美系品牌2015入華新車規(guī)劃布局各細(xì)分市場

發(fā)布時間：2015-02-23 08:14:50 來源：新華網(wǎng) 作者：佚名責(zé)任編輯：岳雅風(fēng)

　　進(jìn)入2015年，美系品牌將繼續(xù)發(fā)力，將在各個細(xì)分市場都推出新產(chǎn)品。

　　2014年，別克、雪佛蘭、凱迪拉克、福特等美系品牌在國內(nèi)投放了諸多重磅車型，全新昂科威（參配、圖片、詢價）、新一代科魯茲（參配、圖片、詢價）、、新一代CTS以及新一代蒙迪歐（參配、圖片、詢價）等車型均獲得了不錯的市場反響；而作為美系豪華品牌，林肯汽車在闊別中國六年之后也于2014年重新回歸。在過去的一年中，美系汽車品牌表現(xiàn)可圈可點，進(jìn)入2015年，這些美系品牌也將加快新車布局，新款福克斯、國產(chǎn)銳界、新款邁銳寶（參配、圖片、詢價）等車型都將推出，本文就將帶領(lǐng)大家一起預(yù)覽美系品牌的2015年入華新車規(guī)劃。

　　福特

　　新款福克斯

　　新車看點：有望新增1.5T動力

　　上市時間：預(yù)計今年3月

　　福特新款福克斯

　　在去年4月的紐約車展，福特正式發(fā)布了改款福克斯車型。改款車型最大的改變就是換上了“阿斯頓·馬丁”式的進(jìn)氣格柵設(shè)計目前，據(jù)悉，新車最有望于今年3月正式上市。

　　福特新款福克斯

　　外觀方面，改款福克斯采用了最新的家族式進(jìn)氣格柵，同時，前大燈設(shè)計也更加細(xì)長，面積縮小的下進(jìn)氣口配合兩側(cè)犀利霧燈和鍍鉻飾設(shè)計，從而營造濃濃的侵略感；車身側(cè)面，新車的C柱似乎更加傾斜，尾部變化非常細(xì)微。從此前捕獲的國內(nèi)諜照來看，新車的外觀將和海外版車型基本保持一致。

　　福特新款福克斯

　　內(nèi)飾方面，改款福克斯也發(fā)生了非常明顯的改變，現(xiàn)款車型的四幅式方向盤被三幅式造型所取代，全新款式的方向盤更加漂亮，鏤空的設(shè)計很有運動感。中控臺經(jīng)過重新設(shè)計進(jìn)一步減少了按鈕數(shù)量，顯得更為簡潔，中央顯示屏則升級為了更大的8英寸觸摸屏，空調(diào)面板更為直觀。

　　動力方面，長安福特改款福克斯預(yù)計將延續(xù)現(xiàn)款車型的1.6L或2.0L自然吸氣發(fā)動機，但其二氧化碳排放量與燃油經(jīng)濟(jì)性將會得到優(yōu)化。由于海外改款車型還新增推出了1.5升EcoBoost汽油機版本，國產(chǎn)車型也有望同步跟進(jìn)。

　　全新一代銳界

　　新車看點：新增7座版車型

　　上市時間：預(yù)計5月

　　長安福特全新一代銳界于1月19日正式發(fā)布了預(yù)售價，其中7座版預(yù)售價區(qū)間為28.58萬-43.68萬，而5座版為25.88萬起。新車將提供2.7T和2.0T兩款動力可選，并有望于5月正式上市。

　　福特新款福克斯

　　與海外車型一樣，國產(chǎn)銳界也有兩種不同風(fēng)格的外觀可選，分別是Titanium普通版和Sport運動版。新一代銳界采用了碩大的六邊形中網(wǎng)和鋒利狹長的頭燈設(shè)計，其中Titanium普通版車型中網(wǎng)進(jìn)氣格柵采用亮色鍍鉻裝飾，底部保險杠則為梯形設(shè)計；Sport運動版車型則采用了啞光金屬格柵，底部保險杠為類似六邊形的設(shè)計。

　　福特新款福克斯

　　內(nèi)飾設(shè)計上，新一代銳界車內(nèi)布局非常簡潔、干凈，內(nèi)飾的材質(zhì)和做工都有所進(jìn)步。配置方面，新一代銳界配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、帶有剎車輔助的碰撞預(yù)警系統(tǒng)、自適應(yīng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、自動啟停輔助系統(tǒng)、盲區(qū)探測系統(tǒng)、前方180°探測影像系統(tǒng)、加強型停車輔助系統(tǒng)、可自動加熱和通風(fēng)的前排座椅、可自動加熱后排座椅、路面行駛軌跡保持系統(tǒng)等配置。

　　福特新款福克斯

　　動力方面，國產(chǎn)銳界有2.0T和2.7T兩款動力可選。2.0T發(fā)動機與新蒙迪歐所搭載的相同，最大功率178kW(242PS)，峰值扭矩350Nm；2.7發(fā)動機最大功率221kW(300PS)，峰值扭矩502Nm。傳動方面均與之匹配6速SelectShift自動變速箱。此外，2.0T車型可選兩驅(qū)和全時四驅(qū)，2.7T車型則標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)。據(jù)悉，新車將于長安福特杭州工廠進(jìn)行投產(chǎn)。

　　全新撼路者

　　新車看點：與福特Ranger皮卡同平臺

　　上市時間：預(yù)計9月

　　去年11月13日，福特正式發(fā)布了其全新7座SUV車型Everest，中文定名為“撼路者”。據(jù)了解，撼路者將由江鈴汽車進(jìn)行國產(chǎn)，新車有望于今年9月正式上市，起售價或為30萬左右。

　　全新撼路者

　　福特撼路者整體傳承了概念車的設(shè)計風(fēng)格，凸起的引擎蓋、一體式大燈及前保險杠的設(shè)計都在進(jìn)一步增強了該車的硬派風(fēng)格。此外，壯實的保險杠、較高的車身底盤，車底的護(hù)板以及越野化的輪胎都代表著它擁有不錯的通過能力。

　　全新撼路者

　　撼路者內(nèi)飾設(shè)計較為大氣，新車采用了三輻鏤空方向盤，并且配備多功能按鍵，空調(diào)出風(fēng)口還采用了亞光金屬拉絲鑲邊裝飾。配置上，新車搭載了彎道控制系統(tǒng)、車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng)、BLIS盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)、側(cè)向來車警示系統(tǒng)、車身防翻滾穩(wěn)定控制系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、自動可調(diào)前大燈系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、主動泊車輔助系統(tǒng)等智能科技。

　　福特撼路者采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，并搭載了分時四驅(qū)系統(tǒng)，偏向于硬派越野SUV。動力部分，全新福特撼路者搭載2.0升EcoBoost汽油發(fā)動機和最新的2.2升DuratorpTDCi四缸柴油發(fā)動機及3.2升DuratorpTDCi五缸柴油發(fā)動機。其中2.0升EcoBoost汽油發(fā)動機可提供175kW輸出功率和360Nm的峰值扭矩輸出，傳動部分與六速手自一體變速器相匹配。

　　全新一代金牛座

　　新車看點：定位高于蒙迪歐

　　上市時間：預(yù)計年內(nèi)

　　據(jù)此前消息，長安福特將于今年年內(nèi)國產(chǎn)金牛座車型，新車預(yù)計將在4月的上海車展正式發(fā)布，或30萬元起售。福特金牛座定位在蒙迪歐之上，是一款中大型轎車，未來福特金牛座引入后將可以填補長安福特在這個級別的市場空白。

　　全新一代金牛座

　　全新一代金牛座采用福特家族式外觀，并采用五橫條鍍鉻格柵裝飾，前大燈采用了透鏡結(jié)構(gòu)。車身尺寸方面，新車的軸距達(dá)到2900mm，車長在5米以上。

　　全新一代金牛座

　　從此前曝光的諜照來看，國產(chǎn)金牛座的內(nèi)飾與海外版本有所差異，新車將采用四輻方向盤，并配備旋鈕式換擋桿以及電子手剎。

　　全新一代金牛座

　　新一代金牛座與蒙迪歐同平臺，動力方面也將使用蒙迪歐的GTDi200和GTDi240兩款高低功率的2.0T Ecoboost渦輪增壓發(fā)動機，旗艦車型可能還會搭載3.5L V6發(fā)動機。

　　新一代Mustang 5.0L V8

　　新車看點：只有V8的野馬（參配、圖片、詢價）才是真正的野馬

　　上市時間：預(yù)計年內(nèi)

　　新一代福特Mustang的三款2.3T EcoBoost車型已于1月20日在國內(nèi)正式上市，而5.0L V8的Mustang GT車型將會在后續(xù)推出，此前公布Mustang GT的預(yù)售價為80萬。

　　新一代Mustang 5.0L V8

　　動力方面，新一代Mustang GT搭載的5.0L V8發(fā)動機能爆發(fā)出313kW（426PS）的最大功率，峰值扭矩達(dá)到529Nm。傳動系統(tǒng)則會搭載6速手動或6速自動變速箱。

　　新一代S-MAX

　　新車看點：搭載1.5T動力

　　上市時間：預(yù)計年內(nèi)

　　在去年的巴黎車展上，新一代福特S-MAX正式亮相，新一代車型在設(shè)計上會很有家族特點，動力也更加的高效。據(jù)悉，新車有望在年內(nèi)完成國產(chǎn)。

　　新一代S-MAX

　　福特S-MAX采用了福特家族的“馬丁”前臉設(shè)計，外形設(shè)計來源于S-MAX概念車，前臉的新式家族化進(jìn)氣隔柵非常引入注目，它與造型犀利的頭燈組成了一幅更洋氣的面孔。車身側(cè)面，鍍鉻飾條勾勒出長長的側(cè)窗，同時漸變的腰線設(shè)計也是一大亮點，視覺上讓車身顯得更為修長。車尾部分，幾條平行水平線條勾勒出很好的層次感，條形尾燈、排氣管的布置都很出彩。

　　新一代S-MAX

　　內(nèi)飾方面，中控臺顯得非常干凈、大方，。車內(nèi)根據(jù)需要可以安排4個到7個座椅，第二排中間以及第三排座椅都可以折疊起來，滿足多方面需求。配置方面，將會配備福特的SYNC多媒體交互系統(tǒng)，可通過MyFord Touch系統(tǒng)將車輛設(shè)置為一個無線熱點，便于乘客連接到互聯(lián)網(wǎng)。另外，還將配備碰撞預(yù)警以及主動泊車輔助、后方車輛通過提示等主動安全配置。

　　新一代S-MAX

　　動力方面，量產(chǎn)S-Max將會配備多款EcoBoost動力，包括一臺1.5升四缸EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機、2.0T EcoBoost和一臺更小排量的1.0T EcoBoost發(fā)動機。

　　凱迪拉克

　　CT6

　　新車看點：旗艦轎車

　　上市時間：最快年底引進(jìn)

　　此前據(jù)海外媒體報道，凱迪拉克全新的旗艦車型CT6將會在今年4月的紐約車展上首發(fā)登場，新車定位高于寶馬5系（參配、圖片、詢價），有望在今年年底同步上市銷售。

　　凱迪拉克 CT6

　　平臺方面，凱迪拉克CT6將基于通用汽車全新開發(fā)的后驅(qū)Omega全尺寸平臺打造而成，其將采用鋁制車身，最終整備質(zhì)量僅與CTS相當(dāng)。外觀方面，凱迪拉克CT6將采用一個全新設(shè)計，所以其將不會借鑒Elmiraj概念車的設(shè)計元素。

　　凱迪拉克 CT6

　　科技配置將是CT6的一大看點，它將擁有一系列的最新科技配置，包括數(shù)字后視鏡系統(tǒng)、超級續(xù)航半自動駕駛系統(tǒng)等最新的科技配置，另外，凱迪拉克獨創(chuàng)的電磁懸架技術(shù)也會引入進(jìn)來為這臺豪華車帶來出色的舒適性表現(xiàn)。

　　動力部分，CT6的主力版本將搭載3.6升的V6增壓發(fā)動機，輸出功率高達(dá)420Ps（309Kw），最大扭矩583N·m；此外，出現(xiàn)在Elmiraj概念車上的雙渦輪增壓4.5升V8發(fā)動機也有可能引入進(jìn)來，其輸出功率將更為驚人。除了傳統(tǒng)動力，也會推出一款插電式混動動力車型。

　　CT6將是凱迪拉克第一款采用全新命名方式的車型，而未來凱迪拉克的新車都將采用“CT”的前綴，“6”則被定義為旗艦車型，CT6的尺寸將介于寶馬5和7系/奧迪A6和A8之間。未來凱迪拉克還將推出CT7車型，其競爭對手將瞄準(zhǔn)寶馬7系（參配、圖片、詢價）車型。

　　全新CTS-V

　　新車看點：動力強勁，百公里加速3.7秒

　　上市時間：有望年內(nèi)引進(jìn)

　　在今年的底特律車展上，凱迪拉克發(fā)布了新一代CTS-V性能版車型，其裝備的6.2升機械增壓發(fā)動機可輸出最大馬力649Ps（477Kw），新車有望于年內(nèi)正式引進(jìn)。

　　全新CTS-V

　　從外觀設(shè)計來看，新一代CTS-V擁有了一套很有沖擊力的運動包圍設(shè)計。發(fā)動機蓋上的隆起與多層式散熱孔、大面積的網(wǎng)狀隔柵，前臉的性能感營造得十分到位。車身側(cè)面變化不大，車尾則利用規(guī)整的黑色擴散器與整合在內(nèi)的四根排氣管表明了性能化的屬性。

　　全新CTS-V

　　內(nèi)飾方面，CTS-V采用啞光碳纖維面板用來點綴中控臺和門板等位置，方向盤以Alcantare面料進(jìn)行包裹，后方還配備了撥片換擋。車內(nèi)擁有全新的運動座椅，并以半苯胺真皮和仿麂皮面料進(jìn)行包裹，配置方面包括了CUE信息娛樂系統(tǒng)、性能數(shù)據(jù)記錄器以及Bose音響系統(tǒng)等。

　　全新CTS-V

　　動力方面，新一代CTS-V的6.2升V8機械增壓發(fā)動機的最大馬力達(dá)到了649Ps（477Kw），最大扭矩855N m，動力優(yōu)勢非常之大。傳動部分與之匹配的是一臺重新調(diào)校的8速自動變速箱。新車的0-96公里/小時的加速時間為3.7秒，最高車速可以達(dá)到322公里/小時。

　　底盤部分，新一代CTS-V擁有更寬的前后輪距、一套特別調(diào)教的運動懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，并增加了一個后電子限滑差速器來增強彎道性能。此外，更大的傳動軸、Brembo制動系統(tǒng)以及升級的MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)都配備在新車上。

　　林肯新一代MKX

　　上市時間：預(yù)計年內(nèi)引進(jìn)

　　在今年的底特律車展上，林肯正式發(fā)布了全新一代林肯MKX，新車將于年內(nèi)引入中國市場。

　　林肯新一代MKX

　　外觀方面，新一代MKX延續(xù)了之前MKX概念車的設(shè)計，包括飛翼式的進(jìn)氣格柵及與之連為一體的前大燈設(shè)計。尾部方面，新一代林肯MKX采用了貫穿式尾燈，極具辨識度。尺寸方面，新車也比現(xiàn)款MKX有所增長。

　　林肯新一代MKX

　　內(nèi)飾方面，新一代MKX借鑒了MKZ、MKC的設(shè)計元素，更多的曲線設(shè)計取代了現(xiàn)款的直線條設(shè)計。此外，環(huán)抱式中控、上深下淺的配色以及規(guī)整的中控臺顯得頗具居家豪華感。新車配備懸浮式中控臺設(shè)計，同時配備了頗具科技感的彩色液晶屏，中控下方的音響、空調(diào)等長條形按鍵也極具科技感。