電動汽車的發(fā)展勢在必行,隨著發(fā)展的步伐加快,發(fā)展的阻礙以及弊端會浮出水面。國家大力發(fā)展新能源汽車,必然會有相應(yīng)的措施保證新能源汽車朝著好的方向發(fā)展。在這樣的背景下,由中國汽車技術(shù)研究中心等單位聯(lián)合制定的中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖(下稱路線圖)已經(jīng)通過了專家們的審查,并且將于2016年春節(jié)前后發(fā)布。
路線圖明確了中國在2025年之前需要制定的電動汽車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),路線圖著重介紹了電動車輛及系統(tǒng)部件、界面與通信、基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)產(chǎn)業(yè)等四個方面國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)狀和標(biāo)準(zhǔn)的缺項。
根據(jù)需求對標(biāo)準(zhǔn)缺項劃分成緊急(2015年1月至2015年12月)、短期(2016年1月至2017年12月)、中(2018年1月至2020年12月)、長期(2021年1月至2025年12月)等四個階段。
緊急階段
包括術(shù)語定義、信號標(biāo)識、充電站、緊急救援、標(biāo)簽標(biāo)志、低速提示音、電池規(guī)格尺寸、雙向逆變控制器、換電電池箱、傳導(dǎo)充電等。
短期階段
包括分類型號、混合動力、維修保養(yǎng)、48V、遠程監(jiān)控、燃料電池、BMS、無線充電、高壓連接等。
中期階段
包括擎動系統(tǒng)噪聲、電磁兼容、分類型號、燃料電池、加氫、換電、緊急救援、包裝儲存運輸、功能安全、環(huán)境條件等。
長期階段
應(yīng)急通信、電磁兼容、V2G、回收利用、數(shù)據(jù)安全、加氫等。