內(nèi)的待租車輛，通過(guò)實(shí)拍的汽車圖片與數(shù)據(jù)獲知汽車的外觀新舊與使用情況，并可以與租賃公司在線溝通。

　　對(duì)于有意購(gòu)車的消費(fèi)者而言，東風(fēng)日產(chǎn)和寶駕租車提供的新購(gòu)車方式能夠讓用戶以較低的購(gòu)車成本獲得車輛的長(zhǎng)期使用權(quán)。這么做可以降低購(gòu)車門(mén)檻，讓消費(fèi)者更為靈活機(jī)動(dòng)地利用資金，從而提振相關(guān)車型的銷量，先用車后付款則可以在最大程度上保障用車者的權(quán)益。這種模式跟淘寶的購(gòu)物方式非常類似。

　　通過(guò)與互聯(lián)網(wǎng)的連接，傳統(tǒng)汽車行業(yè)加速了整合升級(jí)的步伐。而東風(fēng)日產(chǎn)與寶駕租車越過(guò)“互聯(lián)網(wǎng)+”的握手能否為租賃市場(chǎng)帶來(lái)新的變革，還有待時(shí)間的檢驗(yàn)。