2024年10月23日 星期三
據(jù)《美國汽車新聞》，美國環(huán)保署(EPA)日前宣布，該機(jī)構(gòu)在對(duì)四款2014款MINI Cooper進(jìn)行測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性低于該公司的標(biāo)簽值，因此要求寶馬對(duì)相關(guān)車輛的燃效標(biāo)簽進(jìn)行調(diào)整。
環(huán)保署在完成對(duì)于MINI Cooper的油耗測(cè)試后，發(fā)現(xiàn)四款車型的燃油經(jīng)濟(jì)性低于寶馬遞交的數(shù)據(jù)，隨后該機(jī)構(gòu)要求寶馬展開了新一輪測(cè)試，同時(shí)也在密歇根州安阿伯市(Ann Arbor)的國家車輛與燃油排放實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行了測(cè)試。
此次測(cè)試共涉及四個(gè)版本的MINI Cooper，分別為手動(dòng)與自動(dòng)版硬頂Cooper與Cooper S。寶馬將對(duì)這四款車型的綜合工況以及城市路況的燃油經(jīng)濟(jì)性下調(diào)1 mpg，環(huán)保署對(duì)于各車型的預(yù)期則將分別下調(diào)1至4 mpg。
寶馬表示，盡管這些車型的燃效值需要進(jìn)行調(diào)整，但2014款硬頂版MINI Cooper依然有著出眾的燃油經(jīng)濟(jì)性。
寶馬成為最新一家被美國當(dāng)局指出存在燃效虛高的車企，之前梅賽德斯-奔馳、現(xiàn)代、起亞及福特各自均因部分車型燃效值高于實(shí)際狀況，而被要求重新粘貼燃效標(biāo)簽。
