8月5日，克萊斯勒中國汽車銷售有限公司(以下簡稱克萊斯勒中國)發(fā)布消息稱，即日起下調(diào)部分產(chǎn)品和零配件的價格，零配件價格的平均下調(diào)幅度達到20%。

　　此次價格下調(diào)的零部件包括大燈、外后視鏡、起動機等在內(nèi)的145種產(chǎn)品，價格下調(diào)幅度達到20%；同時旗艦產(chǎn)品Jeep大切諾基SRT8價格下調(diào)6.5萬元人民幣，大切諾基5.7L旗艦尊悅版價格下調(diào)4.5萬元人民幣。

　　發(fā)改委新聞發(fā)言人李樸民表示，目前上海市發(fā)改委對克萊斯勒、湖北省物價局對奧迪的調(diào)查，已經(jīng)接近尾聲。現(xiàn)已查明，兩家企業(yè)確實存在壟斷行為，近期將會受到相應(yīng)處罰。對于奔馳是不是存在壟斷行為，目前正在調(diào)查取證。

　　李樸民表示，發(fā)改委已經(jīng)完成了對日本12家企業(yè)實施汽車零部件和軸承價格壟斷案的調(diào)查工作，并將依法進行處罰。對于12家公司的名單，李樸民表示具體的結(jié)果和進一步信息近期會發(fā)布。

　　據(jù)了解，2008年《反壟斷法》生效以來，我國的反壟斷開始在多個行業(yè)進行，從2011年至今，國家相關(guān)部門對于汽車行業(yè)反壟斷調(diào)查已經(jīng)三年，超過其他領(lǐng)域半年的調(diào)查時間。為了回應(yīng)發(fā)改委的反壟斷調(diào)查，多家車企已做出官方回應(yīng)。

　　早在6月底，奔馳發(fā)布消息稱，于7月1日起下調(diào)基礎(chǔ)保養(yǎng)套餐的價格，平均降價幅度達到30%。于8月3日，北京梅賽德斯-奔馳汽車銷售有限公司就宣布從9月1日起調(diào)整部分維修配件的價格。奔馳表示，價格調(diào)整將涵蓋梅賽德斯-奔馳全系車型，范圍包括超過10000個配件。其中，擋風(fēng)玻璃降價29%，轉(zhuǎn)向助力泵降價24%，散熱器價格下降16%。奔馳方面表示，通過此次調(diào)整，部分維修配件價格平均下調(diào)15%。

　　除了捷豹路虎中國于7月25日對旗下3款車型的廠商指導(dǎo)價格進行了大幅調(diào)整，其中路虎攬勝加長版5.0L車型的指導(dǎo)價最高降幅達到了30萬元。

　　一汽-大眾奧迪也于7月26日宣布下調(diào)國產(chǎn)車型原裝件價格。通過此次價格調(diào)整，奧迪的“零整比”將得以降低，奧迪A6L的“零整比”(車輛全部零配件的價格之和與整車售價的比值)從411%降至291%，用戶在使用和維修中付出的費用將大幅降低。

　　汽車行業(yè)資深人士表示，目前部分品牌雖然降低了部分車型的價格，但其他車型的零整比還是不低，國際上通常零整比是2比1或3比1。依次推測，未來跨國品牌的降價更大可能是在零配件而非整車售價。（吳曉琴）