中國網(wǎng)汽車9月24日訊 在剛剛結束的法蘭克福車展上，斯柯達汽車公司董事會主席范安德博士在接受中國網(wǎng)汽車記者采訪時表示，在經(jīng)過近十年的摸索和探尋后，斯柯達汽車決定從“新”再來。斯柯達汽車開始朝著年輕、時尚的道路邁進。如今，年輕、時尚、個性，成為了全新斯柯達的標簽。作為斯柯達品牌旗艦車型也是旗下歷史最為悠久的產品品牌之一，全新速派當仁不讓的扛起斯柯達全新變革的旗幟。

　　斯柯達品牌如何在中國更進一步？

　　目前斯柯達全球年銷量已經(jīng)達到百萬輛的新臺階，歐洲和部分亞洲市場實現(xiàn)穩(wěn)步增長，但是占全球銷量1/4的中國市場，斯柯達卻表現(xiàn)的有些疲軟，受車市大環(huán)境影響，連續(xù)兩個月銷量出現(xiàn)兩位數(shù)的同比下滑，對于斯柯達品牌來說，迫切需要尋找在中國新的發(fā)展方向。

　　斯柯達的問題出在，雖然車型銷量不錯，但是以往在中國消費者眼中，一直被貼上“經(jīng)濟版大眾”的標簽，而斯柯達外形設計也一直強調低調實用，這在很大程度上掩蓋了斯柯達品牌本身的形象和體現(xiàn)出的獨特魅力。當大眾品牌由于車市壓力降價下調，斯柯達車型競爭力減弱必然受到更大影響。

　　所以對于斯柯達來說，想要在中國更好發(fā)展邁出的第一步就是讓品牌形象“更獨立”。而在車型外形上采用全新的設計，無疑是體現(xiàn)出品牌理念、定位和方向轉變最有效也是最直觀的方式。這也讓消費者真正被車型本身所吸引，關注格柵上的斯柯達LOGO，而不是將其看作某款大眾車型的“經(jīng)濟低價”版。

　　外形設計顛覆

　　盡管引領斯柯達設計新方向的概念車Vision C前衛(wèi)設計，讓人們對于斯柯達車型形象轉變有了一定的心理準備。但是當看到全新速派時，卻還是忍不住發(fā)出“哇”的一聲驚呼。新速派絕對可以稱得上是斯柯達設計歷史上最有“想法”的車型。

　　前臉的設計完全擺脫了大眾近期一系列車型所體現(xiàn)出的“無趣”與斯柯達以往車型所體現(xiàn)出的“呆板”，具有明顯歐式風格流暢線條和立體型面，傳達出車型魅力和情感張力。

　　直瀑式前進氣格柵向斯柯達經(jīng)典致敬，立體懸浮式氙氣大燈襯托出整車氣勢。眼睫毛造型的大燈內部造型，顯得精致且傳神。車側線條極美，與加長的軸距襯托出車型秀美的“身段”，一點一面都給人感覺極為講究。

　　尾部的大量橫向線條打造出立體折面，既提升了視覺寬度，也豐富了尾部的層次感。此外家族式3D尾燈經(jīng)過了全新設計，融入立體水晶切割設計元素，與大燈的晶鉆細節(jié)前后呼應，仿佛一件藝術品，也提高了車輛的辨識度。