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    2024年10月23日 星期三

    豐田凱美瑞行駛7萬公里自燃 廠家稱非質(zhì)量問題

    發(fā)布時(shí)間:2014-08-21 08:40:17  來源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:張少雷

    廣汽豐田凱美瑞行駛7萬公里自燃廠家稱非質(zhì)量問題

      近日,中新網(wǎng)汽車頻道接到深圳一位廣汽豐田凱美瑞車主楊先生投訴,稱其此前購(gòu)置的08款2.0L凱美瑞在今年6月發(fā)生了自燃。當(dāng)時(shí)消防部門出具了“非人為因素致燃”的鑒定結(jié)果,但廣汽豐田廠家相關(guān)人員進(jìn)行鑒定后認(rèn)為車輛起火和車的質(zhì)量沒關(guān)系,同時(shí)也未能找出起火原因。

      楊先生向中新網(wǎng)汽車頻道記者介紹,今年6月8日21點(diǎn)42分左右,其購(gòu)買的08款凱美瑞在深圳南山區(qū)龍珠六路等紅綠燈時(shí)突然發(fā)生自燃,隨后撥打119后消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng)將火撲滅,該事故未造成人員傷亡。

      自燃發(fā)生后,負(fù)責(zé)當(dāng)天救援的深圳市公安局消防監(jiān)督管理大隊(duì)給楊先生出具了《火災(zāi)事故認(rèn)定書》,其中認(rèn)定結(jié)果為“排除人為放火”,并指出楊先生的凱美瑞起火點(diǎn)為發(fā)動(dòng)機(jī)艙的左側(cè)部位。

      楊先生表示,在經(jīng)過多次請(qǐng)求后,廣汽豐田于7月18日到楊先生自燃車輛停放的深圳廣汽豐田鵬峰4S店進(jìn)行鑒定,鑒定結(jié)果是“汽車質(zhì)量沒有問題”,理由是檢查了車輛可能引起火災(zāi)的潤(rùn)滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)和電器系統(tǒng),都沒有異常。而廣汽豐田的相關(guān)技術(shù)人員當(dāng)時(shí)也未能解釋起火原因。同時(shí),技術(shù)人員在鑒定完后只是口頭稱車的質(zhì)量沒問題,也拒絕出具任何書面鑒定材料。

      楊先生還指出,廣汽豐田相關(guān)人員當(dāng)天鑒定完后,稱起火原因是可能由于車輛有過改裝,對(duì)此楊先生予以否認(rèn)。他表示,這臺(tái)08款2.0L的凱美瑞是2012年購(gòu)買的二手車,購(gòu)買時(shí)均能在4S店查到此前正常的保養(yǎng)記錄,發(fā)生事故時(shí)已經(jīng)累計(jì)行駛7萬多公里。楊先生稱,目前廣汽豐田已經(jīng)將此事件擱置,一直無任何回應(yīng)。

      中新網(wǎng)汽車頻道撥通廣汽豐田客服電話對(duì)該起自燃事故進(jìn)行詢問,但客服否認(rèn)接到過楊先生的投訴受理記錄。記者隨后致電當(dāng)天負(fù)責(zé)接收事故車的廣汽豐田深圳鵬峰4S店,工作人員同樣表示未收到過楊先生凱美瑞的相關(guān)投訴和受理記錄。對(duì)4S店的上述說法,記者再次聯(lián)系車主楊先生。楊先生表示,自己曾多次聯(lián)系過廣汽豐田客服,后來致電客服時(shí),對(duì)方對(duì)自己的車牌號(hào)、電話和身份均有了解,不可能沒有記錄。而就在中新網(wǎng)汽車頻道記者聯(lián)系廣汽豐田客服,客服否認(rèn)接到過楊先生投訴后,楊先生再次來電,稱其接到廣汽豐田客服部門電話。廣汽豐田工作人員告訴他有人詢問其車輛自燃一事,并向其打聽記者來路。來電還稱,如果楊先生對(duì)車處理結(jié)果還有異議,“可直接與他們聯(lián)系解決”。

      中新網(wǎng)汽車頻道記者聯(lián)系到深圳市公安局南山分局消防監(jiān)督管理大隊(duì),負(fù)責(zé)楊先生車輛火災(zāi)救援的黃警官告訴記者,6月8日確有一輛凱美瑞發(fā)生過自燃事故,已經(jīng)排除人為因素,并曾出具《火災(zāi)事故認(rèn)定書》給車主。

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