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2024年10月24日 星期四

美機(jī)構(gòu)發(fā)布9款零死亡率車型 日系車占5款

發(fā)布時間:2015-02-02 09:29:54  來源:環(huán)球網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:王庭

  據(jù)美國媒體leftlanenews1月29日報道:近日,美國公路安全保險協(xié)會(IIHS)公布了九款在事故中死亡率為零的車型,如下:

  *奧迪A4四驅(qū)中型豪華車

  *本田奧德賽

  *起亞索蘭托2WD中型SUV

  *雷克薩斯RX 350四驅(qū)中型豪華SUV

  *奔馳GL級大型豪華SUV越野車

  *斯巴魯力獅四驅(qū)中型車

  *豐田漢蘭達(dá)混合動力四驅(qū)中型SUV

  *豐田Sequoia四驅(qū)SUV

  *沃爾沃XC90四驅(qū)中型豪華SUV

  該項數(shù)據(jù)以每款注冊的一百萬車輛為樣本,通過統(tǒng)計其在2009-2012年間死亡人數(shù),從而達(dá)到改進(jìn)汽車設(shè)計和安全性能,降低死亡風(fēng)險的目的。

  在公布的名單中,安全性能較高的包括奧迪A4和梅賽德斯-奔馳GL級一類的高檔豪華車型,也包括起亞索蘭托和斯巴魯力獅一類較為大眾的車型。

  毫無疑問,體積較小的車輛往往死亡率偏高。例如,起亞Rio便座落在最差名單,在注冊的一百萬車輛中有149的司機(jī)死亡人數(shù),其次便是日產(chǎn)Versa,現(xiàn)代雅紳特,以及雪佛蘭愛唯歐。通用汽車的情況最不為樂觀,前13輛死亡率最高的車輛中,光雪佛蘭這一車型就占了6輛。

  研究人員表示,相比較在1985年所公布的研究數(shù)據(jù)模型,2012年的數(shù)據(jù)模型已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。畢竟,1985年的車型中,普遍司機(jī)死亡人數(shù)比現(xiàn)在高出7700多人。

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