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2024年10月23日 星期三

中國(guó)風(fēng) 試駕2014款南京依維柯Power Daily

發(fā)布時(shí)間:2014-09-03 09:17:42  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)汽車  作者:佚名  責(zé)任編輯:王凡

  中國(guó)網(wǎng)汽車9月3日訊 南京依維柯汽車有限公司可以說(shuō)是目前國(guó)內(nèi)商用車領(lǐng)域最成功的合資企業(yè)之一,其依維柯輕客產(chǎn)品一直是國(guó)內(nèi)這一細(xì)分領(lǐng)域的翹楚。隨著2008年的“上南合作”,南京依維柯在擁有依維柯先進(jìn)技術(shù)和南汽制造經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,又擁有了上汽完善的管理經(jīng)驗(yàn)和資金支持,這更加有利于其在國(guó)內(nèi)輕客領(lǐng)域開(kāi)疆辟土。

  在保持傳統(tǒng)依維柯輕客所具有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)同時(shí),南京依維柯也一會(huì)在強(qiáng)調(diào)將其產(chǎn)品融入中國(guó)特色,Power Daily 2014這款在2013年上海國(guó)際車展和廣州車展都有著驚艷表現(xiàn)的新車就是這樣一款產(chǎn)品。受南京依維柯之邀,筆者有幸于日前在北京親身感受了這款產(chǎn)品。

  依維柯高端輕客Power Daily 2014是由中、意雙方技術(shù)專家團(tuán)隊(duì)通力合作打造,具有同步歐洲、國(guó)內(nèi)領(lǐng)先科技品質(zhì)的在動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、舒適性等各個(gè)方面優(yōu)化升級(jí)的新型商旅用車。其外觀造型由意大利TECNOCAD公司領(lǐng)銜設(shè)計(jì),是歐系輕客高水準(zhǔn)技術(shù)水平的代表之作。整車外觀不僅有著歐洲傳統(tǒng)的尊貴典雅以及當(dāng)前國(guó)際最時(shí)尚的流行元素,同時(shí)還充分考慮到國(guó)人的審美觀,將大量的中國(guó)元素融合其中,少了以往歐系輕客的強(qiáng)硬,多了一些中國(guó)特色的秀美。

  在更加令人悅目的外表之下,Power Daily 2014擁有一顆可以讓駕乘人員激情澎湃的“心”,3.0T的FIC擁有同類產(chǎn)品中最大的功率值,無(wú)論應(yīng)付各種路面情況,還是在公路上瞬間加速,都可以感受發(fā)動(dòng)機(jī)所帶來(lái)的澎湃動(dòng)力。能有這樣的動(dòng)力表現(xiàn),也說(shuō)明了Power Daily 2014在整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配與調(diào)校上也非常合理到位,而這恰恰是目前國(guó)內(nèi)產(chǎn)品所不具備的優(yōu)勢(shì)。

  此外,Power Daily 2014在商用車領(lǐng)域首次全面采用了智能行車電腦系統(tǒng),使整車電器從此邁入了“信息高速公路時(shí)代”。傳承歐洲先進(jìn)造車技術(shù)和創(chuàng)新的設(shè)計(jì)理念,為用戶提供“豪華頭等艙”般的商旅體驗(yàn)。

  雖然,擁有眾多優(yōu)勢(shì),但在試駕過(guò)程中,筆者多少還是覺(jué)得Power Daily 2014底盤(pán)的底盤(pán)調(diào)校有些偏硬,地面的起伏轉(zhuǎn)化成車身的顛簸或多或少地傳遞給了駕乘人員,影響了一定的舒適性。“瑕不掩瑜”P(pán)ower Daily 2014絕對(duì)是目前國(guó)內(nèi)輕客領(lǐng)域的佼佼者,而這也更讓筆者期待著它的市場(chǎng)表現(xiàn)。

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