“傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)本身創(chuàng)造的價(jià)值無(wú)法取代。”長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮26日在重慶如是表述，“我認(rèn)為，它(互聯(lián)網(wǎng))不可能去顛覆傳統(tǒng)汽車(chē)，但是它是非常好的工具，它是非常好的手段，它可以是很好的載體，它是產(chǎn)品。”

　　26日在重慶舉行的中歐國(guó)際工商學(xué)院品牌活動(dòng)“中歐思創(chuàng)會(huì)”上，重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司總裁朱華榮的演講聚焦于《互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下中國(guó)汽車(chē)品牌的未來(lái)》。

　　朱華榮先分析了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)近十年高速增長(zhǎng)。由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)地，一直保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)勢(shì)態(tài)，而汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和GDP緊密相關(guān)，所以汽車(chē)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)基本上能在7%至10%之間。

　　“未來(lái)，中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng)，就現(xiàn)有的政策和條件，不排除有其他異常的情況變化帶來(lái)的波動(dòng)，到2020年，還是會(huì)實(shí)現(xiàn)大概3500萬(wàn)的需求。”朱華榮稱(chēng)，2020年，整個(gè)城市化建設(shè)，也將進(jìn)一步推動(dòng)汽車(chē)進(jìn)入普通家庭。未來(lái)的十年是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的黃金十年。

　　中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主品牌的份額連續(xù)下滑。這種情況下，中國(guó)從高層到媒體，到汽車(chē)業(yè)界都喪失信心，到底未來(lái)中國(guó)汽車(chē)業(yè)怎么發(fā)展？在提出這一問(wèn)題后，朱華榮分享了長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)展，及其在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的轉(zhuǎn)型，如投入上億元，打造車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品InCall系統(tǒng)。他表示，互聯(lián)網(wǎng)在改變著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，改變著汽車(chē)一系列從市場(chǎng)研究、產(chǎn)品研發(fā)到制造，到組織構(gòu)架，到營(yíng)銷(xiāo)，影響著汽車(chē)的功能。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，傳統(tǒng)汽車(chē)業(yè)本身創(chuàng)造的價(jià)值無(wú)法取代，包括其制造的環(huán)節(jié)、設(shè)計(jì)的環(huán)節(jié)、用戶(hù)服務(wù)體驗(yàn)環(huán)節(jié)等。

　　當(dāng)日，原中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)朱曉明教授做了題為《趨勢(shì)不遜優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新引領(lǐng)趨勢(shì)》的演講。他借網(wǎng)絡(luò)流行語(yǔ)拋出了一個(gè)問(wèn)題——“在數(shù)字化移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)年代，站在風(fēng)口上，豬也能飛嗎？趨勢(shì)真的能大于優(yōu)勢(shì)嗎？”緊接著，朱曉明從大數(shù)據(jù)、云服務(wù)、平臺(tái)戰(zhàn)略、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、長(zhǎng)尾理論、數(shù)字金融和O2O模式等十個(gè)方面，深度解讀了未來(lái)商業(yè)的趨勢(shì)走向。

　　論壇還邀請(qǐng)到多位來(lái)自重慶傳統(tǒng)行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的領(lǐng)軍人物，如豬八戒網(wǎng)CEO朱明躍等人參與以“新業(yè)態(tài)、新思維”為主題的圓桌討論。