2024年10月25日 星期五
長城汽車上周四發(fā)布第三季度財報，今年1月至9月，長城汽車總體銷量為50.85萬輛，同比去年的55.52萬輛下滑8%。受到轎車銷量大幅下滑56%的影響，長城前三季度銷量不足全年目標(biāo)六成。
數(shù)據(jù)顯示，1月至9月，公司實現(xiàn)營業(yè)收入425.86億元，同比增加4.44%。報告期內(nèi)，公司營業(yè)收入小幅增長，但歸屬于上市公司股東的凈利潤下降9.49%。整體銷量下滑對凈利潤產(chǎn)生了直接的影響。具體分類看，SUV的銷量為34.63萬輛，同比去年29.85萬輛增長16%；轎車銷量下滑較為嚴重，從15.89萬輛降至7.07萬輛。
得益于哈弗品牌SUV的迅猛增長，長城汽車去年實現(xiàn)銷量75.4萬輛，同比2012年增長48.9%。在今年年初，長城汽車宣布今年銷量目標(biāo)為89萬輛，同比增長18%。從目前的情況看，長城汽車前三季度銷量僅為全年銷量目標(biāo)的57%。長城汽車內(nèi)部人士表示，目前公司內(nèi)部尚未調(diào)整年度銷量的計劃，會繼續(xù)努力完成目標(biāo)。
長城汽車董事長魏建軍在9月初接受采訪時指出，長城內(nèi)部產(chǎn)品結(jié)構(gòu)在調(diào)整，轎車銷量下滑與長城汽車聚焦SUV戰(zhàn)略有關(guān)。上述人士坦言，由于聚焦SUV戰(zhàn)略的影響，轎車的研發(fā)都已暫停，除了轎車銷量的影響，今年上市的全新車型都在下半年，其中市場反響較好的哈弗H2還處于爬坡階段，小型SUV哈弗H1和高端越野SUV哈弗H9也定于年底上市。
