汽車業(yè)反壟斷大潮快速發(fā)酵。8月5日上午，國家發(fā)改委反壟斷調(diào)查小組突擊查訪了奔馳上海辦事處，調(diào)取辦事處多臺電腦的相關(guān)數(shù)據(jù)材料，并對多名奔馳高管進行約談。北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司內(nèi)部人士昨日向記者證實了上述消息。該事件表明，汽車業(yè)反壟斷已經(jīng)從初期約談發(fā)展到了實地調(diào)查階段。

　　一月兩次售后降價仍有應(yīng)付之嫌？

　　8月5日，國家發(fā)改委9名工作人員未經(jīng)預(yù)約直接進入位于滬青平公路989號的奔馳上海辦公室。約談和調(diào)查持續(xù)了一天，在場的每一位奔馳工作人員都被問話。截至當(dāng)日晚9點，包括北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司東區(qū)總經(jīng)理聶軍和銷售、售后總監(jiān)在內(nèi)的多名管理人員仍滯留在上海辦公室內(nèi)。

　　國家發(fā)改委此次突然出擊有些出人意料。此前的8月3日，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司剛宣布，將從9月1日起主動調(diào)整部分維修配件的價格，以回應(yīng)國家發(fā)改委價格監(jiān)督檢查與反壟斷局對國內(nèi)汽車行業(yè)的反壟斷調(diào)查。

　　奔馳官方發(fā)布的零部件價格下調(diào)消息中，此次零部件價格下調(diào)涉及奔馳全系車型，價格平均下調(diào)15%。其中，擋風(fēng)玻璃降價29%，轉(zhuǎn)向助力泵降價24%，散熱器價格下降16%。

　　值得一提的是，這已是今年奔馳在一個月內(nèi)第二次調(diào)低售后維修價格。7月1日，奔馳官方宣布，北京梅賽德斯-奔馳銷售有限公司將在全國范圍內(nèi)推出奔馳的售后服務(wù)產(chǎn)品，汽車保養(yǎng)費用降幅高達30%-50%。

　　分析人士認(rèn)為，雖然一月內(nèi)兩次下調(diào)售后服務(wù)價格，但降價力度不夠大，有應(yīng)付檢查之嫌。這可能是發(fā)改委在奔馳調(diào)價之后仍然進行突擊調(diào)查的原因。但也有消息稱，此次調(diào)查直指“奔馳整車價格和最低限價的經(jīng)銷商政策”。奔馳上海辦事處多臺電腦相關(guān)數(shù)據(jù)被調(diào)取，很可能是為了獲取(與限價)相關(guān)的事實證據(jù)。

　　奔馳零部件價格昂貴曾引發(fā)行業(yè)熱議。通常國際上汽車“零整比”為300%(或表現(xiàn)為整車與零件之間的價格差1：3)，不過今年4月中國汽車維修協(xié)會披露的18種常見車型的(車型零部件價格之和與整車銷售價格的比值)中，10款零整比超過400%，而奔馳C級車“零整比”系數(shù)高達1273%。

　　對于被突擊調(diào)查，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司公關(guān)部人士回應(yīng)說，目前奔馳正在全力配合調(diào)查，現(xiàn)階段暫時還未有其他信息可以透露。

　　最高罰款可達企業(yè)營業(yè)額10%

　　國內(nèi)汽車業(yè)反壟斷調(diào)查始于2013年8月。今年6月，中國商務(wù)部宣稱將審查包括汽車行業(yè)在內(nèi)多領(lǐng)域的潛在壟斷行為。7月22日，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司總裁兼首席執(zhí)行官倪愷承認(rèn)，國家發(fā)改委已經(jīng)約談了該公司，不過他否認(rèn)這是在接受調(diào)查。

　　在中國反壟斷聲音高漲之后，多家豪華車制造商開始在中國下調(diào)整車或零配件價格，并且幅度較為可觀。7月25日，捷豹路虎宣布，為了回應(yīng)國家發(fā)改委的反壟斷調(diào)查，下調(diào)旗下三款產(chǎn)品價格，平均下調(diào)了20萬元。7月26日，一汽-大眾奧迪也宣布，將主動下調(diào)國產(chǎn)車型原裝配件價格，下調(diào)比率或達38%。例如奧迪A 6L車型，今后“零整比”將從411%降至291%。

　　8月5日，克萊斯勒中國汽車銷售有限公司宣布調(diào)整部分產(chǎn)品及零配件價格，最高降幅6 .5萬元，同時宣布大燈、外后視鏡、起動機等145種零配件價格將下調(diào)20%。記者獲悉，包括寶馬在內(nèi)的跨國品牌接下來也將跟進實施零配件降價措施。

　　多名業(yè)內(nèi)專家對反壟斷調(diào)查持認(rèn)同態(tài)度。汽車分析師張志勇認(rèn)為，目前市場環(huán)境下對跨國車企的反壟斷調(diào)查很有必要，可以起到殺雞儆猴的作用。中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示，國內(nèi)豪華車市場一直保持20%以上的增速，實際上仍然是賣方市場，這種快速增長的需求為整車廠商壟斷行為的長期存在提供了“沃土”。

　　知情人士透露，一般國內(nèi)反壟斷調(diào)查都會經(jīng)歷約談、調(diào)查和處罰三個階段。國家發(fā)改委對奔馳上海辦事處的調(diào)查表明，汽車業(yè)反壟斷調(diào)查已經(jīng)進入到了第二階段，下一步可能會采取具體處罰措施。據(jù)稱，具體處罰措施大概分為兩種模式，一種是通報，另外一種是處以企業(yè)全年營業(yè)額1%～10%的罰金。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，2013年戴姆勒在中國業(yè)務(wù)營業(yè)收入為107億歐元，其中梅賽德斯-奔馳汽車業(yè)務(wù)占絕大部分。