據(jù)英國(guó)路透社1月28日?qǐng)?bào)道，有消息稱(chēng)，正在著手削減開(kāi)支的大眾公司計(jì)劃對(duì)輝騰豪華轎車(chē)進(jìn)行升級(jí)，分析人士對(duì)此表示了擔(dān)憂。

　　售價(jià)7.6萬(wàn)歐元(約合53.6萬(wàn)元人民幣)的輝騰轎車(chē)自2002年上市以來(lái)從沒(méi)實(shí)現(xiàn)過(guò)每年2萬(wàn)輛的原始銷(xiāo)售目標(biāo)。此前分析人士都認(rèn)為大眾汽車(chē)將會(huì)放棄這款總計(jì)耗費(fèi)了10億歐元(約合70億元人民幣)開(kāi)發(fā)和推廣費(fèi)用的豪華轎車(chē)。現(xiàn)在大眾卻計(jì)劃花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)歐元推出這款虧損車(chē)型的升級(jí)版。

　　更讓分析人士迷惑不解的地方在于，大眾在2014年7月宣布將于2017年之前削減乘用車(chē)業(yè)務(wù)方面50億歐元(約合人民幣352.8億元)的開(kāi)支，以縮小與行業(yè)領(lǐng)頭羊豐田公司的差距。大眾公司計(jì)劃減少花費(fèi)較高的業(yè)務(wù)、拋棄一些不盈利的車(chē)型，并投資于低排放科技項(xiàng)目。對(duì)輝騰進(jìn)行改進(jìn)與大眾的目標(biāo)背道而馳。

　　由于高昂的研發(fā)生產(chǎn)費(fèi)用以及過(guò)低的銷(xiāo)售量，2002到12年間，每售出一輛輝騰，大眾就會(huì)損失2.8萬(wàn)歐元(約合19.75萬(wàn)元人民幣)。但大眾仍計(jì)劃開(kāi)發(fā)新一代輝騰，以對(duì)抗梅賽德斯公司的S級(jí)旗艦車(chē)型，新車(chē)型計(jì)劃在2017至18年上市。大眾公司承認(rèn)有這一計(jì)劃但拒絕透露具體的細(xì)節(jié)和費(fèi)用，也拒絕評(píng)論分析師給出的輝騰的銷(xiāo)售和虧損情況，只是說(shuō)這款車(chē)型展示了他們技術(shù)上的成就。

　　有專(zhuān)家認(rèn)為大眾的這一決定并不明智。新的高端豪華車(chē)型會(huì)造成大眾汽車(chē)的產(chǎn)品線過(guò)分延伸，也可能影響大眾公司旗下其他高端車(chē)型的銷(xiāo)售情況，尤其是與輝騰有一定相似性的奧迪A8。而且，在沒(méi)有很大折扣的情況下，一個(gè)以大眾化汽車(chē)為標(biāo)志的品牌生產(chǎn)的豪華轎車(chē)對(duì)消費(fèi)者的吸引力非常有限。