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2024年10月23日 星期三

寶馬將推“迷你版”X6 搭三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

發(fā)布時(shí)間:2015-08-19 08:47:52  來(lái)源:網(wǎng)通社  作者:佚名  責(zé)任編輯:關(guān)璐

  目前在跨界SUV領(lǐng)域,寶馬品牌已布局了X4、X6兩款分別定位于中型和中大型市場(chǎng)的產(chǎn)品,照這個(gè)趨勢(shì)寶馬也將在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)上布局一款跨界產(chǎn)從而完善自身產(chǎn)品線。近期,網(wǎng)通社從德國(guó)汽車媒體Autobild獲得了幾張寶馬X2的諜照和一些車輛的相關(guān)信息,寶馬X2有望將在2017年上市,新車整體造型風(fēng)格將和X4、X6保持家族化統(tǒng)一,更重要的是新車將搭載排量更小的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

  寶馬X2將于2017年正式上市銷售,新車將基于寶馬UKL前置前驅(qū)平臺(tái)打造。從此前發(fā)布的假想圖上來(lái)看,新車基本延續(xù)新一代寶馬X1的前臉造型,在車輛尾部也繼承了X6的車身線條。基于新一代寶馬X1打造而來(lái)的寶馬X2,將大部分保留X1的空間布局,不過(guò)受困于車頂線條的變化,預(yù)計(jì)寶馬X2的后排頭部空間將略有縮水。

  在動(dòng)力方面,全新寶馬X2所提供的選擇相比X1更為豐富,將包三缸和四缸兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中入門車型將搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)100kW,峰值扭矩為220Nm,采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于拉低售價(jià)和環(huán)保省油來(lái)說(shuō)都有幫助。在和奧迪、奔馳同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)的比較中,寶馬的1.5T表現(xiàn)處于平均水平,在和奔馳的1.6T比較時(shí),動(dòng)力水平占優(yōu)。

  徳系三強(qiáng)品牌奔馳、寶馬、奧迪在各自的產(chǎn)品規(guī)劃中都有緊湊級(jí)跨界SUV的身影,自然的奧迪Q4和奔馳GLA轎跑就成為了寶馬X2上市以后最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。基于他們?nèi)叩脑蛙噷汃RX1、奔馳GLA和奧迪Q3的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)預(yù)測(cè),三個(gè)跨界車型上市后一定也會(huì)殺的難解難分,而到底選擇哪一款產(chǎn)品那就是蘿卜白菜各有所愛了。不過(guò)憑借寶馬自身的實(shí)力,寶馬X2在操控和駕駛樂(lè)趣上預(yù)計(jì)要好于Q4和GLA轎跑,如果對(duì)此有要求的消費(fèi)者不妨多加考慮。

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