當(dāng)汽車與“云”的聯(lián)系越來越緊密時(shí)，隨之而來的不僅是智能化，也包括安全隱患。

　　近日，比亞迪通過官方微博確認(rèn)，其車輛云服務(wù)控制系統(tǒng)存在漏洞。此前，烏云漏洞平臺、360補(bǔ)天漏洞平臺曾曝出，黑客可以利用比亞迪云服務(wù)的漏洞完全控制車輛，任意獲取車主姓名、車牌號、車架號、身份證號、手機(jī)號甚至第二聯(lián)系人姓名等信息和車輛控制密碼。

　　比亞迪在聲明中稱，其云服務(wù)應(yīng)用在用戶處于正常環(huán)境中使用時(shí)不會存在問題，但當(dāng)用戶手機(jī)被木馬、病毒或登錄惡意Wi-Fi熱點(diǎn)入侵或破解時(shí)存在一定風(fēng)險(xiǎn)。對此，比亞迪云服務(wù)已于近期升級了服務(wù)器系統(tǒng)，對木馬或病毒的非法數(shù)據(jù)包攻擊進(jìn)行了針對性的防御處理。

　　比亞迪正視問題并積極回應(yīng)的態(tài)度值得稱道，但這畢竟是企業(yè)個體行為，因“智能”而引發(fā)的汽車安全漏洞問題，將來勢必越來越多。

　　去年360公司曾聲稱，特斯拉汽車應(yīng)用程序存在設(shè)計(jì)缺陷，攻擊者利用漏洞可遠(yuǎn)程控制車輛，實(shí)現(xiàn)開鎖、鳴笛、閃燈等操作，并且能夠在車輛行駛中開 啟天窗。此后還有一些類似報(bào)道浮出，比如兩位專業(yè)黑客曾輕而易舉地攻克豐田普銳斯以及福特翼虎的核心操作系統(tǒng)，隨意篡改制動、加速以及轉(zhuǎn)向等指令等。

　　這些零散事件，引發(fā)了短期的話題效應(yīng)，但很顯然，盡管汽車安全的內(nèi)涵正隨著時(shí)代變遷而延伸，卻并未得到全行業(yè)足夠的關(guān)注與重視。

　　智能化水平越高，安全隱患越大，這如同一把雙刃劍。如何平衡兩者之間的關(guān)系，是所有科技類產(chǎn)品不得不考慮的普遍難題。傳統(tǒng)意義上的汽車不聯(lián)網(wǎng)， “安全”的定義就基本定位在各種主被動安全技術(shù)及與裝置相關(guān)的行車安全、車身材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相關(guān)的碰撞安全以及良好駕乘習(xí)慣等。但接入互聯(lián)網(wǎng)的汽車則不 同，它可能會像電腦一樣隨時(shí)被攻擊。當(dāng)高度智能化的汽車發(fā)動機(jī)、變速器、中控乃至方向盤處于可控狀態(tài)時(shí)，遠(yuǎn)程偷車乃至制造交通事故等都可能發(fā)生。這就給 “安全”增添了新的涵義與需求。

　　這些新的需求包括什么？筆者以為至少有如下幾個方面。

　　一是當(dāng)汽車搭載了無線通訊技術(shù)后，需要保證系統(tǒng)穩(wěn)定、隨時(shí)升級，并搭建“防火墻”，避免黑客入侵或隱私竊取。

　　二是汽車廠商及相關(guān)服務(wù)商對于如何處理黑客入侵事件是否有所準(zhǔn)備，是否建立了一定的應(yīng)急體系和公關(guān)機(jī)制。

　　三是汽車企業(yè)的防入侵和安保措施都是獨(dú)立運(yùn)作，水平參差不齊，一些開放式的平臺和軟件的介入更是增加了風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。對此，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化工作、通信協(xié)議的完善及政策約束迫在眉睫。

　　四是汽車企業(yè)與供應(yīng)商、服務(wù)商掌握大量汽車配件、汽車性能、駕駛行為及車主個人數(shù)據(jù)，當(dāng)汽車聯(lián)網(wǎng)后，數(shù)據(jù)隨時(shí)更新、擴(kuò)充、上傳云端，怎樣合理有效利用數(shù)據(jù)，同時(shí)對數(shù)據(jù)做好保護(hù)和防泄漏工作，也是個新課題。

　　五是當(dāng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、半自動駕駛甚至是無人駕駛技術(shù)得到越來越廣泛應(yīng)用時(shí)，智能交通體系及相關(guān)配套基礎(chǔ)設(shè)施若未同步，其安全屏障若未搭建起來，也會給道路交通安全“添亂”。

　　當(dāng)前，“互聯(lián)網(wǎng) ”的理念在汽車業(yè)盛行，將給汽車業(yè)帶來革命性變化，但效率、效益與隱患、風(fēng)險(xiǎn)是并行出現(xiàn)的。汽車是與人們的生命、財(cái)產(chǎn)息息相關(guān) 的特殊產(chǎn)品，相比其他科技類產(chǎn)品，其安全問題更應(yīng)得到重視。在我們討論如何抓住“互聯(lián)網(wǎng) ”給汽車業(yè)帶來機(jī)遇的同時(shí)，是時(shí)候?qū)ζ嚢踩匦率崂怼⒅匦露x 并未雨綢繆、采取行動了。