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    2024年10月23日 星期三

    東風(fēng)標(biāo)致308S正式上市 售價(jià)11.27-17.97萬(wàn)元

    發(fā)布時(shí)間:2015-04-15 20:18:26  來(lái)源:中國(guó)網(wǎng)汽車  作者:關(guān)璐  責(zé)任編輯:關(guān)璐

      中國(guó)網(wǎng)汽車4月15日訊(記者關(guān)璐)4月15日,東風(fēng)標(biāo)致308S在成都東郊記憶演藝中心正式上市,新車采用了海外版308車型原汁原味的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上運(yùn)用了標(biāo)致全新家族式元素,是東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)計(jì)劃”中最后一款產(chǎn)品,也是非常重要的一款車型。該車曾被評(píng)為“2014歐洲年度車”,同樣搭載東風(fēng)標(biāo)致T+STT高效動(dòng)力系統(tǒng),并率先搭載了1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)。本次根據(jù)配置和排量的不同共推出6款車型,共有極光藍(lán)、珠光白、鎢金灰3種顏色,售價(jià)11.27-17.97萬(wàn)元。具體車型售價(jià)如下:

    東風(fēng)標(biāo)致308S價(jià)格表
    車型
    售價(jià)(萬(wàn)元)
    1.6L手動(dòng)尚馳版
    11.27
    1.6L手動(dòng)勁馳版
    12.47
    1.2T自動(dòng)尚馳版
    13.27
    1.2T自動(dòng)勁馳版
    14.47
    1.6T自動(dòng)勁馳版
    15.77
    1.6T自動(dòng)睿馳版
    17.97
    制表:中國(guó)網(wǎng)汽車

        作為東風(fēng)標(biāo)致“升藍(lán)戰(zhàn)略”的收官之作,東風(fēng)標(biāo)致對(duì)308S給予厚望。東風(fēng)標(biāo)致總經(jīng)理李海港表示,并在3月份啟動(dòng)預(yù)售后收獲了不錯(cuò)的預(yù)訂成績(jī),作為首次搭載的1.2T版車型在預(yù)訂量方面超出了預(yù)期,占總訂單量的40%,對(duì)此,李海港表示,未來(lái)308S的銷售主力都將集中在渦輪增壓產(chǎn)品方面。而對(duì)于308S的銷量,李海港也信心十足,認(rèn)為月銷售7-8千輛“并不是不可能的事”,當(dāng)然,東風(fēng)標(biāo)致公布的官方預(yù)期為4000輛/月。

      東風(fēng)標(biāo)致308S沿用了標(biāo)致家族新一代設(shè)計(jì)美學(xué),只是把車頭獅子廠徽放到了中網(wǎng)上,這也與新508和408的設(shè)計(jì)語(yǔ)言形成統(tǒng)一。車長(zhǎng)4255mm、寬1820mm、高1480mm,軸距為2620mm,在延續(xù)海外版設(shè)計(jì)的同時(shí),站立式獅標(biāo)體現(xiàn)了標(biāo)致全球最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,308S的前臉采用更優(yōu)雅的小進(jìn)氣格柵造型,顯得新潮且富有活力。

      此次東風(fēng)標(biāo)致308S的上市也邀請(qǐng)了蕭敬騰參加發(fā)布會(huì),采國(guó)內(nèi)當(dāng)紅明星代言車型已經(jīng)是很多車企慣用的手法,既能增加車型的關(guān)注度,也能在一定程度方面有助于車型銷量的提升。

      東風(fēng)標(biāo)致308S的內(nèi)飾設(shè)計(jì)被稱為i-cockpit理念,這種極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也逐步流行起來(lái)。突出的時(shí)尚設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾風(fēng)格使308S絕對(duì)在同級(jí)別中屬于“特立獨(dú)行”一員,全黑內(nèi)飾則凸更加顯出其運(yùn)動(dòng)的質(zhì)感。在配置方面,新車全系將配備前排雙安全氣囊、ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助、方向盤四向調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話等,同時(shí)配以7.5°傾斜設(shè)計(jì)的Driver-Centric傾斜式中控,更便于駕駛者讀取信息和操作。

      東風(fēng)標(biāo)致308S動(dòng)力上提供了1.2THP、1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。1.2THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW,最大扭矩230N·m;1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率123kW,最大扭矩245N·m;1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率86kW,最大扭矩150N·m。傳動(dòng)匹配的是5速手動(dòng)或6速手自一體變速器。搭載THP動(dòng)力的車型還配備了STT智能啟/停系統(tǒng)。

    編輯點(diǎn)評(píng):

        兩廂車車主整體年齡要比三廂車車主要年輕一些,同時(shí)更“好動(dòng)”更“前衛(wèi)”,這審美上更追求變化,在駕駛時(shí)更注重操控,在他們身上體現(xiàn)出的更多的活力。所以這就決定兩廂車從設(shè)計(jì)開始,就要更大膽和張揚(yáng)一些。當(dāng)下汽車企業(yè)輪番推出官方降價(jià)活動(dòng),李海港對(duì)媒體表示,東風(fēng)標(biāo)致也正在考慮跟進(jìn),但并非僅對(duì)價(jià)格作出調(diào)整,例如東風(fēng)標(biāo)致308S在上市同時(shí)推出了“超級(jí)貸”活動(dòng),幫助用戶從買車、保養(yǎng)以及后期換車進(jìn)行支持。

        作為國(guó)內(nèi)神車——高爾夫7的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,東風(fēng)標(biāo)致308S雖然在官方價(jià)格上略低于高爾夫7,但目前高爾夫7在終端市場(chǎng)已經(jīng)有了大幅度的降價(jià)優(yōu)惠,這對(duì)308S而言的確是一種新的挑戰(zhàn),未來(lái)如何將產(chǎn)品的價(jià)值感傳遞給消費(fèi)者并被接受,也許是今后東風(fēng)標(biāo)致的工作重點(diǎn)。

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