2024年10月23日 星期三
別克威朗采用品牌一貫使用時(shí)的360度環(huán)保設(shè)計(jì)理念，這也進(jìn)一步增強(qiáng)內(nèi)飾的視覺效果。在用料上，中控空出了軟質(zhì)地的材料，并且在中控臺(tái)面使用真實(shí)縫合線進(jìn)行修飾，同時(shí)并采用仿實(shí)木的內(nèi)飾裝飾板盡心點(diǎn)綴凸顯一絲豪華感。個(gè)人覺得作為了能配合品牌宣傳的“天生愛跑”的理念，其實(shí)把面板換為帶有金屬質(zhì)感的材料就更為貼切一些。
三輻式多功能方向盤用真皮進(jìn)行包裹，在握感有著極佳的表現(xiàn)，而多功能按鍵說實(shí)話挺豐富的，只是在簡(jiǎn)短的試駕中還沒有輕車熟路的使用。據(jù)廠方介紹，為了營(yíng)造簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，方向盤中央?yún)^(qū)域的尺寸明顯減小。炮筒式儀表也主打年輕化，顯示數(shù)字清晰易讀，并且在中央還配有一塊4.2寸顯示屏。
中控臺(tái)中央設(shè)計(jì)的與別克昂科威的感覺相同，同時(shí)控制面板也略向駕駛側(cè)傾斜一些，方便駕駛者使用。并且在中央多媒體顯示屏采用的是八寸無邊框設(shè)計(jì)，值得一提是，顯示效果不錯(cuò)，觸控更為靈敏。無論是旋鈕還是按鍵上都保持了別克品牌的一貫的高水準(zhǔn)。
值得一提的是，威朗在前后排共有4個(gè)SUB接口，對(duì)于重度依賴電子產(chǎn)品的年青人來說絕對(duì)是個(gè)福音。在安全配置方面，威朗除了全系配備6安全氣囊外，高配車型還配備了自適應(yīng)巡航、車道保持、車道偏離預(yù)警等。作為高端定位的車型，如全景天窗、自動(dòng)泊車等也出現(xiàn)在威朗身上。
在乘坐空間方面，別克威朗的2700軸距保證了其良好的空間表現(xiàn)，同時(shí)也沒有因全景跳窗的原因則讓后排頭部空間顯得過于拘束。此次體驗(yàn)中我們找來了身高181cm的體驗(yàn)者將座椅調(diào)至最低，能夠得到一拳高的頭部空間余量。駕駛座椅位置保持不變的情況下來到后排，體驗(yàn)者頭部有著兩指的余量，腿部也留有一拳多長(zhǎng)的腿部空間。絕對(duì)能夠滿足國(guó)內(nèi)大多消費(fèi)者的需求。
