2024年10月24日 星期四
談及性能車，汽車“發(fā)燒友”可能更鐘情于歐美品牌。為了改變這個(gè)局面，豐田集團(tuán)旗下豪華品牌雷克薩斯近年來(lái)一直致力于打造頂級(jí)跑車和轎跑車型。其于2008年推出了IS F轎車，2012年推出了LFA超跑，2014年又發(fā)布了RC F轎跑。
今年年初的底特律車展上，雷克薩斯第4款F家族性能車GS F也登臺(tái)亮相。作為GS中型轎車的性能版，2016款GS F上市后將同寶馬M5、奔馳E63 AMG、奧迪RS7以及凱迪拉克CTS-V等車型競(jìng)爭(zhēng)。
負(fù)責(zé)GS F的總工程師Yukihiko Yaguchi透露稱，無(wú)論在公路上還是賽車上，雷克薩斯GS F都能輕松應(yīng)對(duì)，其在性能方面的表現(xiàn)十分出色，包括強(qiáng)勁的動(dòng)力和杰出的瞬態(tài)反應(yīng)。
相比GS，2016款GS F外觀更具侵略性。其采用家族化前臉，較大面積中網(wǎng)以及兩側(cè)的進(jìn)氣口顯得個(gè)性十足。頭燈造型也更加狹長(zhǎng)犀利，尾燈經(jīng)過(guò)熏黑處理，排氣系統(tǒng)則采用雙邊四出布局。另外該車還采用碳纖維材質(zhì)后擾流板和19英寸BBS鋁合金輪轂，運(yùn)動(dòng)氣息更為濃厚。
2016款GS F搭載一臺(tái)5.0升V-8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率輸出達(dá)467馬力，峰值扭矩為527牛·米，完成百公里加速僅4.4秒，極速可達(dá)273公里/小時(shí)。與之匹配的則是一臺(tái)帶換擋撥片的八速手自一體變速箱。
其它方面，雷克薩斯對(duì)2016款GS F的底盤進(jìn)行了精心調(diào)校，懸掛和底盤硬件也更復(fù)雜。其采用了雙叉臂式前懸掛和多連桿后懸掛組合，并使用鋁材質(zhì)以減輕簧下質(zhì)量并提升剛性。
另外，2016款GS F還配備了Sachs減震器和布雷博制動(dòng)系統(tǒng)。更重要的是，該車還可選配扭矩矢量后差速器，其由電控離合器驅(qū)動(dòng)。
根據(jù)豐田近日公布的價(jià)格，包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)，2016款雷克薩斯GS F的售價(jià)為85,380美元起。
