據(jù)國內(nèi)媒體報道,大眾廉價車項目將提前投產(chǎn)。而合作伙伴正是此前傳聞的一汽大眾,生產(chǎn)工廠將會落戶一起吉林新工廠。一汽吉林工廠此前主要負責生產(chǎn)小型車,定位也與大眾廉價車品牌接近,而且80%產(chǎn)能出于閑置狀態(tài),利用現(xiàn)有工廠也是廉價車降低成本的方法。據(jù)報道,廉價車的售價區(qū)間調(diào)整為5.5-8.5萬元,售價遠低于大眾品牌售價最低的POLO 7.59萬元的起售價。
廉價車將以一個新的大眾子品牌出現(xiàn),新車采用全新的命名及l(fā)ogo,以PQ平臺小型車為主,基于即將停產(chǎn)或已經(jīng)停產(chǎn)車型打造。將在一個平臺上打造出三廂轎車、兩廂轎車、跨界SUV、MPV/微面及掀背車型,車身尺寸將會參照新捷達,預計產(chǎn)能為36萬輛每年。
小編說說:大眾推出廉價品牌是合資廠商產(chǎn)品線的近一步下沉,將會在國內(nèi)市場進軍三四線市場,壓縮自主品牌低端車型的市場。不同于以往的合資自主品牌,這是首個進入中國的海外廉價品牌,同時也將會向海外輸出。而新車的開發(fā)設計工作將會有一汽集團和大眾集團共同完成。