中國(guó)網(wǎng)汽車9月25訊(記者孫建鵬) 記得起亞K5剛剛在國(guó)內(nèi)亮相的時(shí)候給人的印象是相當(dāng)深刻的，這也是因?yàn)樗屯?jí)別對(duì)手相比，無論是在造型設(shè)計(jì)還是在豐富配置上都有著一定的優(yōu)勢(shì)。這次東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來了全新K5，基本復(fù)刻了目前在售車型時(shí)的情景。我們能看到起亞汽車在采取步步為營(yíng)的策略，就是每代新車型都有進(jìn)步，穩(wěn)扎穩(wěn)打地提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

　　有人戲說K5是三寶車型之一，那我認(rèn)為是有兩種人產(chǎn)生的觀點(diǎn)，一種人是買不起看著眼饞的主；另一種是買了更貴的車型，之后發(fā)現(xiàn)還有造型更好性價(jià)比更高的沒有買，其很大因素是嫉妒心在作祟。而今天我們?cè)囻{的起亞全新K5，在造型上繼續(xù)走著高顏值路線，同時(shí)在配置上也是同價(jià)位具有一定的優(yōu)勢(shì)。那么它有著什么樣的表現(xiàn)呢，我們就一同來體驗(yàn)一下全新K5 2.0L車型。

　　在如今的社會(huì)中，“顏值”或許是很多人所最為關(guān)注的，如果沒有一個(gè)靚麗的外表，讓在其它方面有著更多過人的優(yōu)勢(shì)，那么也難免讓至少70%的消費(fèi)者直接PASS了，就連謀真人秀節(jié)目中，以為男星自稱為顏值王，可見在造型方面對(duì)于消費(fèi)者是多么的重要。作為韓系品牌的代表之一，起亞汽車一直將潮流、動(dòng)感的元素放在首位。

　　在設(shè)計(jì)上全新起亞K5基本延續(xù)著目前在售車型的整體設(shè)計(jì)理念下，也在外觀方面進(jìn)行了全面提升，保證了車型一直走在汽車時(shí)尚潮流的前沿陣地之上。從車頭來看，全新K5的中網(wǎng)設(shè)計(jì)的顯得修長(zhǎng)了許多，同時(shí)格珊內(nèi)部采用點(diǎn)狀亮片設(shè)計(jì)，增強(qiáng)不少潮流感和運(yùn)動(dòng)感。

　　前燈組的造型有著明顯變化，相比老款車型卡起來伶俐許多，同時(shí)采用不規(guī)則設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)下，也讓前燈組看上去具有十分強(qiáng)力的氣勢(shì)。此次試駕的2.0L車型入了日行燈外其余全部采用鹵素光源，在近光燈出還加入了透鏡，保持一貫高端感覺。

　　此次試駕車中全新起亞K5在造型上分為兩個(gè)版本分別是MX時(shí)尚版和SX運(yùn)動(dòng)版，其主要變化就在于前包圍通風(fēng)口的設(shè)計(jì)不同。而此次我們體驗(yàn)的是2.0L車型，該車采用的是MX時(shí)尚版設(shè)計(jì)。

　　在車身側(cè)面，全新起亞K5沒有做出太多改變之處，如果但靠觀察車側(cè)幾乎你是不會(huì)察覺到它是一款全新?lián)Q代車型，這也是因?yàn)榧幢闶窃诮谴拔恢茫才c現(xiàn)款車型保持一致的設(shè)計(jì)。如果你非要找出不同，那么能多多留意一下前后尾燈在側(cè)面的變化，和全新輪圈樣式的不同。在尺寸方面，全新K5的尺寸為4855*1865*1475mm，軸距為2805mm，相比老款車型，有著一定的增加，這也是保證車內(nèi)乘客能夠享受到更為寬大的空間。

　　雖然2.0L車型是入門級(jí)排量，但對(duì)于尾部動(dòng)感元素也并未減少，類似溜背式的造型讓車輛有著一股Cupe車型的味道。修長(zhǎng)的尾燈相比老款顯得更為靈力一些，并且內(nèi)部采用LED燈作為光源，同時(shí)辨識(shí)度也更高。雖然2.0L車型沒有采配備后擾流板，但尾箱門略微翹起的感覺也足夠了，配合雙邊單出的排氣管尾設(shè)計(jì)，動(dòng)感十足。