中國網(wǎng)汽車11月24日訊 (記者 岳雅風(fēng))隨著越來越多的企業(yè)扎根中國市場，近年來不斷的有汽車公司在企業(yè)社會責(zé)任方面傾注力量，擔(dān)負(fù)起企業(yè)公民的社會責(zé)任，并在工作深度與效果上獲得長足進(jìn)步。其中，作為最早進(jìn)入中國汽車市場，也是目前在華市場份額最大的跨國公司，大眾汽車上周就豪邁的宣布，一次性投入5000萬元人民幣支持中國公益活動，主要集中在提升兒童安全意識、投入災(zāi)后重建、支持青少年足球運(yùn)動、加強(qiáng)教育合作等方面。

　　據(jù)了解，這是目前為止，汽車行業(yè)內(nèi)唯一一家設(shè)立專門企業(yè)社會責(zé)任部門的企業(yè)。作為該板塊的直接操盤者，大眾(中國)副總裁楊美虹在接受中國網(wǎng)記者采訪時認(rèn)為，大眾此次支持中國公益活動的投入僅僅是企業(yè)履行社會責(zé)任系列活動中一部分，在過去的一年中，大眾從環(huán)境、安全、公益、教育等各個領(lǐng)域全面推進(jìn)，真正踐行著讓生活更美好的相關(guān)社會職責(zé)。

　　在采訪中，楊美虹告訴中國網(wǎng)記者，未來，大眾汽車會繼續(xù)通過技術(shù)、研發(fā)的投入生產(chǎn)并推廣節(jié)能減排汽車；同時，做好兒童道路安全方面的宣傳工作，以期推動兒童安全座椅立法；此外，大眾(中國)通過與中國職業(yè)教育學(xué)校開展合作，發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)和雙規(guī)培訓(xùn)，培養(yǎng)高質(zhì)量的汽車技術(shù)工人。記者了解到，明年，大眾汽車會聯(lián)合旗下合資公司在全國100座城市大力推廣兒童安全座椅。

　　　　關(guān)注兒童乘車安全和少年足球

　　記者：大眾(中國)為何會選擇兒童安全座椅和支持青少年足球兩個項(xiàng)目來發(fā)展企業(yè)社會責(zé)任？未來打算如何開展這方面的活動？

　　楊美虹：大眾(中國)參與這兩個項(xiàng)目已經(jīng)多年。大眾(中國)CEO海茲曼教授發(fā)現(xiàn)中國父母帶嬰幼兒乘車一般不使用兒童安全座椅，而兒童安全座椅對保護(hù)未成年人生命安全至關(guān)重要，所以決心開展兒童道路安全推廣活動。

　　關(guān)注這一項(xiàng)目以來，大眾(中國)連續(xù)7年錄制“大眾安全路”宣傳兒童乘車安全，此外，上海大眾的“寶貝安行”也是其中的一部分。針對三、四線城市對兒童安全座椅使用率更低這一情況，今年，大眾汽車在17個城市推廣兒童安全座椅，明年企業(yè)將走進(jìn)100座城市。

　　大眾(中國)期望提升公眾使用兒童安全座椅的意識，并推進(jìn)“兒童安全”方面的立法進(jìn)程。根據(jù)最新消息，大約2016年兒童安全座椅法將實(shí)施，屆時，如果兒童乘車期間不使用安全座椅車主就要扣分了。

　　談到支持青少年足球活動，過去兩年，企業(yè)在湖北紅安縣、山西志丹縣各設(shè)一支足球隊(duì)，在江西省井岡山龍寺小學(xué)設(shè)立兩支足球隊(duì)。之所以比較關(guān)注中國青少年足球，首先，大眾集團(tuán)CEO文德恩就是一位鐵桿球迷，大眾汽車是今年世界杯冠軍沃爾夫斯堡隊(duì)主贊助商和最大的股東，和皇馬、拜仁均有合作。

　　今年世界杯德國之所以奪冠與青少年足球教育做得好不無關(guān)系。過去，中國忽略了青少年足球教育，如今，我們與中國足協(xié)進(jìn)行了“一攬子”合作計(jì)劃，包括請德國的教練培訓(xùn)中國的青少年足球教練；計(jì)劃在眾多城市做青少年足球精英訓(xùn)練營，在校園足球之外開設(shè)提升班。

　　履行基本義務(wù)推出節(jié)能汽車

　　記者：目前，企業(yè)在發(fā)展社會責(zé)任方面面臨哪些挑戰(zhàn)？

　　楊美虹：目前，大眾汽車企業(yè)社會責(zé)任面臨兩大挑戰(zhàn)，環(huán)境和道路安全的挑戰(zhàn)。

　　作為汽車制造商，大眾對社會的公益首先體現(xiàn)在產(chǎn)品的節(jié)能減排方面。一方面大眾汽車挖掘傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)節(jié)能潛力，比如使用渦輪增壓技術(shù)，盡可能降低排放；另一方面，大眾汽車推出純電動汽車和插電式混合動力汽車。比如大眾汽車electric up!電動車11月份就開始銷售，真正實(shí)現(xiàn)全天候的“零油耗”、“零排放”、“零噪音”駕駛。插電式混合動力比如Golf GTE，內(nèi)燃機(jī)加上電池可以跑936公里。

　　還有一個責(zé)任是安全方面的，汽車制造商除了打造更安全的產(chǎn)品，還要幫助消費(fèi)者了解如何更好地保護(hù)自己，我們要通過培訓(xùn)和交流的方式培養(yǎng)他們的道路安全意識。比如“兒童安全座椅項(xiàng)目”。

　　記者：我們關(guān)注到企業(yè)推出“藍(lán)•創(chuàng)未來”概念，未來是否會做更多推廣？

　　楊美虹：“藍(lán)•創(chuàng)未來”蘊(yùn)含諸多內(nèi)容，首先我們要和消費(fèi)者溝通，倡導(dǎo)一種健康、簡樸、時尚的生活方式。

　　從技術(shù)層面，過去大眾汽車推廣“藍(lán)驅(qū)”技術(shù)。比如我們使用的啟停系統(tǒng)，今年，企業(yè)提出的“基于發(fā)動機(jī)扭矩”的全新車尾標(biāo)識，通過突出扭矩，而不是排量來引領(lǐng)消費(fèi)者改善自己的消費(fèi)行為。

　　工廠生產(chǎn)方面，企業(yè)設(shè)置水、電、二氧化碳、廢物和揮發(fā)物五個指標(biāo)，規(guī)定五項(xiàng)指標(biāo)每年均需遞減，以此督促企業(yè)使用更節(jié)能環(huán)保的方式進(jìn)行生產(chǎn)。

　　“藍(lán)•創(chuàng)未來”的目標(biāo)是倡導(dǎo)節(jié)能減排，告訴消費(fèi)者少用大排量的發(fā)動機(jī)。企業(yè)盡可能把發(fā)動機(jī)排量降低的同時讓消費(fèi)者體驗(yàn)澎湃的動力。通過這樣的行為幫助消費(fèi)者降低油耗，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。

　　進(jìn)行職業(yè)教育合作培養(yǎng)優(yōu)秀技工

　　記者：您剛介紹的公益項(xiàng)目尤其是汽車安全項(xiàng)目，不少企業(yè)均在涉足，大眾(中國)與其他汽車品牌的做法有什么不同？

　　楊美虹：海茲曼教授在不久前召開的“品牌之夜”里提到“大眾汽車集團(tuán)致力于成為中國最可持續(xù)發(fā)展的汽車制造企業(yè)”，這并不是僅僅推廣兒童安全座椅就可以做到的。

　　除了研發(fā)、生產(chǎn)、推廣節(jié)能減排產(chǎn)品，大眾(中國)還將公益體現(xiàn)在對中國職業(yè)工人的培養(yǎng)上。職業(yè)教育合作是德國政府和中國政府的共識，中國政府要實(shí)現(xiàn)中國制造(Made in China)走向國際，就需要高質(zhì)量的技術(shù)工人。大眾(中國)注重職業(yè)培訓(xùn)和雙規(guī)培訓(xùn)，和中國25個條件比較好的職業(yè)技術(shù)學(xué)院和高中長期合作，給他們提供教材并規(guī)劃課程設(shè)置。

　　在德國，德國制造(Made in German)是高品質(zhì)的代表，于是我們引進(jìn)了德國的雙軌制培訓(xùn)系統(tǒng)。我們把德國最好的課程設(shè)置和教學(xué)方法帶進(jìn)中國，同時在中國建立能力培訓(xùn)中心，主要關(guān)注對老師的培養(yǎng)。