2024年10月25日 星期五
近日，國外媒體Worldcarfans曝光了新一代日產(chǎn)GT-R車型的相關(guān)信息。據(jù)悉，新一代日產(chǎn)GT-R車型造型將更加動(dòng)感，性能將十分強(qiáng)勁，預(yù)計(jì)將于2018年正式發(fā)布。
外形設(shè)計(jì)上，從曝光的圖片上來看，新一代日產(chǎn)GT-R車型的車身肌肉感十足，賦予新車變化多樣的線條，這樣的設(shè)計(jì)就使得新一代日產(chǎn)GT-R車型的車身造型更具霸氣，力量感十足。據(jù)悉，新車造型設(shè)計(jì)將大量借鑒日產(chǎn)GT-R LM NISMO車型的設(shè)計(jì)元素。細(xì)節(jié)方面，新車增加LED日間行車燈，全新的輪轂樣式使得新車看上去更顯動(dòng)感和力量感。同時(shí)，此次該全新車型的造型設(shè)計(jì)也將更多的考慮空氣動(dòng)力學(xué)性能要求，具體運(yùn)用體現(xiàn)在新車的后下保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)上更加符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)原理。內(nèi)飾方面，從消費(fèi)者的角度考慮，新車采用飽滿的三幅真皮方向盤造型，所用真皮材質(zhì)采用手工縫制，手感極佳的同時(shí)還十分透氣。
動(dòng)力系統(tǒng)方面，日產(chǎn)公司為了使得新一代GTR車型在與其他超級(jí)轎跑的競爭中保持足夠的競爭力，決定采用混合動(dòng)力技術(shù)。新一代日產(chǎn)GT-R車型將采用3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，由電動(dòng)馬達(dá)支持，最大功率為 700馬力(515千瓦)，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，新車采用五速自動(dòng)變速器。值得一提的是，新車也將使用蒂爾頓三板碳離合器和氣動(dòng)換檔系統(tǒng)。新車不僅動(dòng)力性能有所提升，燃油經(jīng)濟(jì)性有所改善。一直以來，日產(chǎn)GT-R車型在車迷心中具有極高的地位，正因?yàn)槠涑錾膭?dòng)力性能和操控性能而受到了諸多高端用戶的青睞。相信此次將于2018正式發(fā)布的新一代GTR車型定能鎩羽而歸不負(fù)眾望。
